Coñe
Orbea se suele portar bien y no poner excusas para cambiar cuadros, incluso por defecto de pintura, a no ser que sea hostia
Qué te pasó?
La historia es larga pero te hago un resumen rápido
Un día estaba preparandola para una carrera, desmonte ruedas y me puse a limpiarla por la parte de dentro de las vainas, se me quedó el trapo enganchado y al fijarme tenía una raja
Con semejante disgusto el lunes 30 minutos antes de abrir la tienda estaba esperando en la puerta con el cuadro en la mano. El tendero me dijo que estaría tranquilo, que me lo iban a cambiar.
Después de dos meses, con excusas varias me dicen que nada, que lo han mirado y que la máquina de frecuencias no da nada fuera de lo normal y me devuelven el cuadro según esta
Les replicó a través del tendero que necesito una explicación de cómo se me ha podido romper solo por la parte de dentro si no es un fallo de fabricación, me dicen que un golpe y les vuelvo a decir que como le puedo dar un golpe en esa zona, que es imposible por qué está la rueda, no entra nada por en medio y además no tiene golpe a la parte de arriba no el la de abajo
Se remiten al mismo informe y allí se acabó todo
Con esto evidentemente se acabo mi relación con Orbea y mira que me jode, por qué es la 3 que tenía y además son de la tierra
P.D iba ser un resumen, pero es que aún después de los años me caliento con el tema
A ese tipo de pruebas así rodadoras… me ha gustado, pero no tengo dinero para comprarme una 29, a ver si 
