Faros "Angel Eyes" para Z4 e85/e86

He encontrado este tipo de faros para aquellos que teneis con el intermitente naranja o simplemente quereis cambiar los vuestros...
He de decir que no me desagradan para nada...

Supongo que habrá mil sitios en Ebay

03-08 BMW Z4 HALO PROJECTOR HEADLIGHTS FOR HID BLACK 04 | eBay












El diseño es parecido a los e92



Ó e89...

 

Ahora puestos en el Z...

 

Y esta fotillo, como la bandera francesa, de regalo...

 

bufff, parecen un poco chinos no? jeje, a mi no me gustan nada

 

Es que lo que tienen fondo asi cromado parecen chinos, los otros con fondo negro son como lo que llevo yo.

 

OTRO RASPU-TIME!!!

Una mejora, sustancialmente estética, la verdad que el doble angel eye tiene su que...

 

¿Habria problema con el xenon?

De nuego gracias rasputtine

 

En que sentido?

Los faros son halógenos, los únicos problemas que puede haber son los mismos que con un faro halógeno original, es decir, poner xenón, + lavafaros + reguladores de altura automáticos.

Lo que si que habría que ver de estos es si están homologados para xenón, y si llevan los motores de regulación eléctrica.

 

exactamente a eso me referia, que no seria quitar los que tengo con xenon originales y poner esos.

 

Vale, ya te entiendo.

Esos no valen para xenón, el original no se adapta y tendrías que ponerles un Kit, suponiendo que la óptica esté homologada (no vale sólo con tener la lupa).

 

Esos faros son para halógenos de serie, no creo que valgan para xenon OEM porque los conectores seguro que cambian. Otra cosa es que quieras ponerle un kit de xenon, regulador automático, lavafaros, etc ...

Todo ese tipo de faros suele ser de bastante poca calidad, he visto algunos casos lamentables.

Sobre el cromado de fondo, el Z4 3.0i salía con ellos así de serie.

Los "angel eyes", van a 5W por lo que lucirán correctamente por la noche junto con cruce, pero para luz diurna se quedan cortos y a pleno sol ni se verán.

Por último, creo que un rasgo característico del Z4 es el intermitente a lo ancho del faro completo, y este aftermarket se lo carga.

Yo con el tiempo le he llegado a coger gusto al intermitente naranja del faro delantero.

 

A mi es que incluso me gusta el faro que tenemos con el intermitente naranja a lo largo, no lo cambiaria por eso, pero si que me gusta la idea de angel eyes. (Eso si ando buscando como loco los pilotos traseros blancos)

 

Los conectores son los mismos, pero ya he dicho que no se puede montar el xenón original. Sin ñapas considerables, claro.

 

El faro original no lo veo nada feo:



Ese es el mio. P)

 

Pensando he caido en lo siguiente, lavafaros tengo porque lo trae de serie, tendria que ponerle un kit de xenon y si que perderia la regulacion automatica de altura, cosa que dudo que detecten en la ITV...Es que mola eso de ver los "aritos" encendidos...

 

Ya los habia visto, no me gustan nada....solo hay que ver los que ha puesto kamala

 

Si, el Kit si que puedes ponérselo a esos faros, como a todos los halógenos.

Teniendo el lavafaros, a mi en la ITV no me han llegado a mirar nunca si llevo o no llevo el regulador de altura automático.

De todas formas, yo un xenón no lo llevaría sin regulación de altura, por que deslumbra muchíiiisimo, y aunque el conductor no se de cuenta, pero en nada que metas algo de peso en el maletero ya estás deslumbrando. Para eso sirve la regulación (realmente tampoco sablemos si llevan el motor o no lo llevan esos faros).

Haz la prueba de como deslumbra poniéndote en cuclillas a 15 o 20 metros del coche.

 

ese faro es muy bonito, en los post cambia un poco.

a mi me parece mucho mas conseguido este angel eye

Z4-forum.com • View topic - Clear light and Angel Eye Conversion - The Project and Story

 

Si, yo también los veo más logrados.

Coincido en practicamente todo. El rasgo característico de los faros del Z4, el intermitente alargado, se lo carga para convertirlo en "uno más" con intermitente corto.

Respecto al fondo cromado, tu mismo me podrás decir si me equivoco o no, en los 3.0 y M no llevan el faro cromado, lo llevan plateado. Me refiero a que es un plateado con pequeñas chispitas a mi juicio muchisimo más elegante que un plástico cromado como el faro que ha puesto rasputine, que es tipo "espejo".

 

Si que qudan guapos, es una currada.

 

Bmw le llama "cromado mate" aunque a simple vista es un acabado muy similar a las otras piezas del E85 que Bmw bautiza como "grafito mate".

Lo puedes ver por ejemplo en el catálogo del coche, en la descripción de los accesorios exteriores.

 

Pues a mi me gusta, veo que hace el coche mas moderno.
Un saludo.

 

yo creo que a lo qu se refiere mave, es que los post y M llevan el faro interior color plata mate y el post lo lleva plateado

 

ostras, no te acostarás sin saber una cosa más. Si que estaba al tanto de los cambios evidentes de pre a post, intermitentes blancos, angel eyes, doble lupa. Pero no sabía que el pástico interior de los 3.0 cambiase de los pre a los post. ¿así que que los 3.0pre son más "efecto espejo" y los post más mate? realmente me parecen más acertado los mate de los post, pero igualmente veo mucho más cantoso el cromado del faro aftermarket que los faros de los 3.0pre, éstos últimos no los veo para nada cantosos.

 

No me desagradan los de fondo negro. Tenéis más fotos?

 

No me había fijado en ese pequeño detalle, pero tienes razón que los faros del M son más mate que los otros, que son más cromados...Para muestra un botón...

 

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