Vendo Faros bixenon BMW Z4 E89 LCI

Todas las pestañas intactas, con una rajilla el izquierdo, pero estanco y totalmente usable.

Precio 500€ la pareja

 

@julfost, Ostras!! A mí me interesa, pero me pillas fuera de juego, económicamente hablando.

Precisamente he estado hablando con @jormi sobre el tema.

¿Cuál es el conector o por dónde se conecta el faro al mazo de cables? ¿Se ve en alguna de las fotos? Es por el tema de ver si es compatible con el de mi faro, que tendría que averiguar cómo es; qué tampoco lo sé.

 

El conector es el extremo de la carcasa de plástico, si te interesa te hago una foto específica

 

Si puedes, hazla.

Me paso por algún sitio, la semana que viene, y que me digan si es igual al de mi faro

 

Por curiosidad julio, le pusiste otros diferentes al final? Tienes foto del resultado?

 

No, los mismos

 

Ahí la tienes

 

La semana que viene voy a la BMW a ver qué me dicen.

Mil gracias, @julfost

 

Menudo cacho precio más bueno. El conector es como todos los e90 y e87 tiene pinta

 

Crees que entonces sirve para el e89 pre-restyling?

 

Pues desconecta tu conector del faro le haces foto y lo vemos bro. Es apretar en los laterales y tirar. Luego vuelves a conectar y fin

De todas formas, si estáis cerca, vas a su casa, y conectas el faro a tu coche sin montar. Abres capot, desconectas un faro, lo enchufas a uno de ellos izq o derecho y si funciona todo de primeras no hay que hacer nada.


Pd: manda.foto conector de tu coche y me mencionas

 

Voy a intentarlo el domingo yo mismo.

Pongo foto.

Mil gracias.

 

De momento, reservados

 

j*der. Éso es rapidez y lo demás tonterías.

 

Gracias!!

 

https://bimmercat.com/bmw/en/search/selectCar/E89/Roa/BMW+Z4+35i/ECE/63_1143

El 2 es un conector suelto que se vende como repuesto en caso de romper el que lleva el coche. No entiendo mucho de E89, pero entrando en un modelo y otro, o mirando compatibilidades según año, se puede ver si es el mismo o no.
Esta sería la lista de una de las referencias (digo una porque no sé si hay más de una):


Vamos, si me preguntáis a mi, el conector es el mismo. Faltaría comprobar pineado.

 

Yo creo que también es igual y como dice @jormi como mucho habrá que puentear el pin de los leds.

Pero ya le dije al compañero que lo verifique bien antes.

 

Es que el e89 en comparación con los e87 y e90 no existió restyled a nivel centralitas, es decir, que de 2007 a 2011 no hubo cambio en modelos de coding ni de diseño de nuevas centralitas, aunque si actualizaciones mínimas.

Entonces lo peor que le puede pasar al compañero estoy al 80% de que le van a funcionar, menos el led y no va dar fallo. Y si da fallo pues ya tiene que enviarme una caja de cervezas pa arreglar

 

¿Te refieres a los Angel Eyes, a la tira LED que llevan por la parte superior o ambas cosas?

 

@jormi se refiere a si lo conectas tal cual, con el puenteado & codificación, te debería funcionar todo

 

La tira led digo que no funcione. O si... Pero l resto debería funcionar todo tal cual. Pero puentear dentro es una chorrada porque yo lo tengo echo en el e87

 

En principio entrando en TIS con el 35i (es el que más años de fabricación abarca por lo que he visto), la única diferencia que hay a partir del 2013 es en lo que llaman side light, parking light. Y viendo el diagrama lo que cambia es que en el pin 6 hay cable para encender la bombilla 7 mientras que en los anteriores al 2013 no hay bombilla 7.
Aunque, como veis arriba hay 2 enlace con side light, parking light, sin mencionar fecha, pues bien en uno de ellos en el diagrama está esa bombilla extra y en el otro no.
Yo miraría el cableado del coche a ver si trae ese cable SW/GN (código colores en alemán y me suena que es negro/verde). De ser así como mucho tocará codificar y ya. (Esto último opinión personal y lo desconozco a ciencia cierta)
Espero haber aportado algo útil!

 

Bravo!! Cómo domináis el tema!!

 

Bueno, pues siguen en venta...creo que con la información aportada, si hay algún pre que quiera modernizar la mirada del Z, tiene una buena ocasión

 

Gracias por todo a todos!!

 

Muy buen precio. He estado mirando para ver de instalarlos en el mio, al ser de los primeros turbo que salieron las centralitas son las mismas pero hay pequeñas diferencias, como es el caso de los faros delanteros. He mirado la instalación eléctrica de unos y de otros y habría que cablear desde el módulo de pies para dejarlo en condiciones o hacer algunos puentes en los cables, no me atrevo porque llevo el paquete luces.
Si hubiera sido plug and play los pillaba.
Suerte con la venta.

 

¿Qué significa cablear desde el módulo de pies? ¿Sacar de ahí la corriente para los LED?

Yo también tengo el módulo de luces y alarma de serie.

¿En qué consideras que puede afectar el tener el módulo de luces?

 

El modulo de pies me refiero a la FRM módulo de luces.
@SloanRH4 lo ha explicado muy bien. Te pongo imagen de los dos sistemas eléctricos.
Posterior a 2013


Anterior a 2013



La corriente de los led la puedes sacar del mismo cable en el faro que llega a los ojos de angel pero tienes que poder configurar la FRM como luces led.
La otra opción es llevar el cable directamente de la FRM y configurar como led los ojos de angel para ajustar intensidad en luz día y luz posición.

Si estás muy interesado yo miraría primero que puedas configurar los ojos de angel como led. Y cómo sabes que está configurado cuando te aparece la opción en una app de decoder? Pues poniendo una H8 led y que no te de error.
Ah! Y que no se te olvide desactivar la opción de monitorear corriente para los ojos de angel o luz de posición, en el menú de la app decoder.
Si puedes hacer lo anterior y no te importa puentear el cable que llega a los ojos de angel o instalar uno desde la FRM (aunque con suerte como dice @SloanRH4 tienes el cable negro/verde). Estos son tus faros jejeje.

En cuanto al conector principal, he visto que es el mismo no he comprobado pines y color de cables pero me atrevería a decir que es el mismo en los dos pues es el mismo tipo y número de pines.

En cuanto a tu última pregunta, no creo que afecte en nada pero…

Saludos

 

Este es mi conector. ¿Están esos cables necesarios negro/verde?

Pongo el de ambos faros:

 

Pues así “a bote pronto” no parece que se vea ninguno.

Se ven los del xenon cortas y largas, los intermitentes, luces de posición, motor de nivelar el xenon, y sus correspondientes a chasis.