Adrix_525tds
Forista
Buenos dias. Hace mil que no entro por aquí, a ver si podéis ayudarme.
Resumen del coche: 30d 2004 con fap, catalizador y egr anulados mecánica y electrónica. Viajo unos 35-40.000km/año. El actuador del turbo, me pita al abrir el coche o apagarlo, incluso cerrándolo, aunque se supone que era nuevo hace 40.000km que cogí un turbo Garret de intercambio con actuador. Desde hace unos 20.000km, al arrancarlo, tanto si está frío o caliente, me suena ronco y el turbo no salta correctamente, por lo que apenas se mueve. En menos de 1min, se quita y funciona normal empujando. No sé si es cosa del actuador que tarda en funcionar, se queda sin abrir y cerrar hasta que hace algún check, y no abre la geometría variable, ya que estando el coche apagado hace un rato y sin cerrar, si abro una puerta del coche, me suena como un check y se pone a "pitar" el actuador.
Los fallos que me da Carly tras quitar errores y volver a leer, sin apagar, es ninguno. En cambio, si lo apago y enciendo, y leo, me dice:
003F57 (1272) Boost pressure plate
003F97 (1274) Boost pressure plate, supply voltage
004298 Lambda probe
004530 (1297) Charge pressure control, control deviation
004212 Glow plug cylinder 1, control
004222 Glow plug cylinder 2, control
004232 Glow plug cylinder 3, control
004242 Glow plug cylinder 4, control
004203 Glow plug
004587 Fuel filter
0044E2 Generator
Mantenimiento de esos fallos:
*Turbo Garret intercambio original hace 40.000km
*Calentadores hace 60.000km
*Modulo calentadores hace 48.000km
*
A ver si me podéis guiar un poco o un lugar en León para que puedan mirarlo correctamente.
Gracias!!!
Resumen del coche: 30d 2004 con fap, catalizador y egr anulados mecánica y electrónica. Viajo unos 35-40.000km/año. El actuador del turbo, me pita al abrir el coche o apagarlo, incluso cerrándolo, aunque se supone que era nuevo hace 40.000km que cogí un turbo Garret de intercambio con actuador. Desde hace unos 20.000km, al arrancarlo, tanto si está frío o caliente, me suena ronco y el turbo no salta correctamente, por lo que apenas se mueve. En menos de 1min, se quita y funciona normal empujando. No sé si es cosa del actuador que tarda en funcionar, se queda sin abrir y cerrar hasta que hace algún check, y no abre la geometría variable, ya que estando el coche apagado hace un rato y sin cerrar, si abro una puerta del coche, me suena como un check y se pone a "pitar" el actuador.
Los fallos que me da Carly tras quitar errores y volver a leer, sin apagar, es ninguno. En cambio, si lo apago y enciendo, y leo, me dice:
003F57 (1272) Boost pressure plate
003F97 (1274) Boost pressure plate, supply voltage
004298 Lambda probe
004530 (1297) Charge pressure control, control deviation
004212 Glow plug cylinder 1, control
004222 Glow plug cylinder 2, control
004232 Glow plug cylinder 3, control
004242 Glow plug cylinder 4, control
004203 Glow plug
004587 Fuel filter
0044E2 Generator
Mantenimiento de esos fallos:
*Turbo Garret intercambio original hace 40.000km
*Calentadores hace 60.000km
*Modulo calentadores hace 48.000km
*
A ver si me podéis guiar un poco o un lugar en León para que puedan mirarlo correctamente.
Gracias!!!