Fallo ralentí en la Bandit (desenlace inesperado) Necesito opinión!!

Hola a todos, de nuevo por aquí, esta vez con una consulta, resulta que tras algo más de una semana sin arrancar la moto por que he estado fuera, he ido a cogerla hoy y noto que cuando salgo en primera me da como unos tironcillos hasta que supero las 2000 rpm.
Me he hecho unos 50 Km a buen ritmo por carretera unos 140 Km/h y a la vuelta parece que iba como más fina pero aun seguía saliendo un poco rara.
El caso es que la he llevado al sevicio técnico y en principio no me la me pueden coger hasta la semana que viene por la carga de trabajo que tienen, pero la ha mirrado el mecánico y dice que hay que limpiar los carburadores por que ha entrado suciedad al repostar en alguna gasolinera.
Mis preguntas son las siguientes
Con tan solo 4600 Km ya toca limpieza de carburación?, porqué como sea así en lo sucesivo os juro que vendo la moto.
Como es posible que me haya entrado suciedad, no lleva el deposito de gasolina un filtro para evitar esto?
Cuanto viene a suponer €€€€ esa limpieza, lo habéis echo alguien?
La moto es una Suzuki Bandit 650 del año 2006

A ver si algun entendido me da su opinión


Un saludo a tod@s

 

a mi la revision de los 1000 en bilbao me costo 100 euros. Me imagino que la de los 6000 sera parecido porque cambian lo mismo.

Respecto a los tironcillos si quieres echale alguna cosa y llena el deposito hasta los topes en una gasolinera de confianza, quizas la ultima vez tuviera agua.

Pd: Mi moto es una gsx650f, basicamante la misma que la tuya.

 

Gracias, probare también lo que me has dicho a ver si se va corrigiendo

 

a mandar

 

Bueno pues estoy muy decepcionado, esta tarde voy al taller a recogerla y me dice el mecánico que la moto de carburación está perfecta, que lo que falla es el cuarto cilindro.
Total que ha cambiado la bujía y la moto sigue igual, comprueba las bobinas y todo correcto.
Mide compresión en ese cilindro y le ha dado alrededor de 5, valor muy bajo según el.
Despues ha estado comprobando con una pistola termica la temperatura de salida del colector de cada cilindro y le daba alrededor de 100 grados los tres primeros mientras que el ultimo solo daba unos 60 grados.
La conclusión es que la combustión no es optima en ese cilindro y que tendrá que levantar motor para ver que pasa.
Comprender mi estado de animo, la moto con solo 4000 Km y ya tienen que abrir el motor, ¿quedara bién despúes?
A la moto la quedan 2 meses de garantía oficial, con lo cual no sé como enfocará el tema la suzuki y que pretenderá cobrarme.
Cualquier sugerencia u opinión será bien recibida
S@ludos

 

Te respondo sobre lo tuyo,ok?

Ahora te pregunto....

1º Supongo que habrás pasado la 1ª revisión en el conce oficial?? En el de Comercial Copa???
2º De ser afirmativa la respuesta, no han notado nada raro???
3º Has revisado el aceite para ver si ha consumido aceite??


Es muy raro lo que te ha ocurrido a ti.... La Bandit lleva un motor duro como una piedra y está claro que no es normal...

Y estate tranquilo, el mecánico del conce oficial es muy bueno y tiene muchísima experiencia con Suzuki... Es una putada lo que te ha pasado, pero piensa que Murphy siempre está por ahí dando por el culo...


Sds

 

Gracias por tu apoyo socio, te respondo en el mismo orden

La primera revisión me la paso él mismo cuando tenía el taller en Juan Carlos I, ya sabes que el servicio oficial de Copa lo lleva Motogas y no me comento que viera nada raro.

En el tiempo que la he estado usando yo tampoco he notado nada anormal.
El rodaje se lo he realizado escrupulosamente y rara vez la llevo en la parte alta del cuentavueltas ya que me gusta rodar tranquilo por carreteras perdidas

En cuanto al aceite no me ha consumido nada desde el ultimo cambio

A él tambien le ha sorprendido bastante este comportamiento de la moto, digo yo que si no pudiera ser alguna valvula que no haga buen cierre??

 

pero digo yo, si te queda garantia por que te preocupas?, que lo arreglen sea lo que sea y punto, como si tiene que poner motor nuevo

 

Son cosas que pasan, son makinas y se rompen. Si esta en garantia te lo areglaran y listo.

Si sois los dos de valladolid la proxima vez que vaya al pueblo (Burgos) tendriamos que preparar una makrokdd por la zona

 

Pues nada, lo que te decía. Es una putada pero es lo que hay, déjala en el taller lo antes posible y estate tranquilo que la dejas en buenas manos... Y lo que tengan que hacerte, no te preocupes, que lo cubrirá la garantía y sin problema.

Lo de la válvula que no haga buen cierre puede ser, pero como eso, otras 20 cosas pueden ser....

Lo dicho, ya nos contarás como te va el arreglo...


Sds

 

Se puede mirar Urkito... yo soy de Valladolid aunque por temas laborales vivo en la provincia de Avila y suelo ir por Vallaodlid un par de días por semana...

pero bueno, todo es hablarlo....


Sds

 

Si es por comprobar eso de los 0-300 en 12,algo que no me lo acabo de creer, asi voy yo detras con la 650 y lo compruebo

 

igual puedo echarte una mano
ponme un correo
jacinto19@terra.es

tengo mano en suzuki
y si esta en garantia ni te preocupes
a ver si nos conocemos
y al avulense tambien
saludos

 

Gracias a todos por vuestro apoyo, he estado fuera el fin de semana y no me he podido conectar, pero os iré manteniendo informados
Saludos

 

¿como va la cosa compañero?

 

Pueblo? De que pueblo? :tonqe

 

No quiero decir que Burgos sea un Pueblo, que lo es

Mi pueblo es Hormaza, a 20km de Burgos por la carretera de Valladolid, pegando a Estepar.

Un saludo

 

Bueno pues la moto está en el servicio técnico a la espera de que se pueda poner con ella, con lo cual el tema está en punto muerto de momento

 

antes de abrir y viendo que tu concesionario va ando los pasos en un escrupuloso buen orden establecido, seguro le miraran el reglaje valvulas,que lo mismo es un pequeño error de tolerancias,y sin problemas, por que es muy raro en ese motor un fallo así,suerte,y veo que estás en buenas manos,ojalá por aquí hubiera mecanicos así

 

Espero que estés en lo cierto, ya os iré contando.
El lunes que viene pasaré por allí a ver si se han puesto con ella

 

Todavía sigo sin noticias. a ver si esta semana aclaro algo

 

Ya les cuesta madre mia.

 

casi seguro que es una valvula que se ha quedado abierta,ya se de mas casos en otras motos(sobre todo de enduro dominguero) nada preocupante y de vez en cuando usa la zona alta del cuentavueltas que le vendra bien ;-)

 

He pasado esta tarde por allí y le he comentado la posibilidad de que pudiera ser por causa de una valvula y me ha dicho tajantemente que de eso no puede ser.
En cualquier caso todavía no se ha decicido a abrir el motor, me ha dicho que a partir de mañana se pone, pero eso me dijo también la semana pasada.......
En cuanto al rango de revoluciones peco más de llevarla en la zona baja que en la alta, pues casi todo lo que hago habitualmente es ciudad

 

Bueno, hay novedades.
He pasado otra vez hoy por allí y resulta que ahora me dice que ha quitado la tapa de balancines y que es una valvula que está pisada, que en cuanto haga el reglaje la prueba y me dice algo.
Si esto es así me alegro por que no será necesario desmontar el motor, pero por otra parte como es posible que pase esto en una moto con tan pocos kilómetros??
Supongo que de ser esta la avería me seguirá entrando la reparación en garantía puesto que entiendo que esto no se produce por cusas atribuibles al uso de la moto

 

Tema solucionado, acabo de recogerla y exactamente lo que la pasaba es que tenía varias válvulas fuera de tolerancia según el mecánico, total que al final me ha tocado pagar religiosamente pues por lo visto esto no entra dentro de la garantía

 

Yo creo que eso no lo deberias de haber pagado. El motor ha fallado en garantia, me importa poco la causa.

 

Enhorabuena Roberto, aunque me j*de que hayas tenido que apoquinar con la moto en garantía.

Toma el lado positivo: la burra vuelve al asfalto .

V's.

 

Eso le he dicho yo, pero el asegura que el fallo no se ha producido por ninguna pieza defectuosa por lo que no lo ampara la garantía, total que tampoco me apetecía mucho meterme en juicios por 100 euros

 

Eso sin que es verdad, no veas con que ganas la he cogido, ahora parece otra, madre mía