Duda Fallo luz de curvas

[Jokin]

Muy buenas.

Sale este fallo en el cuadro de un 535d en el que estoy interesado, pero el coche está a 800km y el propietario no lo puede comprobar. Sensor tal vez? Módulo?

Gracias.

 

[elchanklas]

Con el frio y la condensación... es posible que sea del módulo. hay varios post al respecto en los que se dice que la humedad estropea una placa y hay que cambiarla.

 

[Jokin]

Con el frio y la condensación... es posible que sea del módulo. hay varios post al respecto en los que se dice que la humedad estropea una placa y hay que cambiarla.

Y eso vale mucho??

 

[Astropin]

Una pregunta tonta....la bombilla no estara fundida?

 

[Jokin]

Una pregunta tonta....la bombilla no estara fundida?

Tú crees?

 

[Astropin]

Tú crees?

No se...no se el fallo que da si la bombilla esta fundida....si es ese...u otro

 

[Jokin]

Pues al final parece ser que es el módulo.

 

[esnaucer]

De verdad no entiendo este tipo de fallos en estos vehículos. Que un modulo falle porque no esta bien aislado de la humedad, porque al faro le entra condensación.

 

[Jokin]

De verdad no entiendo este tipo de fallos en estos vehículos. Que un modulo falle porque no esta bien aislado de la humedad, porque al faro le entra condensación.

Dónde se encuentra el módulo?

 

[esnaucer]

Dónde se encuentra el módulo?

En este post te indican donde tienes el modulo.
https://www.bmwfaq.org/threads/leds-de-cruce-fundidos.895485/

 

[Jokin]

En este post te indican donde tienes el modulo.
https://www.bmwfaq.org/threads/leds-de-cruce-fundidos.895485/

Muchas gracias!

Es un F07, pero supongo que irá ubicado similar al F10.

 

[esnaucer]

Muchas gracias!

Es un F07, pero supongo que irá ubicado similar al F10.

Perdón, no había visto que era un F07, pero como dices no creo que cambie mucho eso ;-)

 

[Jokin]

En este post te indican donde tienes el modulo.
https://www.bmwfaq.org/threads/leds-de-cruce-fundidos.895485/

Creo que se trata de otro módulo.

 

[salado]

vamos a reflotar, en este caso F10 520d 2012, hoy tras 1 mes y medio sin mover ni arrancar el coche, (lo tengo en cochera), arranca pero no como siempre, como si le costara un poco mas por batería pienso... total que me sale fallo de la luz de curvas, la primera vez que lo veo en los 3 años que llevo con el coche, lo muevo un poco, echo gasoil, arranco y ya no me ha vuelto a salir el fallo. ¿Podría ser de bateria no al 100? o puede ser por frio / humedad. Como digo está en un bajo de viviendas, ahi todos estos dias. Bueno, saludos.

 

[salado]

yo creo que ha sido por el mes sin mover el coche. Hoy le he hecho 400 km y todo en orden, incluso el arranque normal. Mañana lo cogeré otra vez para probarlo y verificar.

 

[Bemeta]

vamos a reflotar, en este caso F10 520d 2012, hoy tras 1 mes y medio sin mover ni arrancar el coche, (lo tengo en cochera), arranca pero no como siempre, como si le costara un poco mas por batería pienso... total que me sale fallo de la luz de curvas, la primera vez que lo veo en los 3 años que llevo con el coche, lo muevo un poco, echo gasoil, arranco y ya no me ha vuelto a salir el fallo. ¿Podría ser de bateria no al 100? o puede ser por frio / humedad. Como digo está en un bajo de viviendas, ahi todos estos dias. Bueno, saludos.

En estos coches l a batería cuando está en las últimas prepara un circo curioso y además no avisa.

Yo la.cambié hace un par de meses. Mi f10 llevaba aún la de origen y es de finales de 2015. Curiosamente, funcionaba el satrt&stop y todo parecía ir bien. Arrancaba a la primera tras varios días parado y bimmertool me decía que estaba al 100% de salud. Pero en diagnosis, me daba errores raros por todas partes. Había problemas de comunicación entre módulos y la app llego a registrar hasta 47 fallos que no daban ninguna señal en el check del idrive.

Ha sido cambiar batería y no he vuelto a tener fallos fantasma en diagnosis. Ni uno.

 

[salado]

Yo el f10 lo compré con 10 años, y ahora tiene 13 y medio, pues la bateria del coche tiene toda la pinta de ser la original de serie. Tengo que mirar fecha a ver si pone algo pero todo hace indicar que lo es.

 

[KJ]

F11 de 2011 y cambié la bateria original hace unos meses con unos 110.000 kms. Después funcionando sin problemas.

Sintoma de bateria mal en este coche y en otros coches modernos es la sinfonía de errores que sale de tipo variado. Creo que posiblemente un Golf eléctrico se me fastidio la bateria 'gorda' por llevar la de 12 voltios en mal estado.

Recomiendo la compra de un polímetro para comprobar la tensión de la batería cuando tenga unos años y sustituirla al primer sintoma y si la tensión baja del nivel óptimo. Si no todos los circuitos y módulos electrónicos sufren.