Duda Ex-Biplaza ahora Coupé 2+2. Opciones.

Pues eso ya depende de ti. Si le vas a sacar partido o prefieres cuando te acerques al coche no pensar en las otras llantas.

Yo ya te digo q con el estilo flanders que voy tomando, quitando las incorporaciones, adelantamientos para quitarme los rebaños… no lo necesitaría y buscaría más la estética. Para otros de aquí, lógicamente, es indispensable.

 

@Get Smart 86, ¿cómo son las plazas traseras? En comparación con las de un mini 3p por ejemplo.

 

No me acuerdo bien las del Mini, pero me parecieron pequeñas, tanto en altura como en espacio para las piernas. La única referencia que tenía "fresca" eran las del TT que son peores.

Yo mido 1.86 m y no estaría a gusto ahí atrás. Para nada. Prefiero un Serie 1 en ese caso (al menos el anterior, el actual no tengo idea).

 

Que menos

 

Bueno, mucha propuesta variada de todo tipo pero lo del serie 2 coupé fue una casualidad de hace un par de semanas cuando fui a probar el Z4.

Me pasó lo mismo con el XC90. Tenía reservado un Kodiaq a muy buen precio, y me dejaron un XC90 para probar y... Me calenté.

 

¿Qué plazo de entrega te han dado? ¿Qué descuento has conseguido? ¿Cuándo lo presentas? ¿Qué color has elegido finalmente?

 

Algo raro ha pasado en este hilo jajaja. Ha canbiado tanto que recomiendo al creador del hilo que mejor enfriar la cabeza un poco y decidir con la mente fría jajaja.

hemos pasado de mirar alpine y supra a mirar un serie 2.

entiendo que una cosa es un biplaza como tercer coche. Y otra un 2+2. A mi en mi situación me compensa lo segundo porque con esa configuración. Puedo usar el coche todos los días con mis hijos, y no tener un coche súper divertido pero que solo puedo usar fines de semana esporádicos.

Dicho esto. En una prueba del nuevo serie 2 240i lo comparaban con un M2 una de las pegas era que las plazas traseras habían perdido habitabilidad.

vas a necesitar sitio decente atrás?

 

Menudos asientos tiene el F20 detrás, a prueba de… aparcamientos en triple fila.

 

Casi intacto salí de allí.

 

Todavía no puedo responder a ninguna pregunta.
Pero el coche es éste. Si cierran los números, lo presentaré en el Vol. II de este hilo

 

Ahí le has dado.

Atrás es para, ocasionalmente, llevar a algunas de mis hijas a algún sitio. Para ser un 2do coche siendo 6 personas en casa, no está de más. Un biplaza debería ser 3er coche.

 

Vaya por delante que el nuevo Serie 2, aún con sus infumables pilotos traseros, es seguramente el único BMW que estrenaría de la gama actual.

Ahora bien… me parece mucho, muchísimo, más especial un Supra o un e86, sobretodo por el panorama que se presenta para este tipo de coches abocados a la extinción.

En cualquier caso, has estado entretenido unos meses y vas a conducir un maquinón.

 

A mí también me parecen más especiales el Cupra y sobretodo el E86. Pero el M240i es más coche, financieramente no hay color (a falta de confirmación) y además no tengo que mantener 3 coches sino 2, ya que puedo usarlo durante todo el año (por donde vivo y la situación familiar). También es cierto que con lo caliente que estuve con el Supra, si hubiera recibido un mínimo de interés en vender de parte de Toyota, igual ya tendría uno encargado. Lo que nunca he hecho ni haré en mi vida, es perseguir a alguien para comprar algo. Eso lo tengo claro.

Con respecto al E86 es más complicado porque dejarme más de 25k tocateja en un coche de 15 años siendo una caja de sorpresas... No estoy acostumbrado. Y el E89 era al final el más factible, de hecho tengo uno en la mira, pero fue probar el m240i y en 500 metros me di cuenta que cumplía con casi todo.

 

Supra, es un Supra, que al final acabas con un Formentor

 

Jajaja el p... corrector

 

Igual termino con un Shelby Cobra

 

Juer. Pero mete mucho ruido para ti, no?

 

Me has calentado y acabo de configurar uno. 80.000€ tendrían que hacerme mucho descuento…

Lo que sí que queda bonito es el disco que ocupa toda la llanta. En i4 es más pequeño o eso parece. El 240 lleva 370 de disco? Creo que i4 es 245, el M50 con el paquete técnico te lo ponen más grande. Que rabia que en el normal no se pueda poner más grande.

 

Ya tenemos a @Gudus con un Z4, a ver si ahora apareces tú con un M240i. Soy un influencer encubierto. Vivo de las comisiones que me paga BMW.

 

Eres el mismo diablo. Ayer vio mi mujer el M240i y dice que ya no quiere su mini, por eso la pregunta de los asientos traseros

 

Ja. Maneja las piezas del tablero, os enteráis ahora...

 

Mejores que en el Mini.

¡Habemus Serie 2!

 

Pues a pasar por caja de nuevo

 

A mi me parece una vacilada en toda regla. Dice que mide 1´86 y considera al serie 2 un 2+2.
En tal caso será un 2+1, porque dime tu la 4ª plaza ¿qué es para el teniente dan?
Dicho lo cual, que compre lo que quiera.
Si el comercial de Toyota no hizo ni el amago de vender, igual es por algo.
Perdió una venta, y lo qué gano en salud: Casi un año para decidir un renting/leasing.
Si valora la compra, con 2 años no le llega...

 

Yo me pregunto: si no te puede leer, porque no ve lo que escribes, qué c**o pretendes?

 

Alucino

 

Alucino más

 

Entonces tiene sentido.

Mi F20 viene de dejar un Rx8 por esa misma razón. Era mas racional y no quería tener un calderillo para entre semana de 4 plazas y luego un 370Z (el que realmente querria tener) para muuuuy de vez en cuando. Al final me cogí un M135i por ser el mas racional y disfrutable en el tiempo

 

El famoso botón mágico. Ya vi las respuestas de varios ayer. Veo que sigue enroscado con el tema o con alguien. Pensé que sólo andaba por el hilo de los deportes, que entró por todo lo alto hace unos meses... Igual allí ya nadie le hace caso. Probablemente.