E46 Evolución 318i aut. E46 M43B19. Actual: 13/02/23 Enlaces Post 1 y 2.

Creo que también lo montaban las primeras unidades del E53...

 

Es el volante que más me gusta para esas series. La única pega que le pongo es que como el coche haya pasado tiempo al sol, el plástico de la zona del airbag se deforma y da un aspecto horroroso.

 

Pues tambien puede ser, cierto.

 

Llevo 10 días con el coche y aún no se si funciona el claxon. Luego lo probaré para salir de dudas.

Pero vamos, el uso de los accesorios del coche, es como todo. Por ejemplo, los pulsadores de las ventanillas, a mi me durarán toda la vida, los uso acariandolos, algunos como si no hubieran un mañana y luego dicen que se rompen.

 

Yo también soy de esos!

 

Hoy recibimos el adaptador OBDI para el bmwscanner y ya tenemos activado el OBC, funciona perfectamente.

Ya puestos, he borrado todos los fallos acumulados y que los ha borrados sin problema.
He quitado el cierre por velocidad.
He configurado la apertura de puertas en el modo selective (1 clic abre la puerta del conductor y 2 clic el resto) y bajada/subida de los cristales a 1 clic.

 

Llantas y neumáticos cambiados.





Creo que el cambio, se nota.

 

A parte del aumento de tamaño, el diseño es mucho más atractivo.

Que las disfrutes.

 

El problema de la de 15" era el flaneo, ahora va mucho más asentado y estéticamente, "llena" más el costado.
Muchas gracias.

Me gusta el cambio y efectivamente, queda más "elegante" ahora, por lo menos para mi vista.

 

Eso lo note yo al pasar de 16 a 17, menos flaneo. Al mío está muy cerca de los 1600kg, cuanto el tuyo? Para este coche debería llevar neumáticos extra load como lleva ahora.

 

Siempre que se baja de perfil se nota, yo pase´de 16 a 17 en el E39 y se noto bastante, pero con él, volaba a 20 cms del suelo.
Las originales son 195/65R15 91H y la tara según ficha 1.350 kgrs.

 

Me había perdido las fotos del antes y el después con las llantas

En principio tenía mis reservas sobre el poner unas llantas del post a un pre, pero sinceramente te ha quedado la mar de bien. Mil veces mejor que con las de 15". Las S136 son de mis preferidas en 16".

 

Efectivamente, las de 15" me gustaban y me gustan, pero las veía "demasiada" pequeña para el coche, además, lo que quería era quitarle el perfil 65 que lo considero "demasiado" para mi forma de conducir.
Y ya puestos, de cambiar a 16", pues la S136 me encantan y encima es la más "fácil" de encontrar en el mercado.

Encima, no quedan mal en el pre.

 

No quedan nada mal, no. Es una llanta muy neutra, supongo que ayuda también. Una medida muy equilibrada encima.

Cierto, o incluso para invierno. Este 320i pre que fotografié hace unos días lleva los tapacubos del post con las llantas de chapa y neumáticos de invierno: https://bmwfaq.org/posts/19126128.

Yo he dejado las S136 que montaba de origen mi Touring para el juego de invierno y he subido a 17 en verano. Pero me estoy planteando unirme al club Fuchs 16 con neumáticos de verano en 225. Veremos si me animo cuando acabe de gastar las gomas de verano actuales en 17".

Además que los cambios entre pre y post en el E46 son relativamente sutiles. Me choca mucho más ver desfases de llantas y carrocería en el E39 por ejemplo.

 

Hoy me han entregado el coche, con todo lo previsto hecho.
Se ha realizado en 3 sesiones.
En la primera sesión 18/10/22, se cambió los neumáticos y las llantas.

En la segunda 25/10/22, se cambió:
Discos, pastillas, cable avisador y latiguillos de frenos delantero.
Los 2 sensores ABS delanteros.
Rótula axial delantera y kit silentblock delanteros.
Equilibrado y alineado de los neumáticos.

Y hoy, 11/11/22
Cambiado el manguito, que por fin llegó.


El miércoles pasado, también resoldaron, en otro taller, el tubo de escape, que cuando le cambiaron el catalizador, lo soldaron de aquella manera.
Ya solo queda el cambio de la junta del cárter que hará el mes que viene, que con 1.000€ de factura, hay que recuperarse.

Esperemos que con todo esto, tengamos coche sin problemas por un buen tiempo.

 

Este debe ser del siglo XX y me gusta ver E46 recuperar su esplendor.

 

Justo, 02/2000

En ello estamos.

 

Casi obligatorio ese upgrade

 

Cambiada la radio original por una pantalla Android.
Está todo presentado, pero funcional, ya que me queda algunos detalles por terminar, como montar correctamente las molduras, el módulo del clima. etc.

La radio android en concreto es ésta:
https://es.aliexpress.com/item/1005003444094712.html

La más barata, 103,46€.
No es un cohete, pero para mis necesidades, torque, teléfono, música propia y alguna que otra vez que necesite el navegador, me llega.
Además, la consiguiente mejora del audio.

Todo ha funcionado a la primera, excepto, los mandos del volante.
Obviamente, ya pensé en todos los chinos y parte del extranjero.

Total, que trasteando por las distintas pantalla, llegué a la de la última foto y seleccionando la opción correcta, funcionó perfectamente.

Un detalle que fue mi error, es que ésta pantalla no trae entradas (usb, micro sd, etc.) por el frontal. Trae 2 entradas usb por la parte trasera con su cable, que instalaré en la guantera con ésto:



Foto original:



Entre la opciones, tienes la de iluminar siempre o cuando enciendas las luces del coche de la botonera.




De momento, contento, ya que cumple mis expectativas.

Saludos.

 

Hay que darle un poco de dremel al interior de la moldura?

 

¿A que moldura te refieres?.
Yo no he tenido que tocar nada. Quitar y poner.

 

Como decías de recolocar la molduras creí que no encajaba bien, la de madera de la radio.

 

No, es que las molduras están "presentadas" sin montar (lo justo para que no se caigan) hasta que no finalice todo.