drifterM
Forista Senior
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Buenas a todos! Hacía un montón que no posteaba aunque sí que me pasaba a leeros de vez en cuando. Los viejos del lugar espero que os acordeis de mi 
Bueno tengo un problemilla con el M a ver si Fer o alguien me echa un cable.
Desde que lo compré mi coche tenía una ñapa hecha con el tema del ventilador. Lleva una ventilador SPAL puesto en la parte interior del radiador con su propio termocontacto. Lleva un AA de esos que se le ponían después (no es original de fábrica) que al encenderlo activa la 2ª velocidad del electro ventilador original. Es decir, el coche sin el AA puesto funciona sólo con el SPAL, el original no entra nunca.
Bien, pues el otro día lo saqué que hacía tiempo que no lo sacaba y como tenía la batería floja no le puse el AA y con la calor que hacía se me calentaba al parar en semáforos y demás. Como ahora tengo tiempo me voy a liar a arreglarlo y dejarlo todo bien. Quiero que sin el AA puesto el ventilador original funcione con sus dos velocidades y con el SPAL también.
El tema está en que tengo una ñapa de cables en el termocontacto original que tela. Voy a desmontar el ventilador para limpiarlo bien, mirar la resistencia de la 1ª velocidad que no sé si estará cascada, repasarlo toda la instalación.
Por eso si alguien tiene el esquema eléctrico del ventilador o que me diga que cables llegan al ventilador, termocontacto, etc...para ir un poco a tiro hecho y no con estar con el tester se lo agradecería.
Os dejo una fotillo que hecho con el movil para que veais la ñapa. No he desconectado ningún cable todavía, está tal cual.

Bueno tengo un problemilla con el M a ver si Fer o alguien me echa un cable.
Desde que lo compré mi coche tenía una ñapa hecha con el tema del ventilador. Lleva una ventilador SPAL puesto en la parte interior del radiador con su propio termocontacto. Lleva un AA de esos que se le ponían después (no es original de fábrica) que al encenderlo activa la 2ª velocidad del electro ventilador original. Es decir, el coche sin el AA puesto funciona sólo con el SPAL, el original no entra nunca.
Bien, pues el otro día lo saqué que hacía tiempo que no lo sacaba y como tenía la batería floja no le puse el AA y con la calor que hacía se me calentaba al parar en semáforos y demás. Como ahora tengo tiempo me voy a liar a arreglarlo y dejarlo todo bien. Quiero que sin el AA puesto el ventilador original funcione con sus dos velocidades y con el SPAL también.
El tema está en que tengo una ñapa de cables en el termocontacto original que tela. Voy a desmontar el ventilador para limpiarlo bien, mirar la resistencia de la 1ª velocidad que no sé si estará cascada, repasarlo toda la instalación.
Por eso si alguien tiene el esquema eléctrico del ventilador o que me diga que cables llegan al ventilador, termocontacto, etc...para ir un poco a tiro hecho y no con estar con el tester se lo agradecería.
Os dejo una fotillo que hecho con el movil para que veais la ñapa. No he desconectado ningún cable todavía, está tal cual.