Os dejo la info de la prueba que le he hecho durante estas últimas semanas. He intentado ser lo mas imparcial posible. Si el precio no es problema me parece un detector muy digno.
Bueno, llevaba unas semanas que probé este detector de radar. La verdad que lo primero es decir que era bastante reacio al mismo, porque Escort nunca me ofreció buenas vibraciones. En su día probé un Passport Sr7 y era una basura, pero la verdad que aquello es historia.
Foto de la presentación,
Al lío, el aparato del que os quiero hablar es un Escort Passport Qi45 versión Europea, cuya presentación es muy parecida en cuanto a antena a los Beltronics 975 y 966. Como veis en las fotos es la típica antena Beltronics, salvo la parte trasera que en este caso es diferente, y el cable de conexión es un cable Rj45 (como el del Sti-r). Bien, la instalación del aparato se lleva a cabo como un 975 BC, en vertical para coger mejor camuflados, cabinas y pórticos.
La novedad estriba en la instalación en el habitáculo.
¿Por qué? Pues bien, no hay centralita como en un 975 o 966, sino que hay un módulo del cual sale un Display con botonera, desde dónde se configura el aparato.
No me voy a enrollar en cuanto a las especificaciones técnicas porque las tenéis por internet, pero para que os hagáis una idea es un híbrido entre un 975 BC y un Sti-r
Módulo central
Display con botonera
¿Por qué es un híbrido?
-Misma bocina de antena que un 975 BC (es decir con normativa Rohs).
-Permite acotar 5 tramos de la banda Ka frente a 4 del 975bc (aunque realmente eran dos por venir preconfigurado) y 10 del Sti-
-3 Niveles sensibilidad: Highway, City, CityNox
-Display dónde muestra la frecuencia del radar.
-Led de alta intensidad
Bien una vez explicado esto voy a dar mi opinión sobre sus puntos fuertes y puntos flacos.
Puntos fuertes.
-Similar a un 975 lo que implica que esta contrastado en cuanto a diseño de antena.
-Facilidad de instalación frente a un Sti-r
-Led de alta intensidad que te permite todo oculto menos el led. Verde encendido, y pasa a rojo al detectar una señal de radar.
Puntos débiles
-No es indetectable.
-Es caro*
-El sonido del altavoz.
-Necesita cono para ser detector de primera línea
Bueno, después subire las fotos y los videos.
* me baso en los precios que cobran los talleres y que vi por Internet. Ahora bien no hay precio unánime. En Andorra puede que sea lo mas barato (pero ojo dónde se compra y ojo con el SAT)
Salu2
