Es normal que se oiga como que aspira aire al acelerar?

Muy buenas, estos días no estoy moviendo mucho el coche pero sí me gusta arrancarlo a ralentí un rato hasta que coge temperatura; el caso es que ayer con el capó abierto noté que al pegar una acelerada mínimamente fuerte (para llegar a 2500 vueltas de golpe) se oye como si aspirase aire; pero al acelerar despacio no se oye nada.. Tengo alguna pieza nominada?

Qué opinais?

Un saludo

 

Puede que tengas alguna rajita en la zona de admision. Sobre todo en el codo que esta después del caudalimetro.

 

eso es

 

Si, poniendo el oido ahí se notaba que salía de esa zona... Sabeis lo que vale ese codo?

Un saludo!

 

Lo compre hace unos meses y no llegaba a los 25€. El material es goma y tiene mejor acabado que el que salia de fabrica.

 

Lo compraste en el conce¿?

Un saludo

 

El filtro es el de serie, verdad??

Añado a lo que ya te han dicho (lo mas probable), que esté mal montado el filtro o roto. Aunque si en tu coche va como en el mío no se me ocurre cómo puede montarse mal.

 

Buenas, el filtro es el de serie; me fijé en ese sonido porque sonaba como en algunos coches que llevan otro tipo de filtros.. Poniendo el oido para ver de donde salía el ruido, parecía que salía directamente de la admisión, por lo que lo del codo me parece que está nominado...

Un saludo

 

Pero tienes ralenti inestable?

A mii me paso, y era la goma que te dicen

 

No, el ralentí va bien por el momento..

Un saludo

 

Si. En BMW Madrid.

 

Colgándome un poco del tema, yo también tengo ese "soplido" al acelerar, sobretodo cuando quiero andar rápido. ¿Se pierde rendimiento al tener rajado ese codo? ¿o en el caso de que haya problemas con el filtro de aire?, porque déjenme decirles que al menos a mí el sonido del soplido me parece exquisito, parece motor sobrealimentado, o un BMW de la DTM jajajaja.....saludos....

 

tienes un atmosferico bien gordo y te gusta que haga sonido a turbado????? juassssss que cosa mas rara:bash:

 

[-( ... No has probado a meterle un silvato en el tubo escape ... parece que llevas un caza-bombardero cuando le vas apretando. :bash:

 

Por eso pregunto si el soplido puede deberse a una fisura en el codo y si esto merma mucho el rendimiento del motor, porque si no, no me importa el ruido, además, solo se escucha pasado las 3.500 rpm y en velocidad...cada loco con su tema y cada quien con sus gustos...

 

Un amigo tenía un filtro deportivo y sonaba igual, en mi coche nunca había sonado y cuando escucho directamente al acelerar desde la admisión, se oye localizado ahí el sonido, estos días desmontaré el codo y le echaré un ojo a ver que tal está.

Un saludo

 

Ojo no vaya a ser el rodamiento del alternador. A mi me paso que creía que era el fuelle, ya que tenía una rajita, lo cambié y seguía sonando a turbado. Hasta que conseguí dar con la vibración en el alternador con el método del destornillador en contacto.

 

Me puedes dar más información del tema? En mi caso no se nota nada raro, sólo un soplido cuando acelero fuerte, al acelerar poco a poco no suena nada, pero viene bien saber un poco más, por si acaso..

Un saludo

 

Pues que yo pensé que con aquella rajita en el fuelle después del cauda tenía una falsa entrada de aire y silvaba por ahí. Lo compré en el conce, lo cambié y seguía haciendo el mismo ruido. Solte la correa del alternador antes de arrancar por unos momentos y me dí cuenta que ya no silvaba. Al final rodamiento nominado. Se puede apreciar poniendo un destornillador largo tocando con el alternador. Pones la oreja en el mango y si éste transimite la vibración, rodamiento/os jodidos.

 

Vaya, pues como muy tarde este fin de semana lo desmontaré para echarle un ojo al codo y si no tiene nada raro ya sé de donde viene.. De todas formas, tú cuando lo notabas silbar? Aunque más que un silbido yo noto como que absorve aire..

Un saludo!

 

Bien es cierto que yo lo notaba en todo momento, pero mucho más acentuado cuando aceleraba, pq la correa gira más deprisa y con ella la polea del alternador. No sé si será tu caso, yo sólo te lo comento para que no te pase como a mí, que cambié el fuelle y no se solucionó. Y luego vinó el alternador. Descarta los rodamientos del alternador como te he dicho.
Suerte.

 

De acuerdo, echaré un vistazo a todo, se agradece la info.

Un saludo!

 

No se si esto tiene alguna relación. Mi 325 TDS desde que lo tengo al acelerar hace un ruidecillo siempre constante, como una cinta de casette rebobinando (si, la mejor forma de describir cono suena, Jaja).

Eso tambien es del alternador? Suena siempre al acelerar, da igual como de fuerte, velocidad o rpm, se oye igual y siempre pense que en el TDS era normal..

 

Buenas, yo he subido en un 525tds e34 que creo que tiene mucho parecido y no se oia nada, es más, daba gusto oirle acelerar porque casi parecía gasolina!

Un saludo

 

Buenas, acabo de cambiar el codo y se oye lo mismo, aunque ya menos; empiezo a creer que es normal, porque sólo lo oía con el capó abierto cuando he dado una acelerada medio fuerte, alguien me puede confirmar? Se oye directamente de la admisión..

Un saludo!

 

Siempre se oye algo, notas que el coche perdia algo de potencia antes de cambiar el codo ??

 

Nop, no le notaba nada raro solo que un dia con el capo abierto lo oi y desde entonces no me lo quito de la cabeza... xD, es como siempre la misma bocanada, es decir, que siempre dura lo mismo, como medio segundo y solo se oye como digo, con el capo abierto

Un saludo

 

Haz la prueba siguiente;

Desmonta todo el filtro y la caja y con el motor encendido y a relenti, pon la mano en la admision veras que te la intentara aspirar como si de una aspiradora tradicional se tratara. Si la admision tiene una toma falsa intentara por todos sus medios no calarse, pero si no la tiene se calara al momento porque lo estaras ahogando completamente.


Un saludo,


Ppiyo

 

gracias por el consejo, voy a ello a ver que pasa

Un saludo!