Avería entrada de agua en el habitaculo

bmwero2006

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Bueno, no sé cuál es el nombre correcto.
Lo digo así porque así es como lo denominan en Joyas Sobre Ruedas. :nose:
Es la parte que separa el espacio del vano motor del interior del habitáculo. Lo mismo se le conoce más por otro nombre. :oops:

Edito: a menudo les oigo llamar "calibradores" a las pinzas de freno.
No sé si alguien lo llama calibrador en España. Me parece más una mala traducción.
En inglés son "calipers" (de "brake caliper").
 
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Eduma

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La cosa es que una vez leí el protocolo de BMW para cada vez que retiran el aislante. Creo que lo puso Eduma.
Y, si la memoria no me falla, decía que cada vez que se retiraba, debían sustituir el adhesivo.
Pero me da que no todos lo hacen.

Por otro lado, que le pase a la berlina no significa que le pase igual al coupé. Es lo que creo.
Al fin y al cabo, las puertas son bastante distintas. Así que también deben serlo por dentro, supongo.

Les pasa a todos independientemente del tipo de carrocería.
 

Eduma

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Bueno, no sé cuál es el nombre correcto.
Lo digo así porque así es como lo denominan en Joyas Sobre Ruedas. :nose:
Es la parte que separa el espacio del vano motor del interior del habitáculo. Lo mismo se le conoce más por otro nombre. :oops:

Edito: a menudo les oigo llamar "calibradores" a las pinzas de freno.
No sé si alguien lo llama calibrador en España. Me parece más una mala traducción.
En inglés son "calipers" (de "brake caliper").


Es correcto, se le llama corta-fuegos a la chapa que separa el habitáculo del compartimento motor.

Los desagües van aquí:

upload_2023-5-23_7-24-5.jpeg
upload_2023-5-23_7-24-40.jpeg
 
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