Duda Elevalunas

[el sello de la casa]

Buenas.
El elevalunas delantero derecho se estropeó y he comprado un kit de reparación en ebay Alemania.
A pesar de asegurarme que era válido para mi 5 no ha sido así.
De todas maneras la calidad del kit es nula y no merece la pena.
Al final puse uno pirata por 76 pavos creo recordar y tiene buena pinta.
Como decía mi jefa. ..el dinero del pobre va dos veces a la tienda jiji (o tres como ese se fastidie tb)

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[JAVGUN]

Espero que te dure mucho tiempo, amigo, dicen que los piratas cascan facil. Yo tengo el del copiloto para cambiar, en cuanto tenga tiempo, ya compré el recambio usado, piratilla también, jajaja a un compañero hace meses. Te costó mucho cambiarlo?? Tuviste que quitar el cristal??

Saludos

 

[el sello de la casa]

Hay que quitar el cristal si. No es difícil

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[Manol]

Enhorabuena, buen trabajo.

 

[torpedo520I]

Hay que quitar el cristal si. No es difícil

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JAJAJAJ, no es difícil. Que ánimos das.
Prefiero quitar las 4 discos de freno que el cristal.
Hay un brico mio con fotos, pero del trasero. Y me costo un oeuf y parte del otro, sobre todo sacar las molduras sin estropearlas.

 

[JAVGUN]

JAJAJAJ, no es difícil. Que ánimos das.
Prefiero quitar las 4 discos de freno que el cristal.
Hay un brico mio con fotos, pero del trasero. Y me costo un oeuf y parte del otro, sobre todo sacar las molduras sin estropearlas.

Sí que me das ánimos, amigo!!

 

[torpedo520I]

Sí que me das ánimos, amigo!!

Es que llegar hasta el mecanismo fue fácil, pero sacar el cristal me asusto la primara vez, estuvimos unas 2 horas.
Como la reparación hecha no fue correcta, se tuvo que volver abrir y sacar el cristal y poner un mecanismo entero comprado en el foro.
tardamos unos 415 minutos en hacerlo todo. Ya habíamos aprendido.
Es posible que ahora me guste más sacar el cristal que cambiar los 4 discos, que también lo he hecho.

 

[JAVGUN]

Es que llegar hasta el mecanismo fue fácil, pero sacar el cristal me asusto la primara vez, estuvimos unas 2 horas.
Como la reparación hecha no fue correcta, se tuvo que volver abrir y sacar el cristal y poner un mecanismo entero comprado en el foro.
tardamos unos 415 minutos en hacerlo todo. Ya habíamos aprendido.
Es posible que ahora me guste más sacar el cristal que cambiar los 4 discos, que también lo he hecho.

Esto quiere decir que hicisteis ñapa al menanismo original y luego lo reemplazasteis porque no iba bien??

Espero en agosto sacar tiempo para cambiar yo el del acompañante que es el que tengo cascado, rasca de mitad para abajo que da gusto. Gracias por la info!!

 

[torpedo520I]

Esto quiere decir que hicisteis ñapa al menanismo original y luego lo reemplazasteis porque no iba bien??

Espero en agosto sacar tiempo para cambiar yo el del acompañante que es el que tengo cascado, rasca de mitad para abajo que da gusto. Gracias por la info!!

Si exacto, hicimos ñapa, con Nural 25 forte, y con la fuerza del motor lo volvió a romper. Yo quise "armar", con alambre la pega, como el
hormigón armado. Pero por prisas lo montamos solo con la pega y no dejamos pasar 24 horas que se estaba probando. claro, no había fraguado. y casco.
Pusimos otro comprado en un foro que se llama BMWFAQ

 

[JAVGUN]

Y

Si exacto, hicimos ñapa, con Nural 25 forte, y con la fuerza del motor lo volvió a romper. Yo quise "armar", con alambre la pega, como el
hormigón armado. Pero por prisas lo montamos solo con la pega y no dejamos pasar 24 horas que se estaba probando. claro, no había fraguado. y casco.
Pusimos otro comprado en un foro que se llama BMWFAQ

Andá, que casualidad, yo también lo compré en el mismo foro que tú