ayer procedí a pasar la aspiradora por el cofre como suelo hacer de vez en cuando, porque siempre tengo restos del film interior de la capota, y me encontré ese trozo de goma negro, que no consigo saber de donde ha salido, pues he revisado todo y no veo nada raro. para más inri, comprobé los desagües y se me ha vuelto a atascar el derecho
pues no es igual, pero tiene cierto parecido, aunque mi trozo es más pequeño, de unos 3x3 cms ¿que es eso? los batwings los revisé y parecen estar bien.
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Tengo el mío en el taller. Mantenimiento de aceite y todos los filtros, y ya que estábamos, tres cositas más. Quiero que el coche frene como debería, y desde que lo tengo, no es así. Las pastillas están en el mismo estado que desde el día que lo compré, por lo que deben estar cristalizadas o a saber qué, son eternas. He pedido que cambien pastillas delanteras y traseras. También he llevado el líquido de desinfección Liqui Moly a ver si ellos saben cómo aplicarlo correctamente. Allí se lo he dejado. Y por último, algo que me tenía mosqueado de un tiempo a esta parte. En las fiestas abajo de 1 km o más, bajando sin carga de acelerador, la aguja de la temperatura cae un poco hacia la izquierda (no cruza la raya). Pasaba con tiempos más fríos y pensaba que era porque realmente hacia frío, pero ahora lo hace igual. Tienen que revisarlo porque no es normal y el termostato de cambió hace unos 20.000 kms (por prevención). Lo van a desmontar porque es raro, aunque ya me he encontrado varios repuestos originales que duran anormalmente poco tras el cambio. Ya contaré cuando lo tenga de vuelta, calculo que a finales de la próxima semana.