EL LIBRO DE LOS EVANGELIOS: SOLO MOTO 1975-2025

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El 14 de marzo de 1975 se publicó el primer número de la revista SOLO MOTO.

En septiembre de 2023 se publicó el número 2090, último en papel hasta la fecha

Y el próximo día 25 de marzo de 2025, se publicará de nuevo en papel un número especial que reflejará la historia del motociclismo en estos últimos 50 años.

Sin el más mínimo animo de lucro por mi parte, por si a alguien pudiera interesarle dejo esta información histórica.

 

[pUllastre]

la cantidad de solomoto's que tiene guardadas mi hermano. mi cuñada insiste en tirarle las cajas

 

[supercanedas]

Fundada por el gran Jaime Alguersuari.

 

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Fundada por el gran Jaime Alguersuari.

Relación alguna con el piloto de F1?padre, tío, abuelo?

 

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Relación alguna con el piloto de F1?padre, tío, abuelo?

Padre, hombre, padre.

Jaime Alguersuari Tortajada es un expiloto de principios de los 70, periodista gráfico para varias publicaciones, editor-fundador de la revista Solo Moto, embrión del grupo empresarial Alesport.

Es uno de los principales impulsores del motor en España, visionario y promotor. Inventó el Trial Indoor, el Criterium y el Superprestigio SoloMoto. Promocionó las ultimas 24 Horas de Montjuic.
En automovilismo montó diversas pruebas de rallyes y raids. En circuitos el World Series by Nissan y el World Series by Renault, que ayudaron a pilotos como Marc Gene, Fernando Alonso, su hijo Jaime y hasta Carlos Sainz a llegar a la F1.

 

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De cuando Alguersuari empezó a competir en el Campeonato de España y en el Mundial, hasta que se convenció de que Nieto era imbatible...

 

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c**o, el hijo es un calco

 

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Los 60 y 70 fueron los tiempos de Ramón Torras, Benjamín Grau, Santiago Herrero, Víctor Palomo, Ricardo Tormo y Ángel Nieto, pilotos que conquistaron la leyenda con sus hazañas deportivas.

Fue la época más gloriosa de nuestra industria de la moto donde marcas como Bultaco, Montesa, Ossa, Sanglas y Derbi hicieron brillar la técnica española en todo el mundo.

Alguersuari, amigo del mago de la ingeniería Antonio Cobas, fue promotor de una saga de pilotos épicos como Aspar, Sito Pons, Juan Garriga, Alex Criville y tantos otros, a los que sucederían Álvaro Bautista, Carlos Checa, Jorge Lorenzo, Marc Márquez, Pedro Acosta…

 

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Solo Moto celebró ayer su 50 aniversario en la emblemática Torre dels Lleons de Esplugues de Llobregat con más de 250 invitados que no quisieron perderse una cita única.

La fiesta contó con la presencia de personalidades destacadas del mundo del motor y del deporte. Pilotos de velocidad tan emblemáticos como Àlex Crivillé, primer campeón español de la historia de la categoría reina, Jorge Martínez Aspar, cuatro veces campeón mundial, Toni Elias, campeón de Moto2 en 2010, Emili Alzamora, campeón de 125cc en 1999, Carlos Checa, campeón del mundo de Superbikes en 2011, Salvador Cañellas, que en 1968 se convirtió en el primer ganador español de una carrera de Gran Premio, y Sete Gibernau, dos veces subcampeón de MotoGP.