Video El Aston Martin DB5 de 007 "No Time To Die" lleva un L6 S54 BMW, a subasta

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por cybermad, 22 May 2020.

  1. cybermad

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    Ya habían dicho que las 3 réplicas de DB5 usadas para la película llevan jaula, Öhlins y L6 atmosférico de BMW, aunque no el modelo concreto, probablemente será un S54 del M3 E46 :devil:




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    Última edición: 22 May 2020
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  2. cybermad

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    Probándolo en circuito con Mark Higgins, nunca un DB5 ha sido tan divertido y ha sonado así... ¿ a que os suena ? :devil:

     
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  3. MiniFER

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    Suena a motor retocado en la parte “respiratoria” ¿no? O quizás sea efecto del menor aislamiento.

    Sí, el coche es una maravilla, pero a mi lo que realmente me gustaría tener (infinitamente más que el coche) son las manos para saber conducir así como el que se fuma un puro.
     
    Última edición: 25 Jun 2020
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  4. cybermad

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    No tiene tanto mérito si has nacido en la isla de Man como Higgins biggrin
     
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  5. Chicharro

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    Que bueno ver al Higgins contravolantear con esa facilidad con esa paellera de volante!!! que bien suena el 6 cilindros en linea BMW, de hecho se ve hasta el pomo de la palanca que proviene de e46
     
  6. Curro

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    Tenían que haber montado el V10.
     
  7. cybermad

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    Ya vimos hace tiempo a Stig haciendo drift con el DB5 S54...

    https://www.bmwfaq.org/threads/the-...s-caterham-620r-amg-c63-black-series.1005260/

    Dicen que les parece oir VANOS en el motor del Aston... :whistle:

    STIG DRIFTS: James Bond's Aston Martin DB5



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    Top Gear

    Straight from the set of the new James Bond flick: the Aston Martin DB5. And straight from a budget storage facility outside Stevenage: The Stig. Together, they shall drift – shaken not stirred. But did we hear VANOS coming in on that 50-year old Aston?
     
  8. cybermad

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    Ahora vemos a Vettel y Stroll...

    Sebastian Vettel and Lance Stroll try 007's iconic Aston Martins

    26 sept 2021

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    Aston Martin


    Watch Aston Martin Cognizant F1 Team drivers Sebastian Vettel and Lance Stroll channel their inner James Bond alongside the Sky Sports F1 team.
     
  9. cybermad

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    Hacer drift con el Aston Martin DB5 Bond es más difícil de lo que parece, incluso si eres un piloto de F1
    1 DE OCTUBRE DE 2021
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    Después de largas demoras, la película número 25 de James Bond "No Time To Die" llegará a los cines el 30 de septiembre de 2021. Para no perder una oportunidad promocional perfecta, Aston Martin decidió dejar que sus pilotos de F1 probaran una selección de sus coches Bond icónicos para una función de Sky Sports F1.

    En la pista de Silverstone, el comentarista de F1 David Croft revela un DB5 escondido en la parte trasera de un camión a Sebastian Vettel y Lance Stroll. El ex piloto de F1 convertido en comentarista Martin Brundle se une a la diversión, junto con la presentadora de televisión de Sky F1, Natalie Pinkham,

    El primer desafío para los conductores es derrapar en una esquina a la izquierda en un modelo DB5 . El coche de acrobacias de alta potencia es un espectáculo para la vista en sí mismo, luciendo tan hermoso como un DB5 original, con el tipo de potencia necesaria para las acrobacias de alto octanaje que se ven en las pantallas. Se rumorea que el doble se construyó a partir de un chasis BMW E46 , y aunque se han disputado los detalles precisos, la nota del motor ciertamente suena como la de un seis en línea.

    Stroll tiene la primera grieta en la deriva, solo para girar las tres veces que lo intentó. Por otro lado, el cuatro veces campeón del mundo, Vettel, completó un deslizamiento suave a la vuelta de la esquina después de casi golpear la pared del neumático en el primer intento. Brundle fue el siguiente y, a pesar de no poder mantener la deriva en los dos primeros intentos, se enmienda con algunas donas.

    El siguiente desafío fue otro donut, uno que refleja un truco de la nueva película de Bond, demostrado por expertos por el especialista y ex piloto de rallies Mark Higgins. Se dedica una sorprendente cantidad de esfuerzo a capturar la escena perfecta en una de esas persecuciones de autos de Bond. Según Higgins, el equipo pasó siete semanas en Italia para una secuencia que puede durar solo cinco minutos en la película.

    Drifting Bond’s Aston Martin DB5 Is Harder Than It Looks, Even If You’re An F1 Driver
    OCTOBER 1, 2021

    After lengthy delays, the 25th James Bond film “No Time To Die” is set to hit theaters on September 30th, 2021. Not to miss a perfect promotional opportunity, Aston Martin decided to let their F1 drivers have a go in a selection of their iconic Bond cars for a Sky Sports F1 feature.

    At the Silverstone track, F1 commentator David Croft reveals a DB5 hidden in the back of a truck to Sebastian Vettel and Lance Stroll. Former F1 driver turned commentator Martin Brundle joins the fun, along with Sky F1’s TV host, Natalie Pinkham,

    The first challenge for the drivers is to drift around a left-handed corner in a DB5-lookalike. The high-powered stunt car is a sight to behold in itself, looking every bit as gorgeous as an original DB5, with the kind of power needed for the high-octane stunts seen on screens. The double is rumored to be built off a BMW E46 chassis, and while the precise details have been disputed, the engine note certainly sounds like that of a straight-six.

    Stroll has the first crack at the drift, only to spin all three times he tried. On the other hand, four-time World Champion Vettel completed a smooth slide around the corner after almost clouting the tire wall on the first go. Brundle was up next, and despite failing to sustain the drift the first two tries, he makes amends with a few donuts.

    The next challenge was another donut, one that mirrors a stunt from the new Bond movie, expertly demonstrated by stunt and ex-rally driver Mark Higgins. A surprising amount of effort goes into capturing the perfect scene into one of those signature Bond car chases. According to Higgins, the crew spent seven weeks in Italy for a sequence that may last only five minutes in the film.
     
  10. cybermad

    cybermad Clan Leader

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    El BMW S54-Powered Aston Martin DB5 From No Time To Die Película de James Bond sale a subasta


    12 de agosto de 2022

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    El motor S54 se hizo famoso con el E46 M3, pero BMW también lo usó en el Z3 M Roadster y el M Coupe, junto con el Z4 M Roadster y Coupe. Menos conocido es el hecho de que este molinillo de seis cilindros en línea impulsó el Wiesmann MF 3 Roadster, y aún menos sabrán que también se usó en un Aston Martin. Bueno, no es un automóvil real fabricado en Gaydon, ya que este DB5 es una réplica construida como un automóvil de acrobacias para Sin tiempo para morir, la película número 25 de la franquicia de James Bond.


    Si está interesado en las posibilidades de poseer uno de los autos más hermosos jamás fabricados combinado con un motor icónico, la casa de subastas Christie's tiene justo lo que necesita. Sixty Years of James Bond, una venta benéfica de dos partes para conmemorar las seis décadas desde la película original Casino Royale de 1953, tendrá la réplica DB5 en juego. Será el único coche de acrobacias que se lanzará a la venta. Se subastará el 28 de septiembre en Londres y se estima que su precio oscilará entre 1,5 y 2 millones de libras esterlinas o entre 1,8 y 2,4 millones de dólares al tipo de cambio actual.


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    Si su cuenta bancaria puede manejarlo, Aston Martin redirigirá completamente las ganancias de la venta para beneficiar a The Prince's Trust y The Prince of Wales's Charitable Fund. Y sí, tiene un motor de seis cilindros en línea de 3.2 litros del M3 E46 . No está claro si se ajustó de manera diferente, pero el motor de aspiración natural generó 343 caballos de fuerza y 365 Newton-metro (269 libras-pie) de torque en el icónico cupé deportivo vendido durante la primera mitad de la década de 2000.


    Equipada con una caja de cambios manual de seis velocidades, la réplica DB5 de No Time To Die obviamente se venderá como un no corredor. Tampoco podrá registrarlo para la vía pública, pero es uno de los pocos autos acrobáticos de la película que tiene los dispositivos y el panel lateral falso dañado. Hablando del cuerpo, todos los paneles están hechos de fibra de carbono, mientras que el tablero se creó mediante impresión 3D. Tiene un volante DB5 genuino y un grupo de instrumentos que permanece fiel al original.
     

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