HAZJ
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Así es, finalmente ayer lunes le pille la batería al coche, Varta 95Ah etc etc etc especifica para mi coche.
Aparte de eso me lleve también el aditivo este para limpiar todo el circuito de alimentación añadido al combustible, así todo se quedaba en condiciones.
Desbloquee el cuadro y me puse a indagar, carga de la batería a tope, cuadro hecho la semana 42/95, y 7 litros en el deposito. Miramos niveles, aceite maravillosamente bien, agua bien. Limpiamos todo, y seguidamente me dispongo a encenderlo.
Aquí viene mi sorpresa, arranco al primer intento, aunque obviamente tardo más de lo que yo estaba acostumbrado. Al estar tanto tiempo parado, el motor cabeceaba por todos lados, hasta que se estabilizo una vez la bomba mando el aceite a todos sitios.
En el camino a la gasolinera y posteriormente lavado, me sorprendió que para ser un coche que no ha andado en 10 meses, respondiera como si nunca hubiese estado quieto. Una vez llegue a la gasolinera cual fue mi sorpresa que me encuentro un E65 color champan y sin placa de modelo con la rueda trasera izquierda totalmente en el suelo. Desconozco si estos coches vienen con runflat o no, pero el dueño simplemente le inflo la rueda, comprobó el resto y se fue tan pancho (era de Marbella).
Después de inflar yo las ruedas (todas por debajo de 2 bar xD!), repostar y añadir el limpiador, me lo lleve a carretera. Como dije antes, parecía que no había estado parado nunca, respondía maravillosamente bien en todos los sentidos, la misma fuerza y pisotón de siempre y tira como un autentico bicho.
Esta mañana le he pasado la ITV con todos los honores, el chaval que me atendió se ve que no ve muchos bichillos de estos todos los días, y me pidió bajar un par de veces para hacer unos testeos (cosa que con el mercedes no me suelen decir
). Total, ITV pasada con todos los honores como os digo y un nuevo amigo en esa ITV
.
Después, por la tarde, he dado un par de vueltas con el y ya os lo digo, no he tenido el gusto de probar otro coche que vaya tan fino y majo como el E38.
Realmente disfrutas con estos coches =). Perdonad por este tocho pero me alegro de tenerlo andando de nuevo
.
Aparte de eso me lleve también el aditivo este para limpiar todo el circuito de alimentación añadido al combustible, así todo se quedaba en condiciones.
Desbloquee el cuadro y me puse a indagar, carga de la batería a tope, cuadro hecho la semana 42/95, y 7 litros en el deposito. Miramos niveles, aceite maravillosamente bien, agua bien. Limpiamos todo, y seguidamente me dispongo a encenderlo.
Aquí viene mi sorpresa, arranco al primer intento, aunque obviamente tardo más de lo que yo estaba acostumbrado. Al estar tanto tiempo parado, el motor cabeceaba por todos lados, hasta que se estabilizo una vez la bomba mando el aceite a todos sitios.
En el camino a la gasolinera y posteriormente lavado, me sorprendió que para ser un coche que no ha andado en 10 meses, respondiera como si nunca hubiese estado quieto. Una vez llegue a la gasolinera cual fue mi sorpresa que me encuentro un E65 color champan y sin placa de modelo con la rueda trasera izquierda totalmente en el suelo. Desconozco si estos coches vienen con runflat o no, pero el dueño simplemente le inflo la rueda, comprobó el resto y se fue tan pancho (era de Marbella).
Después de inflar yo las ruedas (todas por debajo de 2 bar xD!), repostar y añadir el limpiador, me lo lleve a carretera. Como dije antes, parecía que no había estado parado nunca, respondía maravillosamente bien en todos los sentidos, la misma fuerza y pisotón de siempre y tira como un autentico bicho.
Esta mañana le he pasado la ITV con todos los honores, el chaval que me atendió se ve que no ve muchos bichillos de estos todos los días, y me pidió bajar un par de veces para hacer unos testeos (cosa que con el mercedes no me suelen decir
Después, por la tarde, he dado un par de vueltas con el y ya os lo digo, no he tenido el gusto de probar otro coche que vaya tan fino y majo como el E38.
Realmente disfrutas con estos coches =). Perdonad por este tocho pero me alegro de tenerlo andando de nuevo
