Brico-Manual [e39 · Brico] Cambiar primer tramo cable apertura capó

[Gavira]

Soy un manazas y es el segundo cable de apertura de capó que hay que instalar en el e39 :ang:

1. Desmontar el plástico donde se apoya el pie y parte del guarnecido interior:

2. Después hay que desmontar el soporte del filtro antipolen, para poder acceder a una cogida del cable que está entre el vano motor y el habitáculo:

3. En último lugar, buscar la unión entre el primer tramo y el tramo intermedio (ver foto) y encajar el bulón en su alojamiento:

Precio de la pieza (cableado) 20euros.

 

[Manol]

Y ahora que digo que sea diferente. :Risa: :Risa:

Ten cuidadito ahora con ese cable, háblale antes de abrir.
Enhorabuena y a disfrutarlo. :Toma:

 

[rafae34]

estas demasiado fuerte chaval

 

[amg]

Dios mio! qué manos tienes, Pepe!

 

[javi.tds]

Pues no es mala idea cambiar ese cable. Es el de la apertura del capó no?. Se nos partió en el coche de un amigo y menuda odisea para abrirlo!

pd. se nota que estás de vacaciones

 

[EL NINJA]

Tiene que ser una faena que se rompa el cable #-o

 

[Jokin]

Eso te pasa por abrir tanto el capö

 

[mllanes]

Eso te pasa por abrir tanto el capö

es lo mismo que estaba pensando yo

enredas demasiado y eso se paga

 

[astharoth]

Si cuando el diablo no tiene que hacer...

 

[Sebring]

Otro brico para el archivo, por favor.

Gracias Pepe ;-)

 

[kalambrety]

Hay que controlar la fuerza Pepe.

 

[REONDITO]

joe pepe, tas hecho un manitas de los buenos, me deja alucinao y yo ke te tenia por un patoso, jajajajaajajajaja

 

[Gavira]

joe pepe, tas hecho un manitas de los buenos, me deja alucinao y yo ke te tenia por un patoso, jajajajaajajajaja

Pues ya ves lo bien que saco las fotos :cigarrito: manitas y buena cámara :flip:

 

[RANDALF44]

No me lo creo que lo hayas hecho tu solito...pero si hace unos meses lo único que sabias hacer en el coche era meter la llave en el arranque y girarla.. :butthead:

 

[Gavira]

Qué cosas más raras dices Randalf, la llave la meto en el clausor que hace las veces de cerradura también llamado bombín pero en "el arranque" no he metido nunca llave ninguna :flip:

 

[mllanes]

Qué cosas más raras dices Randalf, la llave la meto en el clausor que hace las veces de cerradura también llamado bombín pero en "el arranque" no he metido nunca llave ninguna :flip:

El tuyo lleva clausor porque es diesel y post-restyling, pero los coches gasolina, llevan arranque .

Ahi os dejo esa perla de la mecanica, para que la conserveis.

Y ten cuidadin Pepe, no vayas a comprar un coche mas moderno a ver si vas a meter la llave en el botoncito ese que dice start/stop (que como todo el mundo sabe, quiere decir en español: palante/patras)

 

[REONDITO]

No me lo creo que lo hayas hecho tu solito...pero si hace unos meses lo único que sabias hacer en el coche era meter la llave en el arranque y girarla.. :butthead:

pepe hace mu bien las fotos,,,,,:butthead:

 

[amg]

!No os metais con el chiquillo!

 

[Carlos 530d]

Buen trabajo Pepe,veo que esto es un no parar...