Duda Duración de embrague.

[Astralis]

Hola.

Os quería hacer una pregunta acerca de la duración de un embrague.

Un familiar acaba de adquirir un Honda CR-V de 2003, con 185.000 Km. El vehículo, en apariencia, funciona de forma correcta y está bastante bien mantenido para su edad/kilometraje. Sin pegas en este sentido.

El tema es que revisando el historial de mantenimiento, pues aparece lo típico, aceite, filtros, bujías, etc. Pero no encontramos que se haya cambiado el embrague.

Me resulta muy curioso porque a mí un embrague no me ha durado 185.000 Km ni de coña, pero bueno, esa es la duda: Para un uso "normal" de un vehículo, ¿en cuánto podemos estimar la vida útil del embrague?, ¿le puede quedar mucha vida a este embrague con 185.000 Km?

Gracias!!

 

[juanelan]

Un embrague puede durar muchísimos Km (yo nunca he cambiado uno en la vida, y he tenido 8 coches), todo depende del uso, si circulas 100% ciudad, imagínate en 180000km las veces que haces uso, pero en cambio si haces autopista solamente, casi siempre vas en 5ª o 6ª, con lo que casi no lo usas........

 

[BMW E34]

Para mí eso es señal de que el coche ha llevado buena vida. Y aún puede durar mucho más ese embrague...

 

[Xtb123]

Todo es muy relativo de cómo se conduzca, o dónde. Por ejemplo, donde yo vivo (Tenerife)... en dos coches que he tenido a los dos le he tenido que cambiar embrague, un ford fiesta con 80.000 km, Un hyundai lantra 125000 km y ahora el M3 que tengo el anterior dueño se lo cambio con 80.000 km... pero no se de que marca de mierda le puso, que ya con 125.000 me está empezando a patinar...tambien he echo un poco el cabra......Ya te digo que varía mucho... aqui por ejemplo, lo que ocurre esque toda las carreteras son zona urbana, ciudad, muchas rotondas, muchos stops, mucho semaforos...y sobre todo eso, muchas pendientes todas las calles cuesta arriba, dentro de Santa Cruz el desnivel desde el mar a medida que te adentras en ciudad pueden haber 400 metros. imaginate cuando vas callejeando, o buscando aparcamiento.... te pules los embregue enseguida....Sin embargo si usas el coche en zonas menos urbanas, o mucha autopista, te puede durar el embrague toda la vida..

 

[Adr-i813]

Mi e36 sigue con el embrague de serie.
Del año 92, 230.000km y un 60% ciudad, 40% carretera.

 

[Astralis]

Gracias por las respuestas.

Como ha contratado 6 meses de garantía, está con ese runrún, que si ha de cascar el embrague, que casque en estos 6 meses, pero por lo que he podido probar, al embrague le queda aún recorrido y parece sano.

Saludos!!

 

[Pepeluu]

Mi padre acaba de cambiar el suyo a un Toyota Land Cruiser....con 400.000.

 

[alvaro320]

Para mí eso es señal de que el coche ha llevado buena vida. Y aún puede durar mucho más ese embrague...

Opino lo mismo. Un embrague que con esos km se le ve sano, es síntoma de que el coche ha sido bien tratado en esos km.

Un embrague dura lo que abuses de él. Un compañero acaba de cambiar el suyo con 75000, siempre ciudad y casi siempre con el pie encima del pedal de embrague.


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[ER330d]

Mi padre acaba de cambiar el suyo a un Toyota Land Cruiser....con 400.000.

Nuestro frutero lleva 400.000 kms y todavía no se ha cambiado nada , probablemente lleve 600.000 sin cambiar , eso si , el 60% de su vida a sido ir a 140 en autovía .

 

[ROM///M3]

Como ha contratado 6 meses de garantía, está con ese runrún, que si ha de cascar el embrague, que casque en estos 6 meses

Las garantías hay cosas que no cubren, y el embrague es justo una de ellas, ya que es una pieza desgaste, no un defecto o avería. Al igual que tampoco le va cubrir las pastillas y/o discos freno si se gastan.

De todas formas, como ya te han dicho, si el coche ha sido cuidado el embrague debe durar bastante más de esos 185.000 kms. Yo he tenido 9 coches manuales, y a ninguno le he tenido que cambiar el embrague.

ROM.

 

[davidik]

El mío con 400000km (que yo haya visto con mis ojos) y con más ciudad que un taxi y ahí sigue.

 

[Astralis]

Las garantías hay cosas que no cubren, y el embrague es justo una de ellas, ya que es una pieza desgaste, no un defecto o avería. Al igual que tampoco le va cubrir las pastillas y/o discos freno si se gastan.

De todas formas, como ya te han dicho, si el coche ha sido cuidado el embrague debe durar bastante más de esos 185.000 kms. Yo he tenido 9 coches manuales, y a ninguno le he tenido que cambiar el embrague.

ROM.

Hola!!

Sí, en este caso, la garantía sí que lo incluye, eso sí, se limita a un conjunto de embrague durante toda la duración del contrato de garantía y, llegado el momento, el precio de la reparación no puede exceder el coste del vehículo en el momento de la compra.

Saludos!!

 

[Astralis]

El mío con 400000km (que yo haya visto con mis ojos) y con más ciudad que un taxi y ahí sigue.

Puuuf, 400.000 Km con el mismo embrague , yo no he llegado ni a la mitad, casqué el de un Escort con 90.000 Km (fue mi coche de novato y el embrague pagó las novatadas) y el de un Isuzu Trooper que tenía de segunda mano (no recuerdo con cuántos se fue, pero a ese coche se le hizo mucho off-road).

Saludos.

 

[GELI///M]

En mi E39 con 316.000 kms llevaa el de serie todavía... no sé hasta que punto será bueno.

 

[Ibi-TDI]

Hola.

Os quería hacer una pregunta acerca de la duración de un embrague.

Un familiar acaba de adquirir un Honda CR-V de 2003, con 185.000 Km. El vehículo, en apariencia, funciona de forma correcta y está bastante bien mantenido para su edad/kilometraje. Sin pegas en este sentido.

El tema es que revisando el historial de mantenimiento, pues aparece lo típico, aceite, filtros, bujías, etc. Pero no encontramos que se haya cambiado el embrague.

Me resulta muy curioso porque a mí un embrague no me ha durado 185.000 Km ni de coña, pero bueno, esa es la duda: Para un uso "normal" de un vehículo, ¿en cuánto podemos estimar la vida útil del embrague?, ¿le puede quedar mucha vida a este embrague con 185.000 Km?

Gracias!!

Depende del uso.
No es lo mismo 300mil km en carretera que en ciudad.

 

[Raftafari]

Un embrague puede durar muchísimos Km (yo nunca he cambiado uno en la vida, y he tenido 8 coches), todo depende del uso, si circulas 100% ciudad, imagínate en 180000km las veces que haces uso, pero en cambio si haces autopista solamente, casi siempre vas en 5ª o 6ª, con lo que casi no lo usas........

O muy pocos, tan pocos que el de mi 318d duro lo que tardó el coche en venir de Alemania porque nada más sacarlo del conce ya ví que no iba bien y me lo tuvieron que cambiar.

 

[Sechs]

Gracias por las respuestas.

Como ha contratado 6 meses de garantía, está con ese runrún, que si ha de cascar el embrague, que casque en estos 6 meses, pero por lo que he podido probar, al embrague le queda aún recorrido y parece sano.

Saludos!!

Yo he visto embragues para cambiar con 30.000 km y otros que seguían funcionando correctamente con 300.000.

Si el coche no ha hecho mucha ciudad puede estar perfectamente con esos km, al menos a efectos de resbalamiento. Otra cosa es que pueda ir ya más duro de la cuenta o que si tiene volante de doble masa éste no vaya fino del todo y dé sacudidas o vibraciones.

 

[juanelan]

Un embrague puede durar muchísimos Km (yo nunca he cambiado uno en la vida, y he tenido 8 coches), todo depende del uso, si circulas 100% ciudad, imagínate en 180000km las veces que haces uso, pero en cambio si haces autopista solamente, casi siempre vas en 5ª o 6ª, con lo que casi no lo usas........

La verdad es que cuando veo que toca cambiar el embrague, prefiero cambiar de coche

 

[dar525]

citroen gs mas menos cada 50/60000 km
citroen c15 d al desguace por porrazo con mas de 300000 km
320 e21 mas menos 400000 km
524td mas menos 600000 km
525d de momento y sin sintomas de desfallecer casi 300000 km

pero se puede ir al carajo al sacar el coche del concesionario

 

[Astralis]

citroen gs mas menos cada 50/60000 km
citroen c15 d al desguace por porrazo con mas de 300000 km
320 e21 mas menos 400000 km
524td mas menos 600000 km
525d de momento y sin sintomas de desfallecer casi 300000 km

pero se puede ir al carajo al sacar el coche del concesionario

Jooder, quitando el primero, me conformo con cualquiera de los otros resultados.

 

[dar525]

Es que padre fue camionero, profesor de autoescuela, campesino, leñador, etc... y me dijo que el pie izquierdo me lo "pusiera" donde no costara dinero y a poder de "recomendaciones" aprendí.
Es mejor tomarse algo despues..., que dejarse los cuartos en..., ya ves en la Formula 1, mismo equipo, "mismos cohces", diferente conductor, unos consumen ruedas, rompen, etc..., otros no.
Por que será.


Posdata: Antes de los radares andaba rapido como cualquiera, ahora "empanao" como la mayoria.