La aguja siempre menos un día un poco por encima de 1/4 y el menú oculto lo más que vi 80 grados tiene termostato nuevo y refrigerante radiador viscoso… a ver cuando salga a carretera dándole un poco de caña y en un viaje de unos 1000 km la aguja igual pero de aquella no sabía entrar en menú oculto
Según los miembros de un grupo de m5 e39 está bien así que a esperar a salir a carretera dando un poco de caña