Duda bajada de kilometros

[tocamaju]

Hola, os cuento la duda que tengo. Compre mi coche hace un año con 67.000 km., el indicador del filtro de particulas me ponia que quedaban 100.000 km, ahora tiene 95.000km y el indicador marca del filtro marca 90.000km. Creis que el coche tendria más kilometros cuando lo compre, o bien circulaba mucho por ciudad al contrario de lo que hace ahora que todos los km que le he hecho son por carretera.
La duda es esa si la habrian bajado Km. Gracias

 

[grinch]

No te puedo asegurar que los kilómetros estén manipulados, pero yo he estrenado mi coche y al principio me marcaba 200.000kms para el cambio del filtro y ahora me marca 190.000kms.

 

[GEGOMARU]

Lo primero es que el "afeitado" de km,s está penado por la ley, lo cual no implica que sea imposible pero yo creo que sí poco probable.

Además para cambiar los km,s y hacerlo bien habría que cambiar varios componentes donde se van memorizando los km,s acumulados. Si no me equivoco son: el cuadro de instrumentos, el módulo de luces y la centralita.

De todas formas siempre te queda el recurso de pasar la llave por el lector y casi con toda seguridad saldrás de dudas.

 

[julfost]

Donde sale lo del filtro de antipartículas??

 

[blaki]

Lo primero es que el "afeitado" de km,s está penado por la ley, lo cual no implica que sea imposible pero yo creo que sí poco probable.

Además para cambiar los km,s y hacerlo bien habría que cambiar varios componentes donde se van memorizando los km,s acumulados. Si no me equivoco son: el cuadro de instrumentos, el módulo de luces y la centralita.

De todas formas siempre te queda el recurso de pasar la llave por el lector y casi con toda seguridad saldrás de dudas.

Que pocos BMW has visto tu afeitados y saber que es lo que tocan

 

[tocamaju]

No te puedo asegurar que los kilómetros estén manipulados, pero yo he estrenado mi coche y al principio me marcaba 200.000kms para el cambio del filtro y ahora me marca 190.000kms.

Y cuantos km tiene?

 

[bubujita]

en un principio son los que pone en el cuadro,no intentes cuadrar los km de los services con los del coche ya que los de los service baja segun la caña le des al coche.

 

[jakko1]

Hay empresas que se dedican a eso "especialistas en cuenta KM" pone en la fachada del taller. Es muy fácil de maquillar y en España no está penado como en otros países como Alemania.

 

[blaki]

en un principio son los que pone en el cuadro,no intentes cuadrar los km de los services con los del coche ya que los de los service baja segun la caña le des al coche.

Tu lo has dicho: En principio

Hay empresas que se dedican a eso "especialistas en cuenta KM" pone en la fachada del taller. Es muy fácil de maquillar y en España no está penado como en otros países como Alemania.

Eso de que es fácil no lo discuto, que no saben hacerlo?? Muchos no tienen ni idea de hacerlo y/o no tienen la maquinaria adecuada para dejarlos impolutos.

 

[grinch]

Y cuantos km tiene?

El indicador de intervalos que es lo que indica:

- Los kilómetros que le quedan para el próximo cambio? Es decir: que conforme circules la cifra varia y tiende a cero

- Los kilómetros a los que se debe hacer el mantenimiento? Es decir, la cifra es Prácticamente inamovible, varia un poco en función del tipo de conducción.

 

[topinistikun]

Lo primero es que el "afeitado" de km,s está penado por la ley, lo cual no implica que sea imposible pero yo creo que sí poco probable.

Además para cambiar los km,s y hacerlo bien habría que cambiar varios componentes donde se van memorizando los km,s acumulados. Si no me equivoco son: el cuadro de instrumentos, el módulo de luces y la centralita.

De todas formas siempre te queda el recurso de pasar la llave por el lector y casi con toda seguridad saldrás de dudas$.

Tú crees en Dios, verdad?

 

[grinch]

A ver, la bajada de kilómetros esta a la orden del día, desgraciadamente.

 

[piorno]

enchufando el coche en la maquina,se miran las horas de trabajo y la velocidad media y se sabe aproximadamente los kilometros que tiene.otra cosa es que se puedan modificar tambien esos parametros,cosa que desconozco.
saludos

 

[George84]

Tengo entendido que con la maquina si te metes en el cuadro te lo canta, en instrumentación mas exactamente, pero eso si, hay maquinas que se meten en unos cuadros y otras en otros, tienes que tener la maquina que corresponda al modelo de tu cuadro en los que verás los km reales del buga

 

[blaki]

enchufando el coche en la maquina,se miran las horas de trabajo y la velocidad media y se sabe aproximadamente los kilometros que tiene.otra cosa es que se puedan modificar tambien esos parametros,cosa que desconozco.
saludos

Ni que fuese un tractor que va por horas de trabajo

Tengo entendido que con la maquina si te metes en el cuadro te lo canta, en instrumentación mas exactamente, pero eso si, hay maquinas que se meten en unos cuadros y otras en otros, tienes que tener la maquina que corresponda al modelo de tu cuadro en los que verás los km reales del buga

En serio??

 

[tocamaju]

El indicador de intervalos que es lo que indica:

- Los kilómetros que le quedan para el próximo cambio? Es decir: que conforme circules la cifra varia y tiende a cero

- Los kilómetros a los que se debe hacer el mantenimiento? Es decir, la cifra es Prácticamente inamovible, varia un poco en función del tipo de conducción.

Pero la diferencia con lo real puede ser hasta 40.000 km como me ha pasado a mi desde que lo tengo?

 

[TITORADIO]

los intervalos de servicio no son relatios a la los kilometros puede ha haber mucha diferencia segun el uso del coche.

 

[J0sa]

Donde sale lo del filtro de antipartículas??

+1

Dónde indica este dato?

 

[locolok]

los 4l no tienen indicador de duración del FAp

a mi cuando se me joda, cortar, tubo recto y a humear se a dicho..

 

[eltioalvaro]

de verdad yo me parto con algunos datos que comentais. jajajajajaj. desde luego no se si lo habeis visto en correos tontos que manda la gente o algo asi. lo de bajar los km en españa esta a la orden del dia e incluso en los concesionarios tambien se baja a los coches los km.

Si saben hacerlo no sacas nada de nada ni llevando la llave al taller ni nada. y ya te digo que no suele ser mas de 300 euros.

Los compradores españoles son idiotas la gran mayoria y descartan coches con mas de 100000km y entonces los vendedores bajan los km para asi vender coches que aunque tuvieran 200000km seguirian siendo muy pero que muy fiables.

En alemania aparte de estar penado son muy inteligentes y saben que es preferible un bmw con 200000km que un citroen con 70000km

en fin perdonar la parrafada y si alguno se siente molesto que me perdone pero es que me cabrea la de tonterias que se dicen con los cuentakilometros

 

[gusepe]

Curiosamente casi todos los coches de 2ª mano suelen rondar los 80.000km tengan los años que tengan,jajajaja

 

[George84]

con una buena maquina, sacas los km reales del coche, entrando en motor, chasis,,, instrumentacion. TE canta codigo de serie y km que ha circulado el vehiculo, al poner el contacto te puede poner misa en los kilometros, LO MEJOR ES CUANDO TENGAS 60.000 KM PONES UN CUADRO NUEVO Y ANDAR.......... jeje!!!!

 

[blaki]

con una buena maquina, sacas los km reales del coche, entrando en motor, chasis,,, instrumentacion. TE canta codigo de serie y km que ha circulado el vehiculo, al poner el contacto te puede poner misa en los kilometros, LO MEJOR ES CUANDO TENGAS 60.000 KM PONES UN CUADRO NUEVO Y ANDAR.......... jeje!!!!

Te digo yo a ti que si está bien hecho no lo sacas ni de coña, sea la máquina que sea ;-)

 

[GEGOMARU]

Tú crees en Dios, verdad?

Y en los Reyes Magos.....:drinkers

 

[George84]

Impossible is nothing

 

[George84]

Alguna habrá en este mundo.... impossible is nothing!!!! jaja.

 

[blaki]

No pienso daros datos, a estudiar a Salamanca

 

[DACUFE]

Lo primero es que el "afeitado" de km,s está penado por la ley, lo cual no implica que sea imposible pero yo creo que sí poco probable.

Además para cambiar los km,s y hacerlo bien habría que cambiar varios componentes donde se van memorizando los km,s acumulados. Si no me equivoco son: el cuadro de instrumentos, el módulo de luces y la centralita.

De todas formas siempre te queda el recurso de pasar la llave por el lector y casi con toda seguridad saldrás de dudas.

¿Te caiste de un guindo ayer?

 

[tocamaju]

Entoces que os marca a vosotros los del fap?

El mio 94.000 y el fap le falta 90.000.

Tambien hay otras cosas para ver si le han bajado los km, p.ejem el desgaste de los pedales, asiento, etc.

 

[grinch]

Entoces que os marca a vosotros los del fap?

El mio 94.000 y el fap le falta 90.000.

Tambien hay otras cosas para ver si le han bajado los km, p.ejem el desgaste de los pedales, asiento, etc.

Es que el mío tiene sólo 12.000kms, pero entiendo que si se cambia a los 200.000 aprox, estás en los valores correctos más o menos. Me parece bastante normal