Duda Discos de freno- Medidas ?

Que modelo de ATE te vibraba ?
Por lo que he leído había unos rayados que dieron problemas. Los lisos van perfectamente.

 

El modelo exacto no te sabria decir, eran lisos ventilados, y despues de comprobar que estaban alabeados los mande rectificar pero se volvieron a doblar. No se si sera culpa del calentamiento elevado ya que hago trayectos de 8 horas sin parar y esos viajes los ATE no los aguantaban, sin embargo los originales no me dan ese problema.

 

j*der pues vaya putada, no entiendo como una marca como ATE, que és o había sido proveedor OEM de BMW, puede fabricar algo así.
Espero que no me pasé con los míos.
P.D. Cuanto tiempo hace de eso ?
Para que modelo de coche era ?

 

Pues un año o poco menos, el coche un E60, 530d

 

Nein, el problema es alabeo de los discos. Ayer lo comprobé con el reloj comparador.
Me temo que les di demasiada caña nada más ponerlos.
Los discos eran ATE ref 24.0136-0106.2.
Es la primera vez que me pasa con esta marca, y como parto de la base que fue culpa mía, pues dependiendo del precio que encuentre, repetiré. Y si no, miraré unos Zimmemann lisos que no estaban mal de precio la última vez que los vi.

 

Acabo de pedir unos ATE por 116,43€ la pareja. Los he comprado por ebay en MisterAuto, pero lo que me llama la atención es que en su web no aparece nada de ATE en la sección de discos.
Y es un precio que aún me estoy frotando los ojos, por eso los he pedido ya mismo. Mirando por ahí, el precio más barato que vi no bajaba de los 269€.
En fin, a ver si no hay truco.

 

No te extrañe para nada, yo me pedí hace unos días la pareja de discos delanteros ATE : 24.0124-0203.1
en Oscaro por 93,71 €, son originales 100%, no hay truco. Es la competencia de precios entre empresas de Internet.
http://www.oscaro.es/juego-delantero-de-2-discos-de-freno-ate-24-0124-0203-1-3796880-10018-p

 

Guardando toda la informacion que citais por aqui muchas gracias

Hoy al circular con mi germano me sucedio una cosa curiosa antes al realizar la accion de frenada el volante vibraba con lo que leido por aqui deduci que posiblemente seria alabeo de discos y es cuando procedi a abrir este post para recibir informacion

Pues como indicaba esta mañana tras inducirle a unas frenadas bruscas dicha vibracion a desaparecido (y llebaba julio y agosto con ella)y me quedado con la cara poker la verdad

A que a podido deberse tal cambio?

Un saludo

 

Pues si ya no vibra no creo que fuesen los discos, podría ser que tuvieses mal las presiones o que el asfalto estuviese mal...

No se me ocurre otra cosa

 

Procura hacer frenadas prolongadas, para descartar el firme. En lugar de pisar a saco el freno, haz una presión media para mantener más tiempo el freno y detectar las vibraciones.

 

La verdad es que me dio pereza desmontar la pinza, pero tenía que haber quitado el disco para comprobar el alabeo del buje, no sea que ahí resida el problema. Pero bueno, he apostado a ciegas por el disco, espero que me salga bien.
Cuando los vaya a montar la semana que viene miraré los bujes.

 

nada errata mia siguen las vibraciones fue corta la ilusion... :-(

Descarto el firme ya que se han realizado sobre tramo recien asfaltado y surgen de nuevo al frenar

@JAD. seguistes algun tutorial para cambiar los discos? como se ve si ahi holgura en dicho buje ?

Un saludo

 

Se hace exactamente igual que con el disco. Hay que quitar el disco y luego usar el reloj comparador para ver si tiene desviación.
Échale un vistazo a este video:

 

yo también tengo la vibración al frenar.
Mi pregunta es la siguiente: los discos ATE comprados en cualquier otro sitio son los mismos que si vas a BMW a por ellos ?
no se porque me da que las especificaciones que le pide BMW al fabricante no son las mismas que vendidos por fuera.
Si alguien me puede contestar se lo agradeceria porque estoy bastante desesperado con las vibraciones

 

Pero ¿estás seguro que es por los discos?.
Yo he comprado otro juego de ATE en mister-auto (en ebay, no en su web) y me han salido muy bien de pasta. A ver si este viernes los cambio.

 

Si, seguro que son los discos, de hecho los he llevado a rectificar y se ha quitado bastante, pero no del todo, ósea que al final tendré que ponerlos nuevos porque es bastante molesto cada vez que frenas.

 

Yo creo que a la marca alemana le resbala las especificaciones solicitadas a los fabricantes, no ahi mas que ver la de problemas que arrastra en un sinfin de piezas muchas de ellas de igual importancia ,en las que en muchas ocasiones se limpian las mano aun estando en vigencia sus famosas ``garantias´´

Compran a 10 al fabricante y venden a 80 ,tiene que justificar el grabado de su marca en dichas piezas......

Un saludo

 

Bueno, pues discos y pastillas cambiados de nuevo. A ver si esta vez les hago el rodaje adecuado y ya tengo discos para una buena temporada. Por cierto, una página bastante interesante sobre el tema http://8000vueltas.com/2012/03/16/l...3-eje-trasero-rodajes-y-solucion-de-problemas

 

retomando el post para no abrir uno nuevo , encontre esto por la red

http://www.ebay.es/itm/ATE-BREMSSCH...VORNE-BMW-5-ER-E60-E61-520-530-/291255977029?


alguien sabe aleman?

intente mandar un mensaje al vendedor pero ebay me da mensaje de bandeja saturada para dicho vendedor(la 1º que me pasa)

tampoco me deja seleccionar texto para traducir

la unica duda que tengo es si las pastillas ate son las ceramicas o las normales ,

(introduciendo la ref ate de las ceramicas si que aparece en las descripcion del producto , pero a saber si no mete gato por liebre) ya que en otros sitios en las ceramicas pone ate ceramic en la caja y en la del enlace pone original (seran las normales)

alguien me puede ayudar?

Gracias

 

Hola,
ese mismo vendedor tiene este otro anuncio pelín más caro pero en este pack sí son las ceramic http://www.ebay.es/itm/ATE-BREMSSCH...rm:E60&hash=item5d4fd6570e:g:hhwAAOSwp5JWVJyi

El que has puesto tú, son las pastillas "normales".

Un saludo

 

Ya me imaginaba yo menos mal que no le di a comprar.......

El enlace que has puesto me indica discos de 310 de diametro y yo necesito 324

Me a echado para atras el no poder comunicarcarse con el vendedor en caso de duda o devolucion y sus puntos negativos en este ultimo mes

No merece la pena el ahorro de unos 15/18euros respecto a oscaro por ejemplo

Muchas gracias @JAD.

Un saludo

 

Cambiados se coloco todo de la marca ATE discos lisos mas pastillas ceramicas +avisador de desgaste

Comprado en oscaro

Comentaros que ahora( 15 dias despues de a ver comprado yo p*ta ley de muphy) tiene una buena oferta en productos ate por si alguien le interesa


Un saludo

 

HOLA CHICOS Y CHICAS YO VOY A MONTAR UNOS DISCOS PERFORADOS DE MTEC CON PASTILLAS DE TRW Y NO SE SI TENDRE PROBLEMAS EN EL ITV?------------------https://www.ebay.es/itm/BMW-5-GT-F07-520d-530d-535d-535i-09-18-Front-Rear-Brake-Discs-Pads/293447718653?hash=item4452d8d6fd:g:Cd8AAOSwxedcWrqC

 

Pues leéte el post entero y así te enterarás.

 

Mas que de itv, preocupate por el seguro como tengas un accidente

 

Discos Brembo 120€ (de los que se supone que tienen mala fama) y pastillas ATE 90€, en 5000km de momento 0 vibraciones.

Con mucha CC y puerto de montaña.

 

Hola bogdane60, qué tal te van los discos brembo, te siguen funcionando bien, no tienes vibraciones, tengo que cambiar discos y pastillas y he visto una oferta de los brembo en endado, por eso te pregunto, muchas gracias, un saludo

 

Buenas compañero, mi experiencia con ellos ha sido buena, de momento así a ojo llevaran como 15.000km y ni una sola vibración y se le ha hecho bastante conducción alegre por CC , sin fatigar los frenos pero tampoco con el miedo a no frenar demasiado porque se vayan a alabear o algo... te dejo los links de discos y pastillas mas abajo, asegúrate de que sean de tu misma medida.

https://www.oscaro.es/juego-de-2-discos-de-freno-brembo-09-9172-11-4087471-82-p

https://www.oscaro.es/juego-de-4-pa...vcwTFayUBAJ11Aiume-x9DL4wHSyGixdnIiyfpOzfm5X0

 

Muchas gracias, pues cogeré lis discos brembo y pastillas pues no sé si de la misma marca o coger unas atte, ya veré, un saludo