Detectores de radar

Pues por lo que llevo leido no esta nada mal y además con el cono se potencia todavía más la cualidades del aparato. Ya nos pondarás unas fotos cuando lo tengas montado.
Saludos.

 

Hoy por la tarde he cambiado la posición del aparato (pegado al salpicadero) y lo he nivelado, sorpresa a pillado el de pórtico antes que ayer sobre los 600 mts. Y lo que comenta Pau ya tengo ganas de encontrar un móvil para ver que tal funciona, nada más que nos encontremos os comento, por que si lo pilla bien lo tendría claro, me lo quedo.
Saludos.

 

Mañana me lo montarán, pero creo que no voy a poner fotografías, ya que me lo van a instalar de tal forma que no se vea absolutamente nada; ya os contaré.

A propósito: voy a complementar el sistema con un Avisador Kermes Smart (podéis verlo aquí: AntiRadares.Net - Avisador Kermes Smart

 

No te dice verdad porque la polaridad del móvil es diferente, es vertical. Rebota mejor en el capó un pórtico. Cuando te encuentres un camuflado parado en el arcén sin tráfico sabrás como te va. Si consigues 200 metros triunfas.
Es así, ellos han bajado mucho la potencia de emisión, por eso ya no suelen ponerse en la mediana sino en el arcén derecho para en muchos casos solo activar el carril mas cercano.

Pues ahora que le han abierto 3 tramos de la banda Ka mas va muy justo. Al ponerle cono lo habrna puesto bastante abajo e irá mas justo aún.

Salu2

 

por si alguno se compra el detector y quiere imprimir el escrito de Pere Navarro

http://www.euroradares.com/guia-anti-radares/Carta_DGT_Legalidad_Detectores_de_Radares.pdf

 

Buenas Berki,

Puedes explicarme un poquito mas lo de la polaridad vertical, es algo que por mucho que leo no me queda muy claro.

Gracias.

 

Yo estoy acabando de montar un BEL 975 R que tenia en el otro coche y la verdad que iba bastante bien y me libro de unas cuantas, lo que estoy a ver si lo puedo colocar con el cono amplificador por que el espacio en este coche esta mas jodido para poder colocarlo.

 

Has probado donde va el radar de la velocidad activa??? (abajo según se mira a la izquierda visto el coche de frente) me parece un sitio cojonudo para llevar puesto el cono...

 

Bueno después de llevar unos cuantos días con el, no me he topado con ningún móvil para probar como va, los de pórtico los pilla bien, salvo uno que yo creo que sólo está la caja. El aparato es práctico desde el punto de vista que se puede cambiar de coche, la detección es aceptable y lleva la base de datos de los fijos y posibles camuflados, el precio es bueno y además el comercial-amigo de Demac me ofrecía un buen descuento para una compra de unos pocos aparatos; pero: un poco engorroso el asunto de tener que quitar y poner cada vez que llegas algun sitio público y luego está el tema de las ventosas que no es conveniente quitarlas para que no pierda la calibración y ya por eso los cacos pueden intuir lo que llevas, y todavía tengo pendiente que pase la prueba de un radar móvil. Resumiendo seguramente me decida por uno de instalación fija es más caro pero más comodo y por lo que llevo leido más fiable. De todas formas el que quiera uno de los que llevo que me lo comente, seguramente me lo dejen sobre 100,00€ menos del precio que marca en la página oficial de Demac.
Saludos y de momento no os puedo contar más.

 

Hola a todos.
Debo explicar que tengo dos vehículos BMW y, por este motivo (además de la presión de la DGT y su afán recaudatorio), me decidí a comprar un detector de radar portátil modelo ESCORT PASSPORT 8500 X50 Euro desde hace un mes y medio.
Debo informaros que, por el momento, es legal y aunque te pare la guardia civil no puede sancionarte por llevarlo instalado y en funcionamiento.
Otro "cantar" son sus resultados.
¿Cual es mi experiencia en este tiempo?
Deciros que detecta muy bien los fijos en el poste o cabina a pie de carretera (cuando no te avisa su sonido es porque no hay radar dentro del cajón, lo he comprobado).
Los de pórtico, mal. O no los detecta, o los detecta una vez se han pasado, por lo que es recomendable llevar un TomTom o similar.
De lo que quiero hablar es de los "peligrosos".
Los radares móviles en emplazamiento fijo, con trípode o con detección en movimiento.
En cuanto a los primeros, que se "emboscan" en los laterales de la carretera, debo deciros que, como ya ha comentado alguien en el foro, han bajado tanto la potencia del emisor del radar, que su detección con el modelo que os comento es a pocos metros (no más de 200) , por lo que o vas muy atento y tienes reflejos de "gato" o te pueden cazar (ejemplo típico del coche radar camuflado/patrulla escondido detrás de una señal de plástico verde con flecha de salida de autovía). Aquí el detector te puede salvar. El problema es cuando se sitúan a dos o tres metros del arcén, normalmente a la derecha, y además, lo hacen detrás de un arbusto o señal grande que hace que no se les vea. En este caso, siento deciros que cuando el aparatito "chilla como si le hubieran retorcido todos sus cables"... ya estamos "jorobados y fundidos" y con la correspondiente "receta" que llegará a tu domicilio en pocos días. Es decir, en estos casos, te pueden costar otro aparatito.
En cuanto a los radares en movimiento si tienes vehículos o guarda railes cerca los detecta (por los rebotes de la señal del emisor), pero si es en carretera abierta y sin obstáculos, es cuestión de suerte.
Me podría extender mucho más pero creo que ya tenéis una mejor idea de estos aparatos.
EN RESUMEN. Con el detector ESCORT PASSPORT 8500 X50 Euro, puedes cubrir gran parte de los radares móviles y fijos que hay en nuestras carreteras, pero no te puedes confiar, pues si la G. C. quiere no hay forma de detectar el emplazamiento de su radar, salvo que utilices un detector fijo con antena amplificada cuyo coste supera los 1.500 euros.

Saludos.

 

buen reflote.buen tocho. y muy mala presentacion

 

+1. Ya sabemos que no hay un detector que sea infalible. Yo lo uso para no tener que ir pendiente a cada segundo del velocímetro y concentrarme en la conducción (a velocidades razonables).

 

Bienvenido!!

Te tenias que haber comprado el 9500ix que es bastante mejor que el 8500 X50.;-)

 

Y yo buscando una puñetera centralita de un sencillo beltronics 975, q hasta hace poco tiempo vendian en las tiendas como repuesto a 60€ y no hay manera de dar con una.
Y es q tiempo despues de comprar el coche descubri q tenia uno escondido, pero al q le habian quitado la centralita.
Si alguno sabe o conoce donde conseguir la dixhosa centralita q me avise por favor.
Un saludo


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Todas estas preguntas al dios google, que si que las venden.

 

Hace mucho tiempo que esta descatalogado y es muy dificil de encontrar.

 

Y tanto que dificiles!!!

Para el par de ellas que encontre, les pusieron un precio desorbitado. En todoradares o euroradares valian 60€ nuevas. E incluso por una usada funcional no te diria que no pagaria ese precio, pero mas va a ser que no.

Y luego alguna otra que encontre vendia el lote completo y la verdad para tener un antiradar sencillo que ha fecha actual no se ni si detectara bien, o siquiera si la antena e instalacion estan correctas, no me merece la pena dejarme esos pastizales.

Aunque la verdad me haria ilusion llevar un detector.P)

 

Pues ayer mismos buscando páginas de detectores, he visto una en la que venden la centralita por 60 y pocos euros...asi que nose, lo mismo están agotadas...

 

A día de hoy ¿qué consideráis más rentable relación calidad/precio?

Yo siempre he ido con avisadores por GPS y la verdad que en 6 años sólo me han cazado dos veces yendo con un poco de cuidado y con mil ojos... pero con el E60 y el navy profesional voy con más miedo porque los radares no suenan... entonces ¿merece la pena un avisador decente? ¿un detector portátil?

Desde luego, para una multa de 50€ al año no voy a gastarme 1000 y pico € en un detector de gama alta con instalación fija y demás...

 

Puedes mandarme un privado con el enlace?
Gracias


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Yo siempre he yevado un sherpa 500 gps y la verdad es que iva bastante bien pero el cabroncete no hay manera de actualizarlo y ahora me he bajado al movil la aplicacion radardroid.alguien sabe si funciona bien?

saludos

 

No es eso..es el ir todo el rato mirando detrás de todos los árboles a ver si están escondidos y te cazan!!!

 

Yo lo tengo, pero con los cristales antitérmicos estos que llevo la señal GPS no llega bien, y para mi teléfono no hay antena externa. Benditos teléfonos dual core de gama alta q luego no se les puede poner ni una antena...

Por las POCAS pruebas que he podido hacer poniendo el móvil en la zona del cristal que no lleva el laminado antitérmico (os podéis imaginar...) el iCoyote me ha funcionado incluso mejor que el radardroid, pero vamos... que los avisadores por GPS se limitan a pitar cuando se acercan a una posición predefinida en una base de datos que, además, todos suelen nutrirse de las mismas, tampoco tienen mucha ciencia.

EDIT: No he citado a francisco jose sese aloy, y no se me entiende, me refiero al radardroid.

 

si lo he pillado compi!! lo que esta claro es que es una avisador y no detector,eso esta claro.yo lo que queria saver es si funciona mas o menos igual de bien que un avisador como el sherpa etc..por comprarme otro o no,porque el mio ya no funciona,lo compre en el 2005 o por ahí.

saludos

 

Te vale la del e75. Lástima. Hace un mes regale una.

Salu2