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Perdigan
Invitado
Desde hoy soy EX BMW
Hola, solamente contaros que hoy he mandao a la mierda el 320 D 163 CV y me he comprado un VOLVO S60 con los mismos caballos pero un 2400 cc. EL coche esta realmente bien.
Decir que el servicio postventa de BMW es una mierda total y que si llamas preguntando por las personas que te mandan cartas ni se ponen ni te devuelven las llamadas. Me he sentido engañado por asuntos que ya publique aqui y que parece ser que a la matriz BMW Iberica y por consiguiente a BMW Alemania no les interesa conocer.
Despues de mis quejas he visto que han cambiado el formato de orden de trabajo y presupuesto al menos esto lo vi en otro conce de Valencia.
EL coche es una maquina y se puede romper pero a las personas no nos deben engañar.
He vendido el coche con 180000 km bien de precio aunque ya no estoy nada seguro que tener el libro de revisiones oficial sea bueno, sobre todo si haces Km ya que siempre algun compraventa quiere quitar Kms. Ya sabeis, asunto oficial no se atreven, en mi caso la revision la tenia pasada 6000 km o sea que algun espabilado podia quitarle del tiron 36000. ¿que pensais?
Al final las empresas las hacen las personas y si las personas son unos mierdas pues la empresa es una mierda por muy buena que pretenda ser, Srs de BMW, tengan empatia, tengan responsabilidad, no sean unos chorizos que reconocer los errores no es tan malo y calma mucho los animos y sobre todo a los que tenemos o teniamos un serie 3 no nos traten como si nada por que al lado aparece un serie 5, 6 o 7.
Otro asunto importante es el precio de sus horas de taller, a 70 € hacemos una cuenta rapida, 8 horasX70€= 560€ diarios de facturacion de mano de obraX22 laborables=12320€ al mes por operario de mano de obra, sin diferenciar la cualificacion del mismo, da igual oficial o novato. ABUSO TOTAL
Sobre el asunto de las piezas, de intercambio, ya lo dije cuando me cambiaron el turbo, si la pieza es mia la vendo como me sale del capullo y no como a ellos les de la gana cobrarsela, ya vale que ellos pongan el precio de sus servicios que yo ya pongo el precio de mis propiedades.
Mangantes, no os he querido denunciar por no j*der al pobre del asesor de servicio que le iba a meter en un aprieto y al final fue el que mas honrado fue por decirme la verdad.
Suerte con vuestros coches, turbos,demandas,concesionarios,cabreos y demas, seguire leyendo por que hay buen rollo aqui.
Perdigan
Hola, solamente contaros que hoy he mandao a la mierda el 320 D 163 CV y me he comprado un VOLVO S60 con los mismos caballos pero un 2400 cc. EL coche esta realmente bien.
Decir que el servicio postventa de BMW es una mierda total y que si llamas preguntando por las personas que te mandan cartas ni se ponen ni te devuelven las llamadas. Me he sentido engañado por asuntos que ya publique aqui y que parece ser que a la matriz BMW Iberica y por consiguiente a BMW Alemania no les interesa conocer.
Despues de mis quejas he visto que han cambiado el formato de orden de trabajo y presupuesto al menos esto lo vi en otro conce de Valencia.
EL coche es una maquina y se puede romper pero a las personas no nos deben engañar.
He vendido el coche con 180000 km bien de precio aunque ya no estoy nada seguro que tener el libro de revisiones oficial sea bueno, sobre todo si haces Km ya que siempre algun compraventa quiere quitar Kms. Ya sabeis, asunto oficial no se atreven, en mi caso la revision la tenia pasada 6000 km o sea que algun espabilado podia quitarle del tiron 36000. ¿que pensais?
Al final las empresas las hacen las personas y si las personas son unos mierdas pues la empresa es una mierda por muy buena que pretenda ser, Srs de BMW, tengan empatia, tengan responsabilidad, no sean unos chorizos que reconocer los errores no es tan malo y calma mucho los animos y sobre todo a los que tenemos o teniamos un serie 3 no nos traten como si nada por que al lado aparece un serie 5, 6 o 7.
Otro asunto importante es el precio de sus horas de taller, a 70 € hacemos una cuenta rapida, 8 horasX70€= 560€ diarios de facturacion de mano de obraX22 laborables=12320€ al mes por operario de mano de obra, sin diferenciar la cualificacion del mismo, da igual oficial o novato. ABUSO TOTAL
Sobre el asunto de las piezas, de intercambio, ya lo dije cuando me cambiaron el turbo, si la pieza es mia la vendo como me sale del capullo y no como a ellos les de la gana cobrarsela, ya vale que ellos pongan el precio de sus servicios que yo ya pongo el precio de mis propiedades.
Mangantes, no os he querido denunciar por no j*der al pobre del asesor de servicio que le iba a meter en un aprieto y al final fue el que mas honrado fue por decirme la verdad.
Suerte con vuestros coches, turbos,demandas,concesionarios,cabreos y demas, seguire leyendo por que hay buen rollo aqui.
Perdigan
