Datos sobre el nuevo BMW Serie 1 2024

Buenas, por si a alguien le interesa, os pongo un artículo donde se muestran fotos del nuevo Serie 1 2024 y se habla un poco de sus nuevas líneas:

https://www.motor.es/noticias/bmw-serie-1-2024-fotos-espia-detalles-produccion-202394507.html

Personalmente he visto grandes cambios en la parte delantera comparado con el actual.

Saludos.

 

Yo pensaba que era un restyling, pero parece que es nuevo del todo......

 

En esas fotos parece que el frontal es totalmente nuevo, tanto faros como paragolpes (igual es la versión base, no la M). Cuando le quiten el papel de regalo opinaré desde la impresión real que me dé pero ahora mismo da la sensación que ha perdido agresividad el frontal, el resto parece que mantiene las formas similares.

En cuanto a diseño del interior eliminando botones y metiendo pantallas... es cuestión de gustos pero prefiero el nuestro con botones fisicos y diseño integrado en el conjunto

 

el nuevo serie 1.. va a ser una versión optimizada,, y más bajita..

...del actual serie 2 Active Tourer.


No hay más vuelta de tuerca.. plataforma.. electrónica.. motores..

Lógicamente traerá alguna novedad,, por los dos años de diferencia... pero poco más.

 

Este nuevo serie 1 en mucho medios de comunicación internacionales lo denominan como BMW F70, es decir como un coche nuevo más que un facelift.

En las filtraciones tanto el frontal como la trasera es la del nuevo Serie 2 Tourer 2023 pero sin la altura de monovolumen al ser un compacto.

El interior es totalmente igual al serie 2 con pantallas tipo mercedes, selector de cambio y consola central al aire.

 

Yo no creo que sea nuevo del todo, lateralmente se intuyen las mismas líneas excepto por la curva esa (hofmeister), que aunque cambia debido al remate en plástico negro, la apertura de la puerta sigue siendo exactamente igual.

También la luna trasera superior y el alerón parecen iguales, y el capó es igual.

El resto es difícil de intuir debido a los "plásticos" añadidos, aunque una cosa que si se refleja claramente es que ahora las cámaras para la conducción están en la calandra superior (en medio), no abajo como en el actual.

Por supuesto el interior va a ser más minimalista, como el nuevo Serie 2 Active Tourer.

En definitiva, creo que es un gran restyling tal y como pasó con el F20 en la parte trasera, por ejemplo.

Una cosa que si preocupa... no hay escapes...

Aunque si he visto algunas fotos con dobles escapes dobles (4 escapes agrupados ).

 

Parece que va a ser un facelift pero catalogado como un modelo nuevo F70, es decir sacar un modelo nuevo con gasto mínimo. El 135i parece que vendrá con 4 escapes. Supongo que vendrán ya con motores híbridos etiqueta eco. En cuanto a estética prefiero la palanca de cambios actual a la nueva y mantener algunos botones físicos.

 

Un render que se puede acercar bastante al diseño del posible futuro BMW F70

 

Si se parece a este, la verdad me parece que mejora bastante en estética. Sobre todo el frontal, con esa calandra sin subir por el capó me convence mucho más.

 

el que hizo el render.. lo hizo a su gusto.

pero seguro que en realidad.. va a llevar unos riñones del tamaño de una barbacoa para 18 personas...como el Active Tourer.

 

Jajajja también es verdad. Es que esa parrilla del estilo del serie 2 le iría de vicio.
PD: Que rabia da cuando sale la siguiente versión del coche que uno tiene

 

Hasta donde yo sé, el 2 Active Tourer no lleva mando iDrive y lo fía todo a la pantalla, gran error a mi juicio.

 

yo lo dudo.. pero lo desconozco.

 

cierto...lo he buscado.. y parece ser que asi es.


vaya mierda...para mi.. es el mejor sistema.

 

Para nada, en mi opinion el F20 le da 30 vueltas en estética al F40, otra cosa es la que le da el F40 en consumos, info-entretenimiento o comportamiento.

 

Logos, el F20 es precioso, pero el F40 también lo es. Y estéticamente el F20 se ve más anticuado que el F40, igual que el actual F40 se verá más anticuado que futuro F40/70.

En mi opinión tanto el F20 como el F40 tienen mucha personalidad, independientemente que nos guste más o menos su parrilla frontal, la cual en vivo gana MUCHÍSIMO.

Por poco que nos guste el paso del tiempo es así.

Saludos.

 

Estoy de acuerdo, incluso a mí me gustaba la parrilla tan grande al principio porque era como "tengo un p*to BMW".
Ahora ya ni me fijo en ella

 

Y ya está horneado!!!



https://www.bmw.es/es/coches-bmw/m/bmw-m-135/gama-bmw-serie1-m-datos-tecnicos.html/m135i-xdrive.bmw

A ver, opiniones!!!!

 

Me gusta mucho la nueva pantalla central doble y la posibilidad del techo bicolor.

Por lo que veo en el configurador de BMW han quitado la pintura M Misano Blue, que era mi favorita con gran diferencia.

El frontal lo veo con mucha menos personalidad que el actual, y más similar a otros modelos de otras marcas, aunque igual es cuestión de acostumbrarse.

Y el precio lo han subido una auténtica barbaridad.

 

Mi opinión (crítica):

- Pérdida de botones y mandos físicos (climatizador, ruleta idrive, etc), así como de la palanca de cambios.
- Diseño exterior muy parecido al Ford Focus (cuestión subjetiva).
- Pérdida de 80 litros de maletero en versiones MHEV.

Si tuviera que elegir entre el actual F40 y ese nuevo modelo no dudaría (lo mismo pienso en el caso del G20 pre restyling frente al LCI).

 

Ya se puede configurar en bmw.es.yo lo veo,al menos en fotos,una mezcla de focus y leon si lo miras la primera vez.Molan los 4 escapes en el 135i y los frenos gordos M.En cuanto a colores,quitando el malva ese nuevo,tampoco hay nada especial.

 

Pues opino como vosotros, han dejado un frontal sin personalidad que se asemeja a otros coches y lo peor de todo, han eliminado la ruleta del i-Drive.

 

El resumen de lo que opino.


Parrillas más bonitas.. al menos no parece el hocico de un cerdo cabreado.


Los faros,, estilo mercedes...estilo seat leon.. estilo de mierda.. desproporcionados por pequeños. Antes las parrillas pequeñas.. ahora los faros pequeños...el departamento de diseño debería de dejarse tanto de mirar la p*lla,, para así saber entender el tema de las proporciones de los tamaños.


El Idrive,, la maravilla que es manejar el sistema multimedia con un mando "al tacto",, ,sin tener que irse a pantalla táctil que "tienes que mirar si o si para apuntar con el dedo"....con lo incómodo que es eso. (salvo que seas tan bueno como Harry El sucio con su revólver.....)

Y mandos para el clima ???????? Tampoco lleva???



una cagada..... y ahora una pantalla.. para conducir,, ver las pantallas... no me extraña que metan tantas ayudas... a este ritmo.. va a ser imposible centrarse en conducir.

 

Totalmente de acuerdo, jeje. He visto varias fotos y aunque sea con el paquete "M-Sport", no me gusta ese morro. Y el interior todo pantalla y táctil, no me gusta nada de nada (prefiero mando idrive y botones físicos como llevan los nuestros de ahora). La tendencia en la mayoría de coches modernos es ésa, pero no me gusta.
Me quedo con nuestro modelo antes que con el nuevo (que no me convence )

 

¿Pero es un modelo nuevo? A mi me parece un restaylling, como hicieron en el g20 cambiando el interior. En el exterior parece un lavado de cara de media vida.

 

Se habla mucho del morro, pero nadie habla de la que para mí es la mayor cagada. La trasera.
Es para tirarse de los pelos. De tener la zaga más bonita de todo el segmento, a una 'cosa' con la que han intentado imitar la línea de la trasera más fea de toda la gama, la del X2.

Y de los precios bueno... ya hablamos otro día. Hace menos de un mes configuré un 128ti a mi gusto que se quedaba por unos 51k en el configurador. Hoy por ese precio te llevas un 120(i) M Sport Pro que ya no lleva ni el B48 (!!), le han metido el 3 cilindros del antiguo 18i. Bravo, BMW. Sé de uno que cuando le venza el Select... se va a la compe de cabeza.

 

cierto kesunamierda. pero la DIFERENCIA del mando a la pantalla son unos cuantos euros, y eso y la luz de la guantera suman una paxta.

 

Totalmente de acuerdo, yo también veo un ford. Y llegan tarde a tanta pantalla, la nueva tendencia es el regreso a los botones.
Y la trasera es una vuelta de rosca al diseño actual…. Ahora, no se como lo han hecho los de kia, pero tienen un modelo circulando con los mismos faros delanteros pero con tres líneas en lugar de dos….

 

Y para los que no se hayan dado cuents todavia.

Es como el actual serie 2 active tourer....

.

..pero más bajito.

 

Tengo que decir que no me gusta mucho de momento , ahora estoy mas contento con el mio .

Antes cuando sacaban una actualización de tu modelo molaba , pero en este caso no puedo decir lo mismo.