Avería Damper roto?
- Iniciador del tema dargo2
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Carlitos27
Forista
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Yo diría que estás en peligro.
gsi1689
En Practicas
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Muy buenas,
No es normal, el damper no debe tener holguras.
En el N47 max 0,4mm. de holgura radial, pero la tuya es longitudinal, luego de esa, cero.
No esta de hecho ni siquiera contemplado en el TIS del M47 que tienes tu.
Cambialo ya.
HAY que cambiar tambien el tornillo que lo fija al cigüeñal. Ya se que: "pero el tornillo está bien".
Se cambia, a no ser que prefieras sacarlo partido del cigüeñal.
Si no puedes cambiar el damper por cualquier razon, no muevas el coche para evitar males mayores.
Como veo que ya tienes las correas desmontadas, pues veras como estan y echa de paso un ojo a las poleas y rodillos que mueven esas correas.
En las paginas habituales ese damper esta por 136€ marca Febi 34165 y por 140€ marca INA 544 0082 10, por poner un ejemplo.
El kit de Febi 34166 con tornillo y arandela sale por 155€, el de Corteco 80001996+tornillo por 161€, para que te hagas una idea.
El tornillo comprado suelto sale alrededor de 10€.
Obviamente estos precios son si te lo montas tu, si vas a un taller son meramente orientativos.
Las referencias las tienes aquí:
https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=VC31-EUR-07-2006-E90-BMW-320d&diagId=11_3313
Pero lo principal, no muevas el coche o que sea lo mínimo, o los precios que vas a tener que manejar seran otros...
Saludos.
No es normal, el damper no debe tener holguras.
En el N47 max 0,4mm. de holgura radial, pero la tuya es longitudinal, luego de esa, cero.
No esta de hecho ni siquiera contemplado en el TIS del M47 que tienes tu.
Cambialo ya.
HAY que cambiar tambien el tornillo que lo fija al cigüeñal. Ya se que: "pero el tornillo está bien".
Se cambia, a no ser que prefieras sacarlo partido del cigüeñal.
Si no puedes cambiar el damper por cualquier razon, no muevas el coche para evitar males mayores.
Como veo que ya tienes las correas desmontadas, pues veras como estan y echa de paso un ojo a las poleas y rodillos que mueven esas correas.
En las paginas habituales ese damper esta por 136€ marca Febi 34165 y por 140€ marca INA 544 0082 10, por poner un ejemplo.
El kit de Febi 34166 con tornillo y arandela sale por 155€, el de Corteco 80001996+tornillo por 161€, para que te hagas una idea.
El tornillo comprado suelto sale alrededor de 10€.
Obviamente estos precios son si te lo montas tu, si vas a un taller son meramente orientativos.
Las referencias las tienes aquí:
https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=VC31-EUR-07-2006-E90-BMW-320d&diagId=11_3313
Pero lo principal, no muevas el coche o que sea lo mínimo, o los precios que vas a tener que manejar seran otros...
Saludos.
Última edición:
Saltimbanky
En Practicas
- Registrado
- 2 May 2019
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No te la juegues.
A mi en el 30d se me jodió el damper,no llegó a romperse pero a punto estuvo y olía a chamuscado-salia humete cuando ponia climatizador o maniobraba.
La broma 360-380€ montada y todo con correas y polea aux.
A mi en el 30d se me jodió el damper,no llegó a romperse pero a punto estuvo y olía a chamuscado-salia humete cuando ponia climatizador o maniobraba.
La broma 360-380€ montada y todo con correas y polea aux.
