Vendo Cuenta Atrás, 3/2/1...Se Queda en Casa. Se Puéde Cerrar. Grácias

- Modelo del coche: BMW 75OiL e32
- Año de 1ª Matriculación; 1990. Matricula actual de 1993
- Km; 287.991 y subiendo
- Lugar en el que se encuentra: Provincia de Girona
- Descripción de su estado de mecánica, chapa, pintura e interiores:
Puédo demostrar que soy el tercer duéño.
El coche lo encontró otro forero en un parking en estado de semiabandono, el cual lo puso en marcha y adecentó para quedarselo.
El primer dueño es Alemám, quién matriculó el coche en Madrid en 1993 por ser su residencia habitual.
Libro de revisiones hasta (he de mirar el libro)

La equipación de éste vehículo es;
-Climatizador Bizona
-Direccion asistida (servotrónic)
-Asientos delanteros eléctricos,calefactables y con apoyo lumbar
-Asientos traseros eléctricos
-Espejo interior fotocromático
-Espejos exteriores electricos y calefactables
-Llantas Alpina con doble tornillo de seguridad. Neumáticos 235/45/17 265/40/17
-Ventanillas delanteras y traseras eléctricas
-Techo eléctrico
-Cortinilla trasera electrica
-Cortinas en ventanillas traseras
-EDC (suspensión pilotada)
-ASC
-Autoblocante (de série en los 750 E32)
-Muelles delanteros Alpina
-Discos delanteros de 332 con pinza de 4 pistones

Descripción de su estado;
Sin olvidar que es un coche con 23 años, su estado general es buéno.
Se puéden ver post abiertos por mi con todas las cositas que le he ido haciendo.
Alternador recién reparado, junta de carter cambiada, cambios de acéite Castrol 10/40 y filtros......

Actualmente el coche tiéne una vibración entre los 90 y 100 km/h, con lo que créo habría que cambiar los silentblocs delanteros que acusan el desgaste que provoca dicha vibración.
Sigue perdiendo acéite y no he conseguido averiguar por donde, aunque es por la parte más baja del motor. Casi seguro y es algo que si no vendo el coche voy a hacer, es cambiar el tubo de la varilla de acéite.
He apreciado un sonido (crec,crec) que lo hace en contadas ocasiónes y determinadas circunstancias, en la parte trasera derecha del coche. Bién podría ser el palier.

El motivo de la venta es que que voy en busca de un V8, me aburro


- Estado de la documentación: Con ITV hasta Noviembre
- Precio: 3000€
Vuelvo a estar entre la espada y la pared, he encontrado un coche que me interesa y no lo quiero perder, así que mientras esté en venta, SE QUEDA EN CASA

- Forma de contactar con el vendedor: En éste post, privado, tlf, tam-tam....


EDITO;

Quería comentar el tema de consumos, que se me olvido cuando abrí el post.
Estoy seguro que por desconocimiento algunos pensarán que éste coche consume gasolina como si no hubiéra un mañana y no es así.En mis recorridos habituales, suelo arrancar el coche, hacer unos 15 kilometros parar a desayunar y luego dar una vueltecita por la carreteras de la zona. El consumo lo llevo entre 13,7/14,2 litros/100.
En Mayo fuímos a Madrid, cuatro adultos con el respectivo equipaje para vários días, velocidades legales y hasta un máximo de 140/150 y el consumo al volver a casa fué de 12,6 litros 100.

Si hacemos memória, hablamos de un coche que pesa cerca de 2 toneladas, 5000cc, V12 y 300cv, vámos, que bajo mi punto de vista no es nada descabellado.

 

Hay muchas fotos del coche, pero en cuanto puéda y esté en mi P.C. pondré fotos actualizadas

Video;


Fotos;







Las fotos más actuales las podréis encontrar en el concurso de fotos. Aún y así prometo fotos actuales en unos días





Fotos de hoy mismo, 09/08

 

Nos quedamos sin 7´s en el foro

 

Vaya Xavi,

Mucha suerte en la venta!!

Saludos

 

Xavi, para el aburrimiento no hay nada como una burra mansa que se esté quieta y que joda en el buen sentido de la palabra; que cuando las hembras se ponen jodonas en sentido contrario...
Pues mira que lo siento, pero si es para bien ya estás corriendo. Sin embargo no sé por qué me huelo que, vas a cambiar de marca. No sé, no sé.

 

Que va, sigue entrando sábia nuéva jjejeje

Gracias

Todavía te queda mucho tiempo viendo como éste post caerá en el inframundo y yo seguiré con el mismo coche y es que aunque con muchos nóvios que tiéne el coe, pero ninguno puéde acostarse con él.
Aún montaréis una pardera y tendré que ir con éste jjejejeje

P.D.No puédo o no se editar el enunciado, ayuda plissssssss

 

Xavi, tienes que seleccionar arriba a la derecha "herramientas de tema", una vez seleccionado te permite editar el título.

Suerte con la venta.

 

Suerte con la venta. Espero que cuando cambie de manos, el 750i E32 siga en el foro... y que tú te agencies otro serie 7 que sea un digno sustituto del que tienes ahora.

 

que casualidad yo vendo un V8..si te aburres..ajajaj suerte compi sé que está precioso y que es un gran coche

 

Suerte con la venta Xavi!
A ver con que nos sorprendes

.-

 

Ya lo he podido editar. Gracias

La venta del coche está puesta solamente aquí, no la encontraréis en ningún otro sitio.
Yo no digo que mi coche esté perfecto, siempre he dicho que en el foro no hay ni un solo coche en perfectas condiciones, pero tenga lo que tenga, aquí es el sitio donde se me conoce y se conoce el coche, un sitio donde podemos hablar claro, regatear, comentar etc etc y llegar a un acuerdo.
Por internet me puédo encontrar gente de todo tipo con la que no quiero negociar

Gracias Larsen

Te vas a cagar cuando véas el sustituto, que ni yo se cual puéde ser, y es que puédo acabar con un peugeot 406, como un Alfa 156 familiar, como con un coche de gasóil y blanco jjajajaj

 

El précio se puéde hablar, no pienso engañar a nádie, de hecho créo que mis post cuando le ha pasado algo al coche han sido bién explicativos y si no lo fuéron, solo hay que preguntar.....

 

Acabo de hacerle 250 kms a un F10... Mejor no te digo las sensaciones Era un calamar 4L, pero las 8 velocidades y los 184cv son más que suficientes. Aix....

.-

 

El coche lo compramos el 1 de enero de 2011.
En el vídeo, el cual se grabó el 14 de julio de ése mismo año, se puéde apreciar que el cuenta kilometros marca 271.157km, con lo que a día de hoy, algo más de dos años después, le hemos hecho unos 8.500 kilometros año

 

Boton para accionar la cortinilla trasera eléctrica




Lavafaros



....1,2,3,4,5,6,7.....12 cilindros en V, 300cv, 5000cc......



Techo eléctrico



No hay mucho que añadir....





.......i......L......

 

Klometros a día de hoy....y subiendo...



Esta foto es para que se véa bién que la aguja de la temperatura está en el médio

 

Añado que aunque veáis alfombras de goma, debajo están las de Velours, es que éstos días ha estado lloviendo (todas son de velours excepto la del conductor que al estar rota se tiró)

 

juer vaya fotones la verdad es que se ve muuuuy en forma!

 

Que pena deshacerse de estos coches....pero que queréis que os diga, ayer mismo compré un peugeot 106 del 2000, 1.5d de 60 cv. El coche anda más que decente y por 700€ tengo un coche que gasta 3,5l/100 jajajaja que es lo que me hace falta ahora, y si os digo la verdad, disfruto más con este que con el 7 gastando más del triple.

Aunque cada uno tiene una sitiacuón personal diferente, en mi caso la opción que he elegido ha sido sin duda de momento la más acertada.

PD: Mucha suerte en la venta compañero Xavi.

 

Tengo tantas cosas que decir y tan poco tiempo que... Up!

 

Alma inquieta, espero que cuando se lleven el 750 no empieces a echarlo de menos como ocurrió con el anterior que vendiste .

Es broma, de vez en cuando cambiar anima el espíritu y renueva fuerzas.

Doy fe de que es coche está en perfecto estado, lo probé el año pasado y pocas pegas se le pueden poner. Yo conozco el coche desde que lo tenía el anterior forero, que por cierto es un mimacoches, y luego en manos de Xavilou que por una gota de aceite en el suelo no pega ojo por la noche. Lo tiene como a la niña de sus ojos.

 

Bueno, bueno, no había visto este anuncio, es una pena que se vaya ese E32 del foro sí llegara a ser el caso pero en fin, suerte con la venta, Xavi.

 

Suerte con la venta Xavi. ¿Nadie busca un auténtico panzer por módico precio?

 

Eso mismo busco, así que si llega un comprador, que me dé la pasta que ya lloraré después

Muchas grácias

Veremos si alguien lo adopta, sino sin problemas, se queda en casa.

De hecho, créo que ya lo he dicho, el anuncio solo está aquí, no voy a ponerlo en un sitio donde quién esté interesado empieze la conversación con un ¿cuanto gasta?, quién quiéra comprar éste coche debe saber que si piensa moverlo todos los días y lo hace en una gran ciudad, o tiéne la cartera abultada o puéde llevarse un buén sofocón jjejej

 

Xavi, tampoco es para tanto el gasto hombre. Mi 750iL con todo en orden-filtros nuevos, aceite, bujías, etc-, dándole el mismo uso que le daba al 730d, me está haciendo un consumo medio de 11,7 litros. Y ya sabes que, yo no voy pisando huevos.
Bueno, el mismo uso no; porque la tercera del 730d no llega a 170. De hecho la segunda del 750i tiene casi el mismo desarrollo que la tercera del 730d.

 

Caramba, tendré que cambiar a un 12 cilindros porque mi 740i marca 14,6 desde hace tiempo, aunque mi recorrido habitual debe incluir mas tramos urbanos que el tuyo.

Edito, acabo de mirarlo y está en 14,2, algo es algo.

 

No me quejo del consumo, yo sé lo que compré y es que mi problema es la de tener el culo inquieto, aunque actualmente estoy mirando por internet y no hay nada que me guste. Buéno, para ser sincero he visto, como he comentado en el bar, un Merchy clase E 430 que me ha hecho tilin, pero es que ando tan perdido que me estoy mirando incluso un E39 525d (ésto último lo ha escrito el gato)

Actualmente créo recordar que elmío esta en 14,2 y es porque apenas he salido hacer autopista, últimamente carreteras comarcales con alguna que otra curva

 

Estos coches desde luego son muy sensibles a un filtro de aire sucio, incluso que no esté demasiado limpio; además de unas bujías que no sean las suyas o no pasen por su mejor momento. Tanto en el 730d como en el 750i al cambiar los filtros- y no es que estuvieran demasiado sucios-, he notado menor consumo y el motor más fino. Desde que le he cambiado los filtros al 750i ha bajado de 13,4 a 11,7 litros de consumo medio.

 

Todo eso tiene menos de 20.000km y el caudalímetro es nuevo.

Si quieres que vuelva a subir el consumo del tuyo hasta los 14-15 litros solo tienes que dejármelo un rato en la próxima reunión :ROFLMAO:

 

Te repito que, no voy pisando huevos; suelo ir siempre bastante por encima de los 140, y cuando conduzco por nacionales disfrutando dentro de las posibilidades del tráfico. Aunque también es verdad que apenas haré un 5% de "pueblo", lo justo para salir a la carretera. Si te refieres a ir a saco, bien es cierto que lo hago en ocasiones puntuales; pero no por miedo al consumo, si no por miedo a una retirada de carnet.