He visto que venden algunos ya fabricados y si vas con swap te lo puedes hacer tu mismo a medida.
La cuestión es que si lo compras es algo caro, pero si te lo gestionas tu mismo estamos hablando de algo mucho mas económico.
En resumen aunque quede bajo, puede llegar a tocar o rascar mucho mas viable de que rasque el cubre carter a que te haga un estropicio y tengas que gastar mas.
Yo lo tengo bastante alto, una vez ponga suspensión decente y quede mas bajo creo que montare algo para "prevenir y no curar/pagar"
