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- Iniciador del tema Vnzla318i
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Mummy03
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+1. exelente dato!
odium;7124833 dijo:
Una duda q tengo, colocandole a mi coche un regulador de gasolina q me permita inyectar mas gasolina a mi coche claro siempre y cuando no le envie mas que lo q termine es ahogando el carro ganaria algo? ya que tengo en mi coche instalado "chip, intake con su filtro conico desde abajo, y una linea de escape" lo digo porq siento q el coche a partir de 4500rpm hasta las 6000rpm " hasta alli llego porq no me gusta pasarlo de esa zona siento como si le faltara gasolina para q sea mas explosivo, de antemano gracias por su opinion
Pronto le colocare colectores escape, y creo q enviandole un poco mas de gasolina ganaria o mejor dicho notaria mejor el coche, gracias
crazybiker
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un regulador lo unico que ace es como su propio nombre indica "regular" la presion no como lo que creo que quieres hacer tu que es aumentarla, de todas formas eso que dices puede ser debido al chip ya que creo que con ellos se ganan muchos bajos pero eso creo yo no se si sera verdad, ya nos diras si lo solucionas, un saludo
crazybiker;7129305 dijo:
No se pense q con un regulador al permitir q me entre mas gasolina obtendria una mezcla mas rica en gasolina q creo q es lo q me esta pasando ya q siento lo q explique mas arriba q es como falta de gasolina a esas rpm
miguel Manzaneque
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En un coche con sonda lambda, si enriqueces por un lado, ella acorta por otro el tiempo de inyeccion
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Vnzla318i;7130940 dijo:
el coche no va a tragar mas combustible por mucho que quieras forzarle.
todo el sistema de inyeccion está pensado para consumir exactamente lo que el motor necesita, dependiendo del regimen motor, compresion, etc.
La centralita lo que hará es aumentar la admision de aire, vamos que le problema seria redundante, mas gasolina, mas aire, y si en un momento dado la admision de aire ya no puede compensar el aporte extra de combustible pues el coche se ahogaria.
Desde la bomba, pasando por el diametro de la tuberia del circuito, la rampa de inyeccion, etc, toda la cadena desde el deposito hasta los inyectores están diseñados para el motor que tienes.
Y llevado a extremos, si aumentas la presion mucho, algun punto debil fallaria probocando fugas de combustible (algun manguito, el filtro de combustible, etc..)
Vamos que esto seria como forzar a un niño a comer la cantidad de un adulto ...no tendrá la fuerza del adulto, no podrá gestionar el exceso de aporte, como mucho lo haras engordar jejeje !!!
salu2.
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odium, suele ser al reves, es decir en funcion del aire que entra (este se regula con el pedal del acelerador) inyecta el tiempo que calcula la centralita y con el avance que calcula.
el regulador se puede cambiar por uno de mas presion (algun forero lo tiene hecho), tendrias en la rampa una presion constante superior, por lo que inyectaria mas cantidad en el mismo tiempo, con los cambios que le has hecho (filtro aspiracion y escape), dependeria del chip lo que inyectara, pero casi seguro que algo ganara, la sonda lambda te lo capara si es demasiada rica la mezcla
el regulador se puede cambiar por uno de mas presion (algun forero lo tiene hecho), tendrias en la rampa una presion constante superior, por lo que inyectaria mas cantidad en el mismo tiempo, con los cambios que le has hecho (filtro aspiracion y escape), dependeria del chip lo que inyectara, pero casi seguro que algo ganara, la sonda lambda te lo capara si es demasiada rica la mezcla
txukli;7132774 dijo:
=D= Gracias por tu respuesta, una pregunta que quieres decir q la sonda lambda me lo caparia ??? me lo echaria para atras al coche? o me fallaria el coche?? otra preguntica no tienes un diagrama en donde se vea donde esta el regulador de gasolina?? y si es muy dificil de cambiar?? gracias
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RealOEM.com BMW E36 325i VALVES/PIPES OF FUEL INJECTION SYSTEM
el nº 6 es el regulador de presion.
lo de la sonda lambda es que si nota en el escape que los gases tienen hidrocarburos sin quemar, osea gasolina mal quemada, el cerebrito capa el tiempo de inyeccion, no creo que notaras nada. si tiene entrada suficiente de aire, depende de los mapas del chip que tienes puesto la ecuacion de todo el invento
el nº 6 es el regulador de presion.
lo de la sonda lambda es que si nota en el escape que los gases tienen hidrocarburos sin quemar, osea gasolina mal quemada, el cerebrito capa el tiempo de inyeccion, no creo que notaras nada. si tiene entrada suficiente de aire, depende de los mapas del chip que tienes puesto la ecuacion de todo el invento
Vuelvo yo con el tema del regulador de gasolina, ya q siento q el coche le falta un poco mas de gasolina, tengo visto este regulador q coloco a continuacion, mi duda es como haria para sustituirlo por el original, segun vi el grafico q me dejo el compañero forero txukli no me imagino como puedo sustituirlo por este, tengo q hacerle alguna adaptacion?? o es de solo quitar y poner este?? gracias
RED FUEL PRESSURE REGULATOR E34 E36 E39 E46 325I 328I S:eBay Motors (item 280347549399 end time May-25-09 23:11:22 PDT)
RED FUEL PRESSURE REGULATOR E34 E36 E39 E46 325I 328I S:eBay Motors (item 280347549399 end time May-25-09 23:11:22 PDT)
miguel Manzaneque
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Yo he montado dos en otro tipo de coches y quitaba el original, y con mangueras de gasolina y racores lo ponia en el sitio que mejor me quedaba, pero no en la antigua posicion, ya que alli no entraba, estos regulables son bastante mas grandes que el original.
Si tu regulador viene soldado a la propia rampa....mal asunto, tendras que llevarlo a un tornero a gue te haga un racord de salida
Si tu regulador viene soldado a la propia rampa....mal asunto, tendras que llevarlo a un tornero a gue te haga un racord de salida
Nadie sabe nada??? alguien q me eche una mano en esto??, ahora tengo un problemita el coche me esta haciendo algo raro, cuando lo llevo a 3000rpm se queda el coche como acelerado en vacio es decir lo acelero y no sube nada de rpm esto lo hace por unos segundos y derrepente plasss acelera como un campeon, esto lo hace a cualquier velocidad y se escucha en el escape un rummmmmmm y cuando acelera cambia el sonido, no se si sera la bomba nueva q me instalaron q no manda la gasolina necesaria porq de verdad no lo siento como antes " q era un verdadero avion"
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