Técnica cuadro de instrumentos no funciona nada ,ni cuenta kilómetros,

Pues que surgió de golpe y porrazo ,pero cuando está tarde arrancó el coche ,,,y veo que no funciona nada del cuadro de instrumentos, ,solo 2 chivatos , ,el de airbag y ABS de la parte baja ,del panel de instrumentos, ,,,a alguien le sucedió algo similar, ,puede ser algún fusible o algún relé, ,el coche pasa muchas horas al sol,,a altas temperaturas, , pero no creo que este sea un motivo, ,

 

Comprueba fusibles

 

Mañana echaré un vistazo, ,supongo que será un fusible de alto amperaje

 

Hola compi. Siento decirte q esto no sera tema ni de rele ni de fusibles. Simplemente se te h ido el cuadro. Tengo un amigo q le ha pasado lo mismo y todavia tiene dolores de cabeza con eso. Somos de salamanca y nos ha tocado enviarlo en un taller en Madrid para ver si nos lo arreglan, y encima no han podido. Nos han dicho q se ha quemado el microprocesador del cuadro y q esto no tiene arreglo, y lo q tenemos q hacer es coger un cuadro de segunda mano con la misma referencia y intentar cambiar la informacion que tiene el cuadro original al otro cuadro, pero al estar jodido el micro procesador no saben si se podra.
Ayer lo hemos dejado en un taller de confianza para que lo envien en otro taller aqui en salamanca para ver si nos confirman la misma diagnosis. Espero de q lo q le ha pasado al tuyo no sea tan grave pero tiene toda la pinta y los mismos sintomas y creeme es una autentica putada y tb si llegas de arreglarlo es un dineral.
Lo mejor de todo es q en el conce no te pueden ayudar porq si tienes el cuadro jodido ellos de segunda no montan y uno nuevo supuestamente valdra mas de lo q vale el coche.
Suerte y espero q nos cuentes lu experiencia.

 

No es exactamente así.

Este coche guarda la información importante, kilometraje, equipamiento y chasis en dos módulos distintos (cuadro y módulo de luces) por si se estropea uno. No hace falta sacarla del cuadro estropeado.

Para hacerlo los programas de la casa requieren un cuadro virgen, y traspasan la información de uno a otro, y luego codifican. Pero como bien comentas, para esta opción tienes que comprar un cuadro nuevo, muy caro.

Para adaptar un cuadro usado tienes que usar el BMWScanner, y hacerlo a mano. Busca información en internet, me suena que había algunos cuadros con un tipo de chip que no lo permitia, pero otros si.

De todas formas, un sitio especializado en cuadros de BMW debería saberlo.

Suerte

 

Primero fusibles, luego ya sino podría ser del cuadro propiamente dicho que se haya roto.....existen empresas que los arreglan....

 

Vaya ,,pues telita ,,no veas ,encima le toca itv pal mes, ,

 

lo q dice el alberto (lagu). primero revisa los fusibles y si .. existen epmresas q los arreglan pero dependiendo de la averia. esperemos q lo tuyo no sea como lo del colega mio porq si no si q es un jaleo.
No es q no es irreparable pero cuesta un buen disgusto y dinero .

 

Estuve mirando los fusibles de 25 amperios los de 30 y 40 y todos están bien, ,supongo que de 10 o 5 no será necesario mirarlos ya que supongo son de mínimo de 15 o 20 Amperios, ,mañana desconectare la batería ,,aver si hay suerte y si no ,,pues a mirar por un cuadro de desguace ,,y tirar millas ,,total este en unos años se irá al desguace y que más da si lleva los kilómetros de serie o de otro, ,vasta que yo lo sepa pa cambiar aceite y filtros y ya esta

 

En la ITV te miran los kilómetros, si tienes menos que en la última algo te dirán...

Además el cuadro es el auténtico cerebro del coche, por donde pasan todos los datos e intercomunica todos los módulos. Si no está correctamente programado puede darte otros fallos.

No es tan difícil hacer las cosas bien, para eso estamos en este foro, para aprender, y la satisfacción que da cuando lo consigues...

 

por lo q tengo entendido si le montas otro cuadro de otro coche el cuadro te pitara todo el rato dando error y en la pantalla digital del cuentakilometros te saldra un punto rojo.
y tb lo q te dice el compañero: a la itv fijo q nonte dejaran pasar aun q sea solo por los km si son menos

 

A mi me ha pasado en un E38 del 97. Desconecté la batería unos minutos y al conectarla volvió a funcionar solo.

Prueba a ver si te funciona en el tuyo.

 

Comprueba que no tengas cortocircuitos o Averias en el sensor de temperatura (paso de rueda izquierdo). A mí me ha pasado dos veces, en una murió el cuadro y en la otra ocasión fundió un integrado por un corto en la instalación del sensor de temperatura.

 

Te mando un privi con los datos de ese taller. Un saludo.

 

Hoy cuando llege de trabajar la desconectare, ,aver si hay suerte, ,pa septiembre me toca la itv, ,también es oportuno

 

Muchas gracias "El Super, ,lo tendré que enviar ,,aver si tiene arreglo, ,delicados que son estos coches

 

mira los fusibles pequeños tambien, aveces comandan cosas importantes aunque no lo parezcan

 

Ayer noche desconecté el borne negativo y esta mañana parpadeaban las luces interiores como las luces de navidad, ,al llegar al trabajo desconecté los 2 bornes y cuando llege esta tarde después de 14 horas ya ni quería arrancar el coche, ,revise todos los fusibles ,,todos están bien ,,probé 2 veces más de sacar el borne negativo y esperar 20 minutos y no arrancaba ,,hacía lo mismo que cuando a un coche de los de bomba antigua de inyección de gasóleo ,le desconectabas la electro bomba ,,pues al no arrancar ,,ya cansado de trastear ,,y antes de rendirme ,,se me dio por quitar el cuadro de instrumentos ,,y arrancó ,,hay que ver lo que puede hacer el ,pto cuadro ,,,y también por si no fuera poco ,,dejo de enfriar el airé acondicionado ,,será casualidad o fallo del dichoso erizo ,,es que justamente ,fue fallar el cuadro y dejar de enfriar el climatizador ,,y ese mismo día antes de pararlo enfriaba bastante bien, ,es que vienen todas juntas

 

joer majo q mala suerte
al colega mio vuando le dejo de funcionar el cuadro le revento el vaso de expancion y lo dejo tirado en la carretera y tb le dejo de enfriar el aire.
te recomiendo q no andes con el coche sin cuadro porq te puedes esperar cualquier sorpresa. Saludos. y espero q salgas rapido de esta.

 

Ya te dije que el cuadro es el centro del sistema de buses de comunicación del coche. Puedes esperar cualquier cosa...



Como ves sin cuadro no hay comunicación posible entre el clima (IHKA) y la DME, el aire no va a funcionar

 

Encima el que los arregla esta de vacaciones ,,bueno todo lo de no arrancar y que las luces interiores se encendieran y apagaban por arte de magia, ,sucedió al desconectar los bornes de la batería, ,,ahora está estabilizado y lo necesito para ir a trabajar, ,funciona lo necesario , intermitentes luces y claxon ,,lo que tampoco funciona son los sensores de aparcamiento traseros

 

Hay que ver lo que controla el cuadro, ,osea que el aire no funciona por culpa del cuadro de instrumentos, ,quien lo diría

 

Más que controlar, comunica.

El aire se enciende pulsando un botón en el clima, pero quien conecta el compresor es la DME. Si el clima, que está conectado al K bus, no puede decirle a la DME, conectada al CAN bus, que conecte el compresor, el aire no funcionará.

Por ejemplo tampoco funcionará la diagnosis, puesto que el D bus no podrá acceder al K bus ni al CAN bus

 

Pues ayer lo comentaba con un mecanico de mi empresa ,,y claro ,,decía ,que tenía que ver el cuadro de instrumentos con el aire acondicionado, ,y yo pues claro ,,dije pues fue todo de golpe y porrazo, fue cójer el coche y ir a tomar algo y comprar algo ,funcionionaba todo bien ,y cuando vuelvo y pongo en marcha ,,ya veo que no funciona nada del cuadro, ,solo la luz de airbag y ABS con motor parado, ,y con esto luego me di cuenta que no echa aire frío ,,y claro ,,revise fusibles y todo ok,,,desconecte bornes de batería y al conectarlo ,el problema se agraba ,,asta que ya quite el cuadro ,,y funciona lo imprescindible ,,

 

hola compi. despues de un monton de disgustos y vueltas q se le dio al asunto , puedo decir q ya tenemos el coche de mi compañero montado y en marcha.
el cuadro se soluciono muxo mas facil de lo q pensaba. al final fuimos en un desguace y cogimos uno de segunda q ni si quiera tenia la misma referencia q el suyo, lo montemos arranquemos el coche y todo funcionando perfectamente.incluso el cuadro tiene mas kilometros q el coche suyo asi q en la itv no le diran nada. Espero de q os haya servido de algo y suerte con vuestro caso . saludos.

 

El mio lo envié a Madrid ,,aver si tiene arreglo ,,aver esta semana que entra ,si me dicen algo, ,si no tendré que mirar uno de desguace, ,pero como el coche tiene cambio automático ,,supongo que tendrá que ser de un automático " restyling," desconozco si el " pre " varia algo del " pro ",me alegro que se resolviera el problema del de tú compañero, ,ya cuando sepa algo del mio ,ya comentaré ,,lo que me preocupa ,es que si al final me arreglan el del mio ,no se a donde tendré que llevarlo ,pa poder pasar los kmtros que están en la centralita ,,al cuadro de instrumentos reparado,,,, no se si por Mallorca hay algún taller especializado en estos temas, ,

 

Como ha ido el asunto?
Has podido solucionarlo?

 

De momento lo envié ,,espero que me digan si tiene arreglo o no ,supongo que esta semana lo sabre

 

una pregunta sobre el cuadro
donde viene el reloj,, me salen 2 marcas de la temperatura,, en una marca 40 y en otra creo 122,, diganme si estoy en lo correcto la de 40 es la temp. exterior y la otra la interior ?