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Era muy diferente y en los pueblos lo de la heroína se vivía de forma residual y aislada. Y cobraban casi siempre. Al menos por el sur. Ningún tiempo ha sido perfecto, nunca, pero desde luego para mí, cualquier tiempo pasado fue mejor en muchos aspectos. Pero eso es muy particular.
Me imagino que no todo era perfecto. Yo hablo por lo que he vivido en mi pueblo, de tener unos ocho años e ir solo al colegio o con algún compañero de clase, ir tranquilo por la calle, etc. Gentuza tambien había donde vivía pero normalmente si no te acercabas a ese entorno no había problema. A día de hoy raro es la semana que no levantan alguna moto, coche, entran en algún comercio, pegan algún tirón a alguna anciana, etc
Estamos de acuerdo.Porque aquí teníamos a los que metían los fardos y no por el sur en aquella época. Pero fue una época muy mala por aquí, mala, mala.
Ahora han cambiado las tornas y la chusma la tenéis ahí abajo pero ya te digo que ha cambiado mucho el tema. Desde el origen del maleante a la pérdida de fuerza de las FFCC de Seguridad del Estado. Todo provocado por la chusma de políticos que tenemos, un estado fuerte y próspero o Méjico.... pues los españoles elegimos Méjico.
Tierno Galván en toda su esencia, llegó la "libertad" para convertirla en libertinaje y terminar en un Estado que controla todo y con menos libertades que nunca y a peor.
Cualquiera que escuchase al asqueroso de Marlasca diciendo que el Estado monitoriza las redes sociales para que no se digan mentiras saldría corriendo del país. Y hablan de Franco..... ojo, el Estado monitorizando lo que dicen sus ciudadanos en las redes usando su derecho de libertad de opinión. Temblad tiesos, temblad.
Cada día mas convencido de marchar, por ahora, a Portugal.
Ojo, que aún así era mejor que ahora. Ahora llega la policía y les tiran piedras, antes salían corriendo. Yo ya no puedo dejar a mi hijo ir a un barrio de aquí. Iban todos los de clase a jugar al futbol y hace meses que no van. El padre de un colega de mi hijo, nacional, tuvo que ir despendolado al campito de futbol hace meses por un incidente que les pasó.
Pero solo te puntualizada que aquí los 80-90 fueron complicados, muy complicados. Te podría contar mil batallitas y muchos duros que se fueron en los diezmos de los maleantes hasta que tuvimos la fuerza para dar una buena hostia. Hasta ver las planeadoras a plena luz del día por las rias escapando de la Guardia Civil. Pero de aquella escapaban, no embestían.
www.diariodecadiz.es
Pues muy probablemente. Hasta que la vía se ha partido con el paso de ese tren concreto. La cuestión es, cuántos tramos estarán a punto de partirse. A mí no me ven el pelo, desde luego. Una cosa es que te maten por negligencia y otra que vayas tú a que te maten conociendo la negligenciaEl Gobierno revela que los trenes que pasaron justo antes que el Iryo por Adamuz tienen muescas.
Las ruedas de los trenes que circularon con más de una hora de antelación al trágico accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) no muestran las muescas características que sí presentan los convoyes que transitaron posteriormente por ese mismo tramo de vía, incluido el Iryo accidentado que colisionó con un Alvia el pasado miércoles. Este hallazgo ha sido confirmado por el ministro de Transportes, Óscar Puente, durante una entrevista concedida este miércoles en Televisión Española, donde ha aportado nuevos datos sobre la investigación en curso.
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El Gobierno revela que los trenes que pasaron justo antes que el Iryo por Adamuz tienen muescas
Los bogies de los vagones delanteros del tren Iryo que sufrió el descarrilamiento presentan "una muesca de un milímetro de espesor y una cierta anchura de varios centímetros"www.diariodecadiz.es
Lo que indica, que el posible problema, ya venía de antes del accidente.
Pues muy probablemente. Hasta que la vía se ha partido con el paso de ese tren concreto. La cuestión es, cuántos tramos estarán a punto de partirse. A mí no me ven el pelo, desde luego. Una cosa es que te maten por negligencia y otra que vayas tú a que te maten conociendo la negligencia
), pero si ahora tuviera que trasladarme, no sería en tren, ni jarto vino. 

Al final coges el AVE ¿por seguridad?, o eso creías, por no venirte resacoso en domingo sin haber dormido bien y por quitarte el atasco de entra a Madrid y cosas de esas, radares, helicópteros, follapavas por la izquierda...Nunca he viajado en el Ave (me gusta conducir), pero si ahora tuviera que trasladarme, no sería en tren, ni jarto vino.
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Efectivamente, así debería ser, pero desgraciadamente, hoy en día, seguridad poca.Al final coges el AVE ¿por seguridad?, o eso creías, por no venirte resacoso en domingo sin haber dormido bien y por quitarte el atasco de entra a Madrid y cosas de esas, radares, helicópteros, follapavas por la izquierda...
Ya lo escribí en noviembre aquí, no había que ser ingeniero de la F1 para ver que el medio tiene un deterioro importante y peligroso. Se pasaba bastante inquietud por algunos tramos. Pero claro, hasta que no hay tragedia no se ponen en huelga los maquinistas.Efectivamente, así debería ser, pero desgraciadamente, hoy en día, seguridad poca.
Los investigadores encuentran indicios en las ruedas del Iryo que apuntan a que el raíl se rompió por «fatiga».
Han hallado marcas en las «bandas de rodadura» de los vagones anteriores al que descarriló que avalarían la tesis de que había una fractura previa en la vía que luego se agrandó.
Ver el archivos adjunto 190480
Inédita rotura "limpia" en más de 30cms.
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Los investigadores encuentran «mellas» en las ruedas del Iryo y de dos trenes anteriores que apuntan a que el raíl se rompió por «fatiga» | Diario Sur
Los especialistas hallan marcas en las «bandas de rodadura» de los vagones precedentes al que descarriló que avalarían la tesis de que había una fractura previa en la víawww.diariosur.es
Me quedo con tu frase de "nada tiene que ver con la España que hemos conocido". El algo que le doy vueltas una y otra vez. Tengo 36 años y me da muchísima pena de lo que le está quedando a mi hija. Mucho decir que ahora como muchísimos más libres que antes y en cuanto piensas un poco que cada día que pasa nos quitan mas libertades.
Había un video por las redes de lo que eran los años 80-90 en ciudades como Madrid y Barcelona. Una imagen que a día de hoy es impensable.
Ya da igual hablar de ciudades o de pueblos, yo soy de un pueblo de unos 12000 habitantes y la tranquilidad de ir por la calle cuando era yo pequeño hoy no la hay ni aunque tengas 40 años.
Y como he dicho otras veces, esto no va a cambiar, a mejor no vamos a ir, la gente no lo quiere ver. Cuando se quiera reaccionar ya no va a haber solución. La España que hemos conocido por desgracia ya no la volveremos a ver.
Pues yo iba a cogerlo varios fines de semana para ir a Baqueira. Ahora me da respeto.
Un comentario bastante acertado creo yo...![]()
Vamos con un poquito de memoria democrática. Pero de la basada en hechos, y no en apriorismos doctrinarios:
–Un Gobierno que traspasó la pandemia a las comunidades. En enero de 2020 ya se sabía de sobra que la covid se extendía y suponía una amenaza extraordinaria. Estados Unidos cerró ese mes sus aeropuertos a los viajeros chinos y parte de la Lombardía italiana fue confinada. El problema era tan evidente que la prensa, el 31 de enero pública una portada con la bola del mundo tapada con una mascarilla, bajo el titular de «emergencia sanitaria global». Pero Sánchez pasaba de todo. El 16 de febrero, con el virus propagándose por toda España, el infausto doctor Simón nos decía que no había casos ni transmisión local. El 4 de marzo, diez días antes del estado de alarma, Simón no veía motivos para evitar las aglomeraciones. Por su parte, la gran Nadia Calviño nos aseguraba que la covid no provocaría daño económico alguno (sufrimos la mayor caída del PIB de la OCDE). De repente, en un giro total, Sánchez pasó a encerrarnos -inconstitucionalmente-, tomó la televisión y se puso al frente del operativo. Pero solo ejerció tres meses y medio. El 4 de julio dio por «derrotado» al virus, a pesar de que todavía llegarían varias olas letales, y proclamó la «nueva normalidad», desentendiéndose de un envite que lo desbordaba. Se lavó las manos y dejó todo en manos de los gobiernos regionales. Especialmente lacerante fue la actuación de su vicepresidente Iglesias, que el 19 de marzo de 2020 alardeó en rueda de prensa de que se ponía al frente de la tragedia de las residencias… y hasta hoy. No movió un folio.
–Un Gobierno que no tiene ni presupuestos. ¿Cómo se pueden mantener las infraestructuras, algo que requiere unas inversiones ingentes y bien programadas, si desde hace tres años no se cuenta con unos presupuestos generales del Estado, la herramienta básica de todo Ejecutivo?
–Un Gobierno que tiene como ministro de infraestructuras a un provocador. Óscar Puente pierde su tiempo insultando y polemizando en redes sociales, mientras las autovías del Estado están destrozadas por los baches, porque no se mantienen, y la alta velocidad, antaño puntual, se ha convertido en una lotería de retrasos, averías y -ay- accidentes. El ministro del ramo se dedica a acosar a jueces y periodistas con epítetos broncos. Ha llegado incluso a publicar unas fotos del metro de París abarrotado denunciando que era el de Madrid, un bulo que a cualquier ministro de una democracia de verdad le habría costado el puesto.
–Un Gobierno que tenía un gran foco de corrupción en el seno del ministerio de más gasto, el de Transportes. Las vías ferroviarias dependían de José Luis Ábalos e Isabel Pardo de Vera, presidenta de Adif. El primero está en la cárcel. La segunda, apartada e imputada por presuntas adjudicaciones irregulares.
–Un Gobierno que ha sido incapaz de ejecutar los fondos europeos. Los datos de ejecución son paupérrimos (el año pasado solo del 13.7 %). Se han perdido 60.000 millones de préstamos de fondos Next Generation por pura incompetencia. Tenemos un gobierno que ni siquiera sabe ni poner en marcha las ayudas que nos brindan.
-Un Gobierno que se puso de canto ante la tragedia de la dana. Siempre quedará ahí la terrible frase de desapego y falta de humanidad de Sánchez: «Si quieren ayuda, que la pidan». El presidente se negó a declarar la emergencia nacional y asumir el mando, cuando estábamos sufriendo la mayor tragedia natural de este siglo en España. Se inhibió y le empapeló el desafío al Gobierno valenciano. La ministra responsable de los cauces, la vicepresidenta Ribera, desapareció ocho días en plena crisis, porque estaba escondida en el extranjero preparando su examen para hacerse de oro como comisaria europea.
–Un Gobierno inoperante ante una inmigración irregular desbordada. No han logrado ponerle coto y han mostrado una lamentable impericia a la hora de gestionar. La ministra Elma Saiz, hoy portavoz del Gobierno, sudó tinta el pasado verano para cumplir el mero trámite administrativo de enviar a Gijón a una docena de menores no acompañados que estaban en Canarias. No sabía bien cómo hacerlo.
–Un Gobierno que tardó una semana en reaccionar ante una pavorosa ola de incendios. Una vez más, que se ocupen las comunidades. El noroeste de España ardía como una pira el pasado agosto y Sánchez, que se solazaba en sus vacaciones pagadas de La Mareta, tardó ocho días en darse por enterado.
-.Óscar Puente señala que el gravísimo accidente de Córdoba es «tremendamente extraño».
Lo tremendamente extraño es que un país del primer mundo, de 49 millones de habitantes, soporte a un Gobierno que no gobierna, dedicado solo a lisonjear a los separatistas y a la propaganda y que es incapaz hasta de asfaltar sus carreteras y garantizar un correcto funcionamiento de las redes de alta velocidad.
Hay que echarlos. Es una urgencia nacional!