Noticia Creo que tengo un problema

Buenas a todos.

Pues como pongo en el título, creo que tengo un problema.

Ayer me compré mi 4º E36. Esta vez ha sido un 328 Touring, que va a recibir la misma tralla o más que los anteriores E36. En cuanto tenga fotos decentes las pondré aqui, para que veáis el trasto.

Un saludo a todos.

 

Corre bien. Lo malo es que hace varios meses que se me ha olvidado cómo corría el 323 jejeje

 

Ayer estuve probando con un amigo que tiene un 328 coupé. Yo llevo admisión de 325 y él no, pero él lleva repro y yo no. Corre más arriba el mío hasta 4ta. En medios me fulmina, y a partir de 180 se escapa poco a poco por aerodínamica.

 

Y las fotillas del touring?

 

En cuanto tenga alguna decente subo

 

Que vicio tienes!! Ese frutero va a dar más de un susto por las carreteras y sobretodo por pista a más de uno!

 

El problema creo que lo tenemos todos los que andamos por aquí! Imagino que será uno blanco que había anunciado, tenía buena pinta !!

 

Entiendo tu "problema" perfectamente... Yo llevo 8 e36...

 

yo he probado lo de la admisión de m50, y la verdad es que no le veo mucha ventaja. En altas, vale, quizás ganas un poquito, pero en bajas y medios, na de na... Además, es más que probable que incluso al ralenti y a bajas vueltas, el coche ratee o haga cosas raras...

En mi caso yo acabé quitándola, y conozco más de uno que también.

Salvo que uses el coche para circuito y vayas siempre a cuchillo a altas vueltas, yo "no lo veo"

 

En mi caso es el segundo coche que tengo con la admisión de M50. Y es en el único de los dos en el que noto que vaya peor en bajas y solo un poco mejor en altas. En cualquier caso hay que revisar varias cosas del coche que no veo que vayan del todo finas.
Ayer estuve probando el coche con repro y sin ella y corría menos con la repro. Y soy el único al que le ha pasado esto. De hecho hay pruebas en banco, que con la electrónica que me pusieron ayer salieron 240 caballos de un 328 con las mismas modificaciones. Así que llevaré el coche al taller y revisaremos que el vanos funcione correctamente, que no haya pérdidas de compresión y alguna cosa más.

 

no te preocupes yo he tenido ya 3 e36 jejeje, molaria mucho hacerte un tracktool touring

 

@ingouriarba13 cambia de banco sal corriendo no te digo más. 240cv

Un saludo. Un 28 nunca va a dar 240 sin hacer muchas muchas cosas

 

Tranquilo, se puede vivir con ese problema...
Yo llevo el cuarto bmw y con intención de un quinto.
E36 solo llevo dos.
Enhorabuena por el "nuevo" cacharro

 

Impaciente de ver el nuevo bicho!
Donde haces repro? Yo estoy terminando mi 328i con varias modificaciones (Admision M50 y linea de escape completo de M3) y estoy dudando donde hacer repro.

 

Me la hace un colega. @Ecumagik en Instagram.

Yo soy el único raro al que no le ha funcionado, todo los demás son obuses. Y su 328 ya te cagas como va. Planta cara a coches de más de 250 caballos.

 

Y nosotros subiendo a 3.0 , cubicando , levas etc para llegar a 240-250, algo hacemos mal alvaro

 

Bendito problema tienes.. Jejej. Ni cristal ni perico, los e36 si que son adictivos.

Hablando de jorsepagüers... Yo solo obtuve 210 cv en una lanzada en Tlr con admision M50 y filtro k&n con mi 28.
Pero en otro banco presurizado en Demac consegui 222/226. (meses antes)

No se como seran esas lanzadas qué haceis y cada motor es un mundo al que le sientan mejor y peor los kms y que nunca suelen tener todos los sensores en vigor, pero segun vi las lanzadas de Mardones con las mods que iba a haciendo en banco de confi, me di cuenta de lo poco que se puede rascar sin meterse en cosas gordas.

 

Yo hablo de las cifras que le han ido saliendo a mi amigo en banco. Si son más abultadas o menos ya no sabría decirte porque no sé en qué condiciones se hizo la lanzada. Si luego resulta que lanzando corre más o menos...

 

Muy buenas y felicidades por la adquisicion, yo tambien tengo el problema hace un mes o asi compre una touring 320 tambien xd, que ire arreglando poco a poco tambien y subire alguna fotillo.

Por cierto mi touring (y creo que todas las touring 95-)lleva el m52 b20, con lo cual a este motor tambien se le gana con la admision m50? Yo la llevo tambien en el 328i.
Es decir, de 150cv podria llegar a 160-170?

Otra cosa la mia por ejemplo peda 1420 en ficha, con lo cual eso son entre 100 kilos mas casi respecto a las berlinas, la tuya llevando el 28 pues igual algo mas con lo cual si se notara en aceleraciones y en punta por aerodinamica.
Respecto a la mia llega al tope en 5 sin problema.

 

Te entiendo me recorrido muchos bancos y el mismo coche en diferente banco diferencias de hasta 30cv, en cambio a rueda potencia prácticamente igual.

 

Lo importante es medir el antes y después de las modificaciones en el mismo banco, para apreciar el cambio, que al final es lo que cuenta: que lo que hagas funcione.

Ya que si lanzas en uno y vas a otro, las diferencias según banco y condiciones van a confundir la información

 

Bendito problema...Mi actual 325i es mi segundo e36 y he de decirte que me encantaría tener un frutero en esta carrocería o e30.

A día de hoy es el tipo de coche que más me gusta (SW), si a eso le sumas un motor como el 2.8....combinación perfecta.

Enhorabuena y a disfrutarlo con mucha salud!

 

¿Es uno blanco con llantas BBS RK? Le quedaban muy bien.

Respecto a ganar CVs en un 320i, recuerdo leer en las revistas de la época anuncios de empresas que hacían repros, y para ese motor daban 10 ó 12 CVs más que de serie, y seguramente eran optimistas.

 

Ese es. Necesita mimos, y ya se los estoy dando jejeje.

 

Ponte unas fotillos del susodicho!!
Por aquí la mayoría andamos con el mismo problema