Vendo | De 20.000€ a 30.000€ Corvette C6 Cabrio 404cv - 2005 - 94.000km - 26.500€- Blanco - Madrid

Anuncio actualizado a 26/04/2021. Precio: Vendido




Vendo mi Corvette C6 Cabrio sin prisa pero sin pausa, en Octubre seremos padres y no le daré uso. Aún quedan meses para ello pero prefiero ser previsor.


Tiene 94.500km y el eterno motor LS2 V8 de 6.0 litros, 404cv y 576Nm de par. Es un motor llenísimo, a 2000 vueltas ya tiene más de 400Nm disponibles. Sonido espectacular a V8 aderezado con un silencioso trasero deportivo Duramás totalmente legal, y unos consumos que dejan perplejo a cualquiera. Por autovia a 110-120km/h siempre consume menos de 9 litros a los 100km.
El motor va a asociado a la ultrafiable caja de cambios automática 4L65 montada en el eje trasero, con un reparto de pesos 50-50%. Tiene diferencial autoblocante trasero y suspensión regulable en altura de serie (se puede subir o bajar unos 20mm). Hace el 0-100 en 4.2 segundos, y tiene una velocidad máxima de 300km/h. No es ninguna broma.


Es del año 2005, importado de EEUU y homologado en España en 2007. ITV en vigor hasta Febrero 2022. Etiqueta B amarilla. Y además al ser el modelo americano no lleva catalizadores intermedios (mejor sonido y araña algun CV respecto a los europeos). Suena increíble y si juegas con el cambio puedes ir petardeando en reducciones hasta hacerlo exagerado adjunto videos más abajo.


En cuanto al equipamiento, podría pasar casi como un coche actual:

- Faros de xenón (bombillas nuevas de 6000k). Faros traseros LED (entrego los originales también)
- Apertura y arranque sin llave, mediante botón. No es necesario sacar la llave del bolsillo ni para abrirlo, arrancarlo o cerrarlo. Tampoco lleva tiradores en las puertas ni dentro ni fuera, tienen apertura eléctrica mediante pulsador.
- Control de velocidad de crucero.
- Climatizador bizona con aire acondicionado.
- Encendido automático de luces.
- Asientos de cuero eléctricos en su regulación, con regulación lumbar y regulación de las orejas laterales para hacerlo más ancho o más estrecho.
- Control de presión de los 4 neumáticos indicando la presión de cada neumático en el cuadro.
- Ordenador de abordo completísimo, presión de aceite, temperatura de aceite, temperatura de refrigerante, temperatura del aceite de la caja de cambios, presión de cada neumático, consumos medios, instantáneos, autonomía, voltaje de la batería, vida útil del aceite, medias de velocidad, etc.
- Control de estabilidad con modo de "Conducción Competitiva"
- Control de tracción
- ABS por supuesto
- Dos llaves con mando y cierre centralizado a distancia y alarma
- Función Coming Home / Leaving Home en las luces.
- Todas las luces interiores LED.
- Capota en buen estado y con luna trasera de cristal y antivaho.


En cuanto a entretenimiento, lleva montada una pantalla 2 DIN de 7 pulgadas que le permite tener además de manos libres bluetooth o radio FM, conexión con Apple CarPlay o Android Auto, o lo que es lo mismo:

- Waze, Google Maps o Mapas (apple)
- Spotify o Apple Music.
- Apps de aviso de radares.
- Apps de mensajería como Whatsapp (controladas por comandos de voz)
- Teléfono, Mensajes, Siri, etc.

Además, lleva montada cámara trasera que funciona tanto de día a color como de noche por infrarrojos.


Y en cuanto al mantenimiento, todo esto tiene menos de 2.000km:

- Neumáticos Michelin Pilot Sport 4 delanteros, en medida 245/40 ZR18
- Neumáticos Michelin Pilot SuperSport traseros, en medida 295/35 ZR19.
- Aceite 5W30 Mobil 1 y filtro de aceite AC Delco.
- 2 filtros de aire de admisión AC Delco
- 8 bujías AC Delco
- Limpieza de proyectores de faros de xenón y proyectores de largas con bombillas LED.
- Aceite de la caja de cambios MOTUL y filtro de la transmisión AC DELCO.
- Aceite del diferencial autoblocante MOTUL.
- Líquido de frenos Motul RBF660.
- Hidráulicos de capo y maleteros nuevos.
- Todas las pastillas de freno nuevas
- Batería nueva de 74Ah.
- (Recuerdo: motor con cadena de distribución)


En cuanto a modificaciones estéticas, lo que se ve en las fotos, carcasas interiores de los faros delanteros negras, alerón trasero del ZR1 negro, llantas originales negras con logos a color y aro cromado y pinzas de freno rojas.

Y como curiosidad, parece que su tamaño es demasiado grande para Europa, pero engaña: Si lo comparamos con un BMW M2 es 33mm más corto, 10mm más estrecho y 164mm más bajo

Precio: Vendido

Se encuentra en Madrid Sur. Se puede probar, llevar a cualquier taller, o hacerle una diagnosis.

Podría aceptar cambios por Porsche Macan S Diesel.


Fotos. El color se llama Arctic White:








Descapotado:











Interior:









Radio con CarPlay:




Cámara trasera:




Arranque:



Sonido:



Mantenimiento:

Aceite de motor, filtro de aceite, filtros de aceite, bujias:



Aceite de la caja de cambios, filtro de la caja de cambios, aceite del diferencial autoblocante:



Neumáticos Michelin nuevos delante y detrás:



Liquido de frenos nuevo y purgado todo el sistema:




Ejemplo de consumo circulando por la M30-M40 a velocidades de 110-120km/h de GPS:




ITV Favorable (13/02/2021) sin defectos:




Si has llegado hasta aquí: GRACIAS. Se agradece un UP! si entras al hilo

 

Buen ejemplo de muscle car de los de verdad, y muy bonito en blanco... además ahora que USA está en todos los telediarios, a más de uno le tentará.

 

Menudo juguete! Me encanta!

 

Qué pasada!! Cómo mola!!!

 

Que bonito!!! Maquinon!!!!

 

Precioso!!! Una curiosidad, el velocímetro está en millas no?? Llega hasta 200 solo aunque pone km/h

 

No, está en km/h.

Fíjate en la foto donde se ve el consumo de 8.4.

 

Madre mia que aparato!!!
Tengo que dejar de entrar al foro mercado o un día de estos cometo una locura....

 

Entiendo que se puede cambiar la unidad, en esta foto se aprecia el símbolo "MPH" encima del logo Corvette. En función de lo que selecciones, el velocímetro llega hasta 200km/h o 200mph (=320km/h).

La verdad es que el coche mola. Su tamaño teniendo en cuenta su procedencia tampoco es tan exagerado.

 

Efectivamente, se pueden cambiar las unidades entre MPH o KMH para que marque en unas u otras. También se venden en eBay las esferas en KMH para que marque hasta 320km/h. A mi no me hacen falta jeje.


Respecto al tamaño, engaña, y mucho. Me explico, nadie calificaría a un BMW M2 como un coche grande, pues este Corvette es 33mm más corto que un M2, 10mm más estrecho y 164mm más bajo y tiene 7mm menos de batalla.

 

Ya ves si engaña... no me hubiera imaginado que fuese más pequeño que un M2. Los coches han crecido bastante en 15 años hehe.

 

Menudo artefacto. Impresionante.

 

Ufffffffffff
Uno de mis coches soñados
excelente anuncio, fotos y parece que unidad.
Que lo disfrute el nuevo dueño!!!!

 

Se le ve en muy buen estado y no lo veo mal de precio. Son coches con un mantenimiento muchísimo más económico de lo que la gente se piensa, tanto en consumos como en precio de muchos de sus recambios, aparte de fiables y con mecánicas muy sencillas.

Yo tengo un C5 desde hace muchos años y todas las "averías" que ha dado, han sido bomba de agua (perdía algo de refrigerante), radiador (perdía algo de refrigerante), un rodamiento que sonaba un poco... y nada más.

Aparte, con ese concepto de deportivo, no tienes nada comparable en ese rango de precios, tienes que irte a unos cuantos miles más.

Mucha suerte con la venta.

 

Darte la enhorabuena por el coche que todavía tienes y el anuncio tan detallado.
Suerte en la venta

 

Madre mia que cosa mas chula !!! precioso coche !!! suerte con la venta , quien pudiera...

 

Muy guapo ese vette,encima cabrio

Solo por curiosidad ¿tiene mejores prestaciones que los europeos por llevar menos catalizadores?

¿Que diferencias tenían las unidades europeas a las americanas?

Que sirva de up

 

Pues mejores prestaciones lo desconozco. Pero ahora que lo dices, según km77. Este homologa 4.2 en el 0-100kmh mientras que los europeos con una caja más moderna 4.8s. Los manuales 4.3s. E incluso los posteriores del 2008-2011 con un 6.2L y 443cv hacian 4.6s. También homologa algo menos de consumo, 1 litro redondeando.

Lo que si puedo decir y creo no equivocarme es que en sonido sí gana. De hecho muchos propietarios anulaban esos catalizadores montando unas x-pipe o h-pipe.

Este lleva la h-pipe de serie

 

Enhorabuena por el anuncio.

Suerte con la venta.

 

M3 E92.

 

No digo nada aquí en contra de un M... porque se me viene todo el mundo encima (y he tenido un M3, me encantan), pero para mí no tienen nada que ver. Posiblemente sea mucho más eficaz en determinadas circunstancias, pero un corvette es eso, un corvette y punto. El M3 E92, E46... son bmws serie 3 con asteroides y cien mil mejoras, pero son eso, un serie 3. Y repito que andará una barbaridad y tendrá un comportamiento espectacular, pero es otro concepto a mi modo de ver.

 

Yo he tenido la suerte de montarme en este coche, el estado es de 10 y suena ese V8 impresionante, que sirva de Up.

 

Añado fotos del maletero:

Medidos aproximadamente me salen 350 litros. No se me ha ocurrido mejor manera de hacer ver el tamaño que metiendo garrafas de aceite dentro

 

Pues mira no tiene mal maleterillo.

 

esta guapo en blanco.

 

Gracias!

Añadir que ayer le cambié todas las pastillas de freno y líquido Motul RBF660:

 

Subimos, tras unas semanas parado, vuelve el buen tiempo y vuelvo a usarlo.

-ITV pasada sin defectos el 13/02/2021
-Batería nueva instalada de 75Ah y 680A
-94.000km

 

Enamorado me tiene tu coche, buff que pasada. Suerte con la venta y el que lo compre seguro que lo va a disfrutar!! Salu2

 

La foto última del coche con la antena de paellera esa, es bestial!

 

Subida de Marzo!