resident318
En Practicas
Buenas tardes, ya hacía tiempo que no pasaba por aquí desde que vendí el e46, estoy viendo la compra de un x5 e53 pre automático 184cv de 2003, algo averiado para ir arreglando poco a poco y no invertir mucho inicialmente, hay uno que el chico me dice que tiene mal el convertidor de par, que empezó a embragarse de repente, hasta que hoy en día no hace nada, no anda, y pienso que es más avería de la caja que del convertidor, lleva la 5L40 que entiendo que internamente llevará su paquete o paquetes de disco de embrague, con lo que he leído de esta caja, que hay dos tipos, las que se han averiado, y las que se van a averíar, con esa fiabilidad, seguramente sea problema de la caja verdad?
El convertidor de par creo que no da esa avería, a no ser que estuviera seco de aceite, y usa el mismo aceite de la caja si no me equivoco no?
A ver que opinas al respecto.
Saludos
El convertidor de par creo que no da esa avería, a no ser que estuviera seco de aceite, y usa el mismo aceite de la caja si no me equivoco no?
A ver que opinas al respecto.
Saludos
