Consumo de mi 420i

Buenas
Os mando un par de pantallazos del consumo de mi 420i F32 de 2017 LCI. Manual.
Lo pongo para los que tienen dudas de este motor y de los consumos que puede hacer.
Trayecto de 110 km aprx. con fuertes desniveles.
Medido desde la salida de la gasolinera en El Centro de mi ciudad hasta destino.
Con unos 20 km de nacional. Por la nacional he ido a 110 de control de crucero, salvo algún tramo.(tuve que dar varias vueltas en mi ciudad por un problema de ahí que tardará algo más de lo habitual)

La velocidad de crucero en autovía han sido 120 km/h con el control de crucero.
En Modo sport.








Saludos.

 

Muy buen consumo. Yo acabo de estrenar hace dos meses un 320i F30 y de momento llevo 7,8 l/100km de media. Pero va de mas a menos. Cada vez baja mas el consumo.
Y encima en modo sport. En eco pro a lo mejor te habria bajado algo. No se si en sport utiliza la navegacion a vela.
Saludos.

 

Creo que el modo vela solo está disponible para los automáticos.
Gracias. Un saludo

 

muy buen consumo!!

 

Pues desde luego son buenas medias, mi 420i manual jamás ha hecho esas medias, de hecho en los 40000km que tengo, la media global es de 8,4l y de hecho me veo incapaz de bajarla.

 

Ya lo dije yo varias veces, que este motor consume una miseria. F30 20i manual de marzo de 2017, con 50 litros hago unos 550 km si hago solo ciudad y 760 km si hago un viaje largo por carretera. Y eso que no voy pisando huevos, en carretera 132-136 y en ciudad me gusta alargar las primeras marchas un poco.

 

Si le metes más ciudad sube algo más. Hice esta prueba para ver como me marcaba en el trayecto de mi casa al trabajo. Por eso reseteé al salir de repostar.
Llevaba un consumo desde que lo compré de 7,3l- 7,5l.

Saludos

 

Aun asi esta muy bien para un gasolina. Yo vengo de un infiniti q50 220 diesel y de 7,1 litros no bajaba. Y este tiene 15 caballos mas y mucho mejores prestaciones.

 

Muy buen consumo para ese 20i a velocidades legales y conduccion eficiente.

Sería tambien interesante ver el consumo máximo o tope de ese motor llevándolo siempre alegre. Anímate y nos cuenta


Soy más de la segunda opción, a mi la conducción eficiente me pone de los nervios.

 

Buena idea!El próximo viaje nocturno que haga, lo llevaré por encima de 120. (136-150) Intentaré que sea en las mismas condiciones de viento. Aquí por esta zona los vientos a veces son fuertes.

 

yo el otro dia, bajando de madrid a murcia

un 420d, con control en autovia variando entre 120 y 130km/h


https://image.ibb.co/iyoyJT/IMG_20180603_154406.jpg


sabemos si existe alguna grafica tipo eficiencia/revoluciones de nuestros motores?

 

Entiendo que más que ciudad te refieres a consumo mixto urbano y extraurbano. 550km con 50 litros son 9,1 cada 100km... con 100% ciudad esa media es difícil incluso para un coche diesel.

Los motores B48 son muy parcos en consumos, sobre todo a velocidad mantenida. Hace un par de meses hice Madrid-Bilbao alternando modo confort y eco pro con una media de 6,3 tirando de control de crucero a 126km/h (bajando en los tramos de 100 y 80, claro está)

En cuanto se deja la autopista y se entra en ciudad, con arranque y parada continua el consumo sube bastante, lógico teniendo en cuenta que tiene que tirar de 1.600kg de peso.

Mi coche tiene algo más de 12.000km y tengo un consumo medio real de 8,6. Con mi anterior Golf V GTI haciendo el mismo tipo de conducción tenía medio litro más de consumo medio… pesando el coche casi 200kg menos.




saludos

 

Lo que suelo hacer en ciudad es para ir/volver de la facultad y quedar con los colegas. para ir a la uni son unos 14 km, de los cuales unos 5-6 son de M30 (la mayoría de las veces hay mucho atasco con frenazos y acelerones así que casi se podría considerar como ciudad) y el resto es ciudad pura.

Llevo 30500 km con el coche y lo que menos me ha durado el depósito hasta que entró en reserva creo que fueron 480 km, y fue porque con ese tanque usé bastante el sport+.

 

EL mio acaba de hacer mes y medio, llevo solo 1650km y no bajo de 7,7l. 90% autopista (120-140) y resto ciudad (sin paradas largas en semaforos)
Supongo que bajará algo a la que sobrepase los 3-4000km.

 

6.7 para un 20i me parece un consumo muy bueno la verdad. Mas en ese tramo que hay varios puertos... Yo con mi 125i hacía consumos similares a esas velocidades.

Pero los 4.4 del @Xanatos con el 20d me parecen de coña! Alucino con los 20d

Pensándolo bien , un 20d con un sistema Semi-híbrido de 48V con pegatina ECO sería el cacharro perfecto....

 

Con ese consumo y quieres buscar más eficiencia? Es imposible jajajaj Tendrías que ir entre 90-100 km/h para consumir menos todavía.

Son muy buenos los consumos de estos 20d. Yo con 4-5 personas y maletas en un viaje de 1800km haciendo casi la mayoría de kms por autovía y con control de crucero entre 130-140 casi todo, me hizo 5,5. Subí foto en un hilo sobre consumos, pero no recuerdo ahora cual fue jajajaj

@Cocodrilo muy buen consumo con ese 20i. Sacarle menos ya tiene que ser plantarte sobre los 100km/h o menos. Pero eso no vale la pena ya xD

 

Pues yo lo comprobé con un 220i automatico y me saltó la reserva antes de los 300km... Y mira que me llovió en prácticamente la mitad de Km. Eso si, recuperando siempre a lo que daba el coche, rodando bastantes km a casi 4000 vueltas en octava y 2 vueltas a Nurburgring a ritmo flanders (el coche era de alquiler).

 

El 120i b48 de mi mujer, lleva en 9000kms 8.1l/100kms reales. El ibiza 1.6 105cv gasolina, que tenia antes, haciendo lo mismo pero mas lento jajaja, 7.5l. Asi que muy bien.

 

Así mismo, nada como un 20d. En mi caso, llevandolo el 90% de recorridos pisándole sin miramientos pues de 6.9 - 7.0 litros no sube. Es la media de consumo permanente que llevo desde que tengo el coche.

Es imposible correr tanto gastando tan poco. Que gusto de coche, la verdad.

 

El mío (también un 420i B48) en 9.000kms está en 7,8. En verano viajaré más con él así que es previsible que baje algo más. Para casi 200cv y sobre todo el peso que tiene está muy bien (los otros coches que hay en casa son compactos menos potentes y gastan más). Eso sí, como se ha dicho por aquí la ciudad cuanto menos se toque mejor.

En cuanto a los consumos del 2.0d, efectivamente, ridículos, pero (para mi) lo bien que suena el B48 compensa con creces esa diferencia (además de ser 3000€ más barato), tanto al acelerar como lo que se oye por el escape... Está muy logrado, suena deportivo y si no suena mejor es porque en BMW lo han capado todo lo posible para que suene peor que el 30i, siendo el mismo motor.

Saludos,

 

Enhorabuena, muy muy guapo tu F32

El 30i dista mucho en consumos respecto al 20i?

 

Yo creo que no. Comentan en el foro que es paracticamente el mismo motor.
No sabría decírte.
Muchas gracias!!!

 

Yo tengo el consumo medio un poco más alto (125i), pero me pesa un poco más el pie. En autovía suelo ir a 140-150 km/h mantenidos y suele marcar 8,2l-8,5l/100km.

Mi record está en un viaje Burgos-Valladolid, mi padre tuvo una avería en el cardán y fui detrás suyo a 100km/h, para morirse del aburrimiento. Esto es lo que conseguí:

 

Yo debe ser que soy poco cuidadoso o que se yo. Yo con el 320i automático haciendo ciudad en un 90% me marca 9,7l/100. De vez en cuando le piso, pero suelo ir en modo comfort casi siempre. Lo que quito nada mas encender es el start-stop. No me quejo, pero alucino con vuestros consumos.

 

Yo lo veo un buen consumo el tuyo con un 90% de ciudad. No creo yo que un 20d haga mucho menos de 8.5-9 en ciudad pura.

Estos motores tanto en diesel como en gasolina sobre todo con las 8v del automático, en autovía son espectaculares en consumo. Luego con los años como estén las egr's o faps, es otra historia xD

 

Ten en cuenta que el cambio automático consume alrededor de 1'5-2L más respecto al manual, y haciendo un 90% ciudad yo le veo un consumo aceptable.

 

El cambio automatico homologa consumos mas bajos que el manual, en el caso de circulacion urbana en torno a medio litro menos.





Saludos

 

Bueno, una cosa es lo que ponga en el folleto y otra lo que pasa en la vida real

 

Los consumos homologados nunca se corresponden con la realidad porque están realizados en unas condiciones muy determinadas difíciles de conseguir en conducción normal, pero esto no significa que no sean mediciones fiables para comparar dos modelos analizados en las mismas condiciones.

El 420i con cambio automático homologa 0,5 litros menos en urbano, 0,2 litros menos en interurbano y 0,3 litros menos de media. Datos bastante más fiables que afirmar alegremente que el cambio automático consume entre 1,5 o 2 litros más.

Con esa diferencia que planteas, yo tendría una media de menos de 7 litros a los 100km… poco más que lo que consumía con el famoso 1.9 tdi de 110cv del grupo VAG haciendo la misma tipología de trayectos.




saludos

 

Pues entonces a mi me han timao con mi coche, Ernesto. Mi ordenador marcaba un consumo mixto de casi 10 l/100 desde que lo compré. Y la última vez que le llené el depósito, sabiendo que solo iba hacer recorrido en ciudad, puse el TRIP a cero. Pues llevo consumidos dos tercios de depósito y me marca la friolera de 11,9 l/100. Repito, todo el recorrido en ciudad y muchos trayectos son cortos y con el motor en frío, todo hay que decirlo.

En carretera, el consumo baja bastante, sobre todo si lo llevo a 120 kmh en ECO PRO y con control de crucero.