R
rcrusoe
Invitado
Hola, es mi primer mensaje al foro.
Tengo un 320d Touring de Feb 2002, he rodado 139.000 buenos Km, y es verdad que es un placer conducir un BMW. Hasta que casca.
Sobre los 130.000 km perdida de potencia humo blanco y ..., turbo y catalizador nuevos. Me dicen que tras el cambio voy a seguir notando algo de humo blanco, y efectivamente , lo sigo notando al arrancar e ir engranando las primeras marchas, durante un rato. Me parece que va a más, y observo que el coche desde hace unos 3000 km no hace mas que pedir aceite (nunca en los 130000 km el coche me pidio aceite, lo llevaba a la rev de los 22000 km y venga, a rodar). Hace 3 semanas se l comente al recepcionista de Autosa y me dijo que es normal, que los coches consumen aceite y que tras 3000 km desde su revision última era normal, así que me relleno 1 litro aproximadamente. Pero es que ahora, ando 500 km, y el nivel vuelve a estar bajo. Que pasa
un saludo
Tengo un 320d Touring de Feb 2002, he rodado 139.000 buenos Km, y es verdad que es un placer conducir un BMW. Hasta que casca.
Sobre los 130.000 km perdida de potencia humo blanco y ..., turbo y catalizador nuevos. Me dicen que tras el cambio voy a seguir notando algo de humo blanco, y efectivamente , lo sigo notando al arrancar e ir engranando las primeras marchas, durante un rato. Me parece que va a más, y observo que el coche desde hace unos 3000 km no hace mas que pedir aceite (nunca en los 130000 km el coche me pidio aceite, lo llevaba a la rev de los 22000 km y venga, a rodar). Hace 3 semanas se l comente al recepcionista de Autosa y me dijo que es normal, que los coches consumen aceite y que tras 3000 km desde su revision última era normal, así que me relleno 1 litro aproximadamente. Pero es que ahora, ando 500 km, y el nivel vuelve a estar bajo. Que pasa
un saludo