Duda Consejo sobre BMW 325ti Compact

Hola, buenos dias a todos!
Que tal todo por aqui?
A ver... Tengo pensado comprar un BMW 325ti Compact automatico para mi chica, y me gustaria saber que tal ha salido esta carroceria con ese motor y cambio automatico, que fallos ha dado y que me podeis aconsejar que mire cuando vaya a ver algun candidato!
Respecto a mentenimiento y demas, tambien se me podeis hechar una mano os lo agradeceria...
Espero vuestra ayuda ya que lo quiero comprar cuanto antes!!
Muchas gracias de ante mano!
Un saludo para todos.

 

En teoria siendo gasolina el cambio automatico supongo que sera el de ZF de 5 velocidades que no ha salido malo, eso si, es importante que le hayan realizado el mantenimiento a la caja de cambios con su cambio de aceite y filtro del convertidor de par.
Para saber el estado, lo mejor es llevarlo a un taller de confianza para que le miren como esta.
El motor es muy suave (6 cilindros) sube muy bien de vueltas y eso si, a partir de las 4000 rpm es donde anda de verdad.
Saludos.

 

Buenas XeVoRa34MotorSport !!

La verdad es que los 325 ti Compact son una raza de coches de los que pocos se ven ya que la mayoría tienen el 318 o el 316 en gasolina aparte del 320 d en diesel

Cómo te digo somos pocos los que tenemos el GRANDE del Compact.
La verdad es que el 10 años el único problema fue la esterilla del copiloto que me hacía alumbrar aveces la luz del airbag...pero lo solucioné con el clip que se pone en el enganche del asiento.
Otro fallo que me marcó fue el del sensor del aceite del cárter ( luz amarilla al encender durante unos segundos ) que se soluciona cambiando el sensor.
Los fallos son los típicos del e46......cosillas !
Mecánicamente el coche es un prodigio.... es un 6 cilíndros en linea que tiene un par brutal y unos rendimientos para mí precisos y potentes para lo que es el chasis del compact. De consumos anda bién para lo que a un 6 cilindros de 192cv se refiere...... entre un 8 y un 11 por ahí andan los tiros aunque en autovía en viaje si no le das cera te puede hacer un 7.5......a los 100 yo lo hice en un viaje de 1000 km.....(Ruedas que tengo 205/55/16 )
Te hablo del mio que es del 2001 mayo con 5 velocidades y manual... No te puedo decir nada del automático( mira de cambiarle el aceite de la caja automática ) pero consume un pelín más que el manual.
En el tiempo que lo tengo le he puesto aceite y filtros...nada más ... bueno las bujías se las quité con 60000 km pero más que nada por el tiempo ya que eran las de serie y le cambié lo típico.. pastillas , líquido de frenos, correas accesorios.... etc lo básico pero de motor nada de nada .
Mirar la DISA que es una válvula que deja pasar el aire a los 6 colectores y que con el uso ( 140000 o más ) puede fallar... ( pero tranquilo que no se la traga como en los diesel... se escucha si hace un ruido y ya sabes si está tocada ( suena como un tac..tac...tac....)
Mira si el erizo del clima está correcto ( que el caudal del aire sea seguido y no sea a golpes )
Del resto a lo mejor alguna bobina de encendido...pero por degaste de la misma o por aprovechar mucho la bujía.....
Tiene doble vanos ...se ha escrito telilla del tema ...pero yo me quedo tranquilo.....
Mira los km que tiene si baba de aceite por algún lado ....pero ya te digo los que tenemos ese modelo es como una piedra de duro es muy fiable.

De lo mejor en motores de BMW.
Suerte con la compra !

 

Hombre brutal (en cantidad) no, excepcional para la cilindrada que tiene (25-26 kgm de par que es 10 kgm por litro de cilindrada), pero es que tecnicamente sin turbo no se puede sacar mas.
Saludos.

 

+1



Pues EXCEPCIONAL....:dan:

 

En cuanto a la mecanica no te preocupes mucho porque los 6L de BMW no sulen dar problemas. Alguna pijada te puede dar, en cuanto a consumo por carretera ese motor con cambio automatico echale entre 8 y 9 litros dependiendo de lo que le pises, por ciudad echale entre 12 y 13 litros como minimo, ese cambio se nota en ciudad.

 

Vale, muchas gracias por vuestras opiniones... ( aunque se aceptan mas eh! ) iré a verlo entre el miercoles y el jueves y si me gusta pues ya os diré algo... Respecto al precio como andan ahora? Y los kilometros?
Un saludo a todos!

 

Es un gran coche en inglaterra hay muchisimos,pero automatico y tan potente...mucho cuidado si es barato porque el cambio es delicado.Pruebalo bien que suba de marchas y reduzca bien.Si patina o duda malo.

 

Yo tengo un 325ti cambio manual y va de fabula,lo único las averías típicas de los E46,esterilla del asiento del copiloto,el sensor de nivel de aceite,motor de cierre centralizado de las puertas etc,por lo demás el coche va de lujo,anda muy bien,consumo moderado sin pisarle ,si le pisas(no en exceso) no pasas de los 12 litros de media,en fin un buen coche yo lo tengo hace ya 7 años y estoy encantado.
Por cierto,vas a ver muy poquitos por ahí circulando,yo en 7 años he visto solo uno.

Saludos

 

Yo en 10.... ninguno.... ! sólo en el foro........

Saludos !

 

te lo sacaste de fabrica o de 2 mano?

 

Seguramente siendo gasolina sea el de ZF que no es delicado para nada, lo lleva el X5 4.4 286 CV de gasolina y sin problemas en general, eso si, el mantenimiento es esencial.
Saludos.

 

Buenas !!
Comprado nuevo en mayo del 2002.... En el el post que publiqué antes me he comido un año. Ahora tiene 10 años.....
El coche vino de fabrica y hoy le tengo 65.000 km..... Es mi consentido de la casa....

Jeje !!

Saludos !!

 

El mio es del 2001 y me lo pille de 2 mano en el conce con 68000km y 4 años,ahora tiene 170000km y va de lujo,17000 €urazos y entregue un fiesta XR2i ,que te costó a ti?

 

El mio es de julio del 2002 tambien, tiene 10 años y tiene 108300 kms
Saludos.

 

El mio costo 4.200.000 pts en el año 2002.
Saludos.

 

Yo también tengo uno del 98 con pack M, desde unos 6 o 7 años.

Solo alegrías y lo compré de segunda mano.



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que extras lleva tu coche?,mas que nada para hacerme una idea de lo que pudo costar el mio......



saludos

 

El mio no lleva casi nada, solo lleva el pack cuero-tela beig que costo sobre los 300.000 pts.
El 325 TI cuando compre el mio era 1000000 pts mas ¡Ahi es nada!.
Saludos.

 

el mio lleva también cuero+tela ene negro,lleva faros de xenón y pintura metalizada,siendo del 2001,que crees que pudo costar?


saludos

 

Bueno chicos... Muchas gracias por todo! Este finde semana voy a ir a verlo, ya os contaré... Pero os anticipo datos... Jum!
150.000kms, del 2003, automatico/secuencial, xenón, pack M, PDC, techo electrico, piel mixta ( cuero/antracita ), control de velocidad, interior de carbono etc...

 

Nuevo de paquete fueron 5300000 pts..... mayo 2002

Saludos.!

 

Nuevo de paquete fueron 31800€ ....5300000 pts..... mayo 2002

Saludos.!

 

Extras?

 

Tapicería cuero tela en negro...parktronic....alarma nariz de payaso....reposabrazos....pomo M..... no tenía xenon.......ni espejos eléctricos...llanta 16"... está tal cual de serie.....

Lo que el 1er e-46 325TI trae de serie.....

 

Hice buena compra,con vuestros datos,el mio rondaría mas o menos los 35000 €

 

Y el que yo he visto, cuanto puede andar en extras? Por curiosidad...

 

Ni idea tío, con cambio automático me pierdo.....

 

Jajajaja
bueno y sin el cambio automatico? Por extras como andaba? Con el techo, xenón, etc...

 

Pues rondara los 40000€ mas o menos