Duda Con tirador apertura capo

Cuando cierro el capo, el tirador del mismo no entra del todo, es algún enganche que se a roto o algo típico?

 

Ami me pasa exactamente lo mismo, creo que en mi caso es que le falta un muelle o algo para que se quede metido; aver si me fijo en algun otro e46 aver como lo lleva. Fijate si tienes algun muelle en esa zona partido o algo.

 

Hay un muelle justo al final del tirador, pero este creo que hace su función correctamente, o eso creo o a dado de sí no se......

 

Probad a empujar la chapa que aparece en la foto hacia fuera. Es decir, cuando tengais el capot levantado tirad con mucho cuidado de la chapita en dirección de la flecha.

http://imageshack.us/photo/my-images/849/apiq.jpg/

 

Compi esa chapa creo que no la tengo, o no me fijado pero creo no la tengo.
Esa que función hace?

Edito lo acabo de mirar, no tengo esa chapa

 

a ver si en lo que baje miro si tengo esa chapa, verifico función y te lo digo

 

La funcion de la chapa es esconder el tirador

 

E mirado en realoem y dicha pieza no trae la chapa

Como podéis apreciar no trae la chapa, raro no?

 

Gracias por la foto, esa chapa yo tampoco la tengo; debera ser eso nuestro problema

 

El ci de un amigo tampoco la tiene. Mi berlina si.

 

A ver alguien que tenga un coupe y lo pueda mirar por favor a ver cual es el motivo por el cual el tirador no se queda metido dentro del todo de los riñones una vez cerrado

 

El mío es un 320d 150 cv y si tiene esa chapa, y ya la he tenido que separar unas cuantas veces que se me queda el tirador fuera. No se exáctamente en las otras motorizaciones como será la cosa. Suerte compañeros con la búsqueda

 

Pues nada seguimos con la búsqueda a ver cual es el motivo, alguna explicación tiene que tener

 

Gotelind, nada revisé el mio y no tiene la chapa esa, y cierra bien, así que no creo que sea el motivo!

 

Gracias compi, pues por las conclusiones y opiniones creo que el problema va estar en el muelle que esta detrás de dicha pieza, si a dado bastante de sí hará que la palanca sobresalga

 

Esta tarde me he puesto con el mio y he conseguido arreglarlo (despues de año y medio con el tirador de fuera) era el muelle que lleva justo en el "eje" del tirador que es un muelle asi roscado, pues ya no daba de si y no ejercia presion para que el tirador se metiera hacia dentro.
He quitado el muelle y lo he puesto alrreves de como va originalmente, aunque me a costado meterlo bien pero he podido y asi se queda el tirador escondido y abre el capo perfectamente, si encontrase algun tirador en desguace con el muelle bien se lo cambiare pero de momento lo dejo asi.
Haber si luego o mañana le hago unas fotos de como he dejado el muelle y las pongo aqui.

Un saludoo!

 

Gracias Andrés, mira que me lo imaginaba que el fallo estaba ahí.
Es fácil sacarlo y darle la vuelta? De todos modos hay recambio

 

Si, es muy facil sacarlo con un destornillador haciendo palanca en el muelle lo sacas sin problema y lo pones justo alrreves (esto es una solucion provisional, para salir del paso) aunque tambien lo puedes dejar asi.

 

Estado mirándolo bien, y el muelle junto con el tirador va remachado........ Como sacas el remache?

 

Mmmm...el mio no va remachado, va puesto en el "eje" y con las dos puntas metidas en un agujero cada una.
Aver si puedo hacerle fotos y las pongo aqui, pero estoy con el movil roto y sin camara de fotos jaja

 

Mi muelle va enrodcado a mi tambien me pasa eso y e descubierto que donde va el muelle tiene una rosca pues hay que darle vueltas en forma de apretar y el muelle en coje y ami se ma solucionado asi el tirador se esconde como.debe quedar

 

Pues no veo dode va el muelle, no veo rosca y si remache

 

Ya creo que de donde esta el fallo, mirar esta pieza que es la que va en la parte de debajo, donde entra el cierre de la maneta:

Pues lleva 2 pivotes salientes que es donde apoya la maneta al cerrar, si estos no están la maneta sobresale, en mi caso esos pivotes no los tengo

 

Acabo de descubrir porque el mío se queda fuera también. Veo la foto anterior, y no es que en mi caso falten los tetones, es que ni hay pieza:

 

Pues mi gozo en un pozo. He comprado la pieza y la acabo de poner:



Bajo el capó y... seguimos en las mismas. He pensado que podía ser el muelle, pero ni moviéndolo a mano y haciendo tope al final del recorrido (que ya lo hace solo), se mete para dentro como debería.

¿Veis algo raro?:

 

Bueno, solucionado. Pongo aquí el cutre-fix por si alguno se topa alguna vez con lo mismo, quizá le sea de utilidad.

La pieza que señalo en rojo, se supone que debe tocar con el tetón derecho que sobresale de la pieza que puse justo en la primera foto del anterior post:



En mi caso, ignoro el motivo, pero ni la roza. Mirando con una lintera donde queda, parece que va entre ese tetón y el hueco rectangular del enganche, pero no justo a esa altura, si no que estaría adelantada respecto a la posición del tetón. Es decir si dibujamos una "V", arriba a la izquierda estaría el rectángulo de sujeción del capó, arriba a la derecha el tetón, y abajo en el vértice de la "V" estaría el lugar donde necesitaría estar el tetón.

Mirando por casa una solución temporal, se me ocurrió poner esto con cinta de doble cara:




Y para probarlo, lógicamente cerré el capó:





Funciona!, aunque es demasiado cutre para dejarlo así, voy a ver si en los próximos días pego esa pieza o localizo una que le siente mejor.
No obstante hay algo que no debe estar bien en el capó, porque cuando luego trato de levantarlo tras accionar el mecanismo desde el interior del habitáculo, la leva no asoma, tengo que meter el dedo y sacarla. Decir que además ese riñón está un poco suelto por la parte superior derecha, el enganche no está roto pero no está bien cogido del todo y no consigo ponerlo en su sitio por más que lo intento llevar con la mano.

 

Hola, amigos. Soy nuevo en el foro.

Este era mi caso también: faltaba la pieza que comentas. Mi coche es BMW 320d 136cv E46 1998.

Después de haber leído vuestros posts, acabo de comprar la pieza hoy, día 30 de mayo de 2024, en mi concesionario de BMW. Cuesta 6,15 EUR.

Se coloca a presión, pero por precaución le he puesto un buen pegamento debajo para que quede perfectamente unido a la carrocería. La pieza se llama «CONTRACOJINETE DEL GANCHO DE SEGURIDAD».

Una vez puesta, el gancho se esconde dentro de la rejilla. Espero que esto os pueda ayudar a los que estáis en el mismo caso. Un saludo.

 

Reflote avanti.

Como curiosidad, en comparación con las fotos que puso nosolo320d hace "algunos años", quería colgar estas imágenes del cierre de mi coche.





Se observa que las piezas tienen diferencias claras.

En el caso de la palanca que se asoma en mi coche, toda ésta es totalmente metálica. Y la parte de ella que se apoya abajo para que se retraiga es más estrecha.

Por otro lado, el apoyo de la parte inferior no tiene los tetones que habéis puesto algunos.
Aún así, mi palanca se retrae correctamente.

La parte superior, al igual que en su caso, se apoya exactamente en el mismo punto donde él le coloca un apaño para conseguir que la palanca suya se retraiga. Foto aquí.