SME36
Forista
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Buenas a todos, antes de crear este post he buscado mucho... (lo mismo esta por hay pero no vi ningun post o brico... si esta lo siento), la preguntas son.
Se que el aceite de mi caja de cambio viene en una pegatina (mañana miro que pone).
Luego, los otros dias cambie el interruptor del marcha atras y creo que solto un poco de aceite al arrancarlo y recorrer 1km sin el interruptor.
Aparte de esto, las marchas entran duras, y puede ser aceite... o falta de el..., el problema mio es que, como no puedo poner el coche totalmente en aire, solo puedo o levantar la parte delantera entera, o todo un lateral (de esta forma lo veo mejor), y pense en vaciar todo el aceite sin gatos, que suelte todo, luego tapar el tapon de vaciado, levantar el lateral del tapon de llenado y llenar con jeringilla los litros que sean (lei que se comprueba metiendo el dedo, pero si lo lleno de lado como que no vale de mucho asi)
Entonces la pregunta es si es malo llenarlo levantado metiendo el numero litros que lleve.
Ya me direis y muchas gracias!
Se que el aceite de mi caja de cambio viene en una pegatina (mañana miro que pone).
Luego, los otros dias cambie el interruptor del marcha atras y creo que solto un poco de aceite al arrancarlo y recorrer 1km sin el interruptor.
Aparte de esto, las marchas entran duras, y puede ser aceite... o falta de el..., el problema mio es que, como no puedo poner el coche totalmente en aire, solo puedo o levantar la parte delantera entera, o todo un lateral (de esta forma lo veo mejor), y pense en vaciar todo el aceite sin gatos, que suelte todo, luego tapar el tapon de vaciado, levantar el lateral del tapon de llenado y llenar con jeringilla los litros que sean (lei que se comprueba metiendo el dedo, pero si lo lleno de lado como que no vale de mucho asi)
Entonces la pregunta es si es malo llenarlo levantado metiendo el numero litros que lleve.
Ya me direis y muchas gracias!
