amoloracing
Forista
Realmente el problema suele venir de prolongar mucho los cambios de aceite y en motores que contaminan mucho el aceite, como los diesel. Y muchas veces si la PCV esta sucia/obstruida con limpiarla con gasolina o mejor en una maquina de limpieza por ultrasonidos se quedan como nuevas.Las CCV, o PCV (Positive Crankshaft Ventilation) como llaman en otros coches, son un invento del demonio. Suelen dar muchos problemas en muchos coches fabricados a partir de los ´90, cuando los fabricantes empezaron a ponerse "creativos" con estos sistemas. Además poca gente suele preocuparse por ellas y no las cambia a tiempo, y los resultados van desde altos consumos de aceite a directamente reventar retenes como el del cigüeñal.