Compro Compro faro izquierdo E61 pre, bixenon direccional que esté perfecto.

[samueluper]

Buenas, pues eso, a mi faro en alguna revision o algo se debió caer la tapa del faro por dentro y se ha ido llenando de mierda. Cuando me percaté ya estaba horroroso por dentro, no se puede desmontar ni limpiar de ninguna forma por lo que me toca comprar uno.

Lógicamente solo quiero el izquierdo, porque el derecho lo tengo perfect.

A ver si tengo suerte y sale alguno por aqui. Saludos.

 

[clemfu]

Hola, aclara también el modelo de bombilla que llevas de Xenon ....., para no llevar una de cada en todo caso.... D1S o D2S, saludos

 

[samueluper]

Hola, aclara también el modelo de bombilla que llevas de Xenon ....., para no llevar una de cada en todo caso.... D1S o D2S, saludos

Pues tienes razón! Uso la D1S

Saludos!

 

[packs.m]

nuevo o usado?

 

[samueluper]

Pues lo más nuevo posible. No se que precio tiene a estrenar en BMW pero seguro que aquí lo encuentro más barato.

 

[clemfu]

Pues lo más nuevo posible. No se que precio tiene a estrenar en BMW pero seguro que aquí lo encuentro más barato.

Nuevo sobre 1100€ aprovechando tus accesorios....

 

[samueluper]

Nuevo sobre 1100€ aprovechando tus accesorios....

Jur jur jur, pues a ver si sale aquí algún compi con uno de sobra!

 

[xuancarlinos]

Si que puedes abrir tu foco.
Para ello... necesitas un decapador de aire caliente.. e ir despegando poco a poco el cristal del faro... derritiendo la masilla que los une.

Una vez abierto... lo limpias y haces lo que tengas que hacer....retiras Los restos de masilla vieja....

Y le vuelves a dar sellador. Tipo sellador de butilo o similar. Que viene en tubo. Es pastoso y pegajoso y nose seca quedando duro.

Yo arreglaría ese faro

Enviado desde mi SM-J710F mediante Tapatalk

 

[samueluper]

Si que puedes abrir tu foco.
Para ello... necesitas un decapador de aire caliente.. e ir despegando poco a poco el cristal del faro... derritiendo la masilla que los une.

Una vez abierto... lo limpias y haces lo que tengas que hacer....retiras Los restos de masilla vieja....

Y le vuelves a dar sellador. Tipo sellador de butilo o similar. Que viene en tubo. Es pastoso y pegajoso y nose seca quedando duro.

Yo arreglaría ese faro

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Lo he intentado pero lo lleve a idetail que son unos figuras y no lo consiguieron... y delante mío acababan de abrir el de un mitsu Evo para pintarlo de negro.
Me dijeron que dependiendo de fechas de fabricación hay faros de la serie 5 que se puede y otros que no... ahí ya no me meto.
Gracias!

 

[xuancarlinos]

Aaáaaa valeeeewe.. entonces no digo na

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