Noticia Compresor reparado. Todo en órden.

Un precio cojonudos, de lo malo malo, es un precio muy aquilatado.
Enhorabuena

 

Bien...no? Tampoco ha sido tanto el roto. Si lo hubieras sabido desde el principio te hubieras ahorrado unos sofocos...

 

Si, bueno. Este también es que se ha tirado de vacas hasta el dia 16.

 

Espero que no te lo repare el mismo que te dijo que estaba todo ok...

No se si será mi caso (espero que no ), al final me tengo que esperar a Octubre para que le metan mano y esté fon de semana de presenta escapada larga... veremos que pasa...

 

No, este es otro.

 

Ve contando, a ver qué.
En cuanto pase por taller cuento mi caso también...

 

Buah! De lujo!

Yo, hace justo un año y después de tenerlo 50 dias parado, el día que arranco no enfría, voy al conce(grave error), y como no sería, compresor roto!!! No andan reparando estos cabritos. Presupuesto de 1800€. No vuelvo a confiar ni en el conce ni en la marca.
Ahora ruido en eje delantero, en el mismo conce me dicen que dirección con holgura y que a cambiarla,…3000€. En un coche de 7 años es desproporcionado!

Tb me desahogué,…me alegro que te haya ido bien compañero!

 

Te compadezco compañero. Como bien dices todo esto es impropio en un coche tan nuevo y entiendo que cuidado. Que te sea leve.

 

Bueno, pues esta mañana lo he dejado en el mecánico y me ha dicho que va a empezar a desmontar, pero que como esté contaminado el circuito habria que poner compresor nuevo en lugar de reparado, cambiar tuberias, condensador…por lo que la broma pasaria de 420 a 1200€…Así que a rezar se ha dicho pray:

 

Pues me parece a mi que te esta viendo cara de tonto y te la quiere colar, contaminado de que? El circuito se limpia con aceite nuevo y gas y a jui, nada de cambiar chorradas, al final no se va portar tan bien me parece a mi.

 

Contaminado de virutas metálicas del compresor roto, lo he sufrido en carnes propias.

Si el condensador es del mierdoso tipo moderno con el filtro deshidratador integrado no hay más solución que reemplazarlo. Es imposible que quede limpio.
Añades el deshidratador, la válvula de expansión, enjuague de tuberías, evaporador además del compresor y la factura sube y sube.

Si no limpias, el compresor nuevo tiene muchas papeletas de cascar aparte de que para darte garantía te van a exigir prueba de haber limpiado el circuito.

 

Pues sera en los modernos, desde luego que un coñazo, en mi modelo va integrado el desidratador en la parrilla, que por cierto tengo que poner una nueva que esta picada se escapa el gas cada 2 o 3 meses despues de la carga, asi que.

 

Bueno, pues ya está enfriando mi F07 like a sir tras soltar 420€urazos por la reparación del compresor. Menos mal que el circuito no estaba contaminado, he tenido suerte. Se ve que el coche tiene sentimientos y no ha querido hacer más sangre a sabiendas de que su dueño es un tieso

 

https://youtube.com/shorts/yyiv7e6csSg?feature=share

Así sonaba mi compresor, rompió hace un año aproximadamente y pensábamos que era una biela.
En la Mercedes me presupuestaron casi 2000€, el coche entero no valdrá ni 8000€.
Compré uno marca Delphi en Autodoc y lo cambiamos en el trabajo, tenemos un elevador.
También cambiamos el filtro deshidratador.

Como somos una empresa de instalaciones tenemos y gas también lo cargué allí, previa limpieza del circuito.
Me salió todo por unos 500€ y eso que no hay que contar mano de obra.

Lo tuyo ha sido un regalo, cuida a ese mecánico.