Hola a todos, esta es la situación. Tengo medio apalabrado un 330d y el chico me ha dicho que ¡ tiene matrícula francesa ! El precio es muy bueno y el coche es muy chulo, así que me interesa. Teniendo en cuenta que rematricularlo sería unos 1500€, me sigue interesando. Decir que el coche está en MADRID a día de hoy. ¿ que precauciones debería tener antes de hacer la compra? Saludos
Pues que no sea una mas que probable estafa de las que salen hasta en la wikipedia... (Consultala). Un saludo
Hay tantas formas que me cuesta. Puede ser coche robado allí o en otro lugar o incluso en españa y cuando vas a pasar la ITV y ven el número de chasis te dicen que esta denunciado como robo. Puede ser coche que no exista y te pidan pago por no wester unión o similar y ya no veas más el dinero (desde dinero que te pida de fianza, como para hacer tramites adm, como por no se que historia de sobornos...). Puede ser un coche cargadito de droga si tienes la suerte de que pasas el pirineo te lo roban aqui y si no la puedes pasar pues mucho peor (a ver como lo explicas). Todas esas gangas con matrícula de otro país siempre suele haber timos y como digo en la wikipedia salen como timo del coche de otro país o algo así, hay mucho escrito (hasta libros) Un saludo
Bueno, el coche lleva en Madrid 4 meses, eso descarta algunas de estas cosas. Lo del numero de chassis, puedo pedir un informe a la DGT, cierto?
No tengo claro que sin matrícula española tenga información del chasis pero si puedes preguntar si y si se enrollan te diran algo. En cualquier caso llevate el informe que si hay problemas posteriores es el que te servirá en juicio. Luego para pagar ya sabes contrato de compraventa y vía transferencia bancaria. Un saludo
El informe a trafico no se si contemplaria un chasis extranjero, pero puedes informarte, incluso puedes pedir historial a BMW en francia, miratelo con lupa, como dice @Eddie27 ese tipo de chollos suelen tener un triste final. No tengas prisa por lo del chollo, suelen aprovecharse de eso y en tu caso tienes la impaciencia de haberte quedado sin coche por que te lo han robado (creo que fuiste tu quien puso el post hace poco) y eso no juega en tu favor.
Bueno, es un " chollo" que está como 2500€ por debajo del precio de mercado....tampoco es que esté al 50% jejej. Lo bueno de el es que viene con los extras que yo quiero y bastante bien cuidado.
Los cacos son muy listos, saben que si lo dejan tan barato en plan 50% huele mucho a estafa, ve con mucho cuidado e intenta sacar informes incluso como si tienes que preguntar a la policia que le echen un vistazo a la documentacion, si está denunciado aparecerá en el fichero de la europol.
Si tienes la matrícula, prueba a buscar en Google con BMW 330d y seguido de la matrícula para ver si hay algún tipo de denuncia en algún foro o redes sociales. Estas cosas cuando no provienen de alguien de confianza, siempre da de desconfiar. Asegúrate de ver el coche en persona, revisarlo bien. Comprueba el número de chasis en las distintas zonas que lo llevan troquelado y mira que corresponda con la documentación y/o que no esté retroquelado. Mete una diagnosis, ahí también te dirá mucha información de número de chasis etc. Y si no, trata de meterlo en RealOem y sabrás si también corresponde.
Muchas gracias. La verdad que el chico se ha ofrecido a ir a la policia a preguntar para que esté seguro de que no viene de robo.
Lo de Carfax te va a pasar lo mismo que en tráfico, es difícil que tengan info de vehículos de otra nacionalidad. Tengo un amigo francés, aunque vive aquí, puedo preguntarle si hay alguna manera de ver la procedencia o saber si es un vehiculo con cargas o robo.
Carfax, en su web pone que puede mirar coches de cualquier parte. De hecho, es una empresa americana...no tienen razón para limitarse a españa. Te pone además km, dueños, si tiene alguna incidencia de robo o accidente... POr 10€ es interesante
La base de datos de vehículos robados está a nivel europeo. Si tienes número de bastidor en tráfico saben si ha sido denunciado en país con acuerdo shengen. Tomate las mis.as precauciones que si fuera nacional, con cordura. Suerte en la compra.
Pero, como dije, que se asegure de quedarse con el informe de trafico (es el que vale en juicio) y obviamente que tome medidas para mirar si ese chasis es de ese coche no sea, como dice, @Isak R.F. que le hayan puesto el de otro. Un saludo
Ten en cuenta que para matricularlo (porque no podrás hacer el cambio de propietario de un coche francés en tráfico español) habrá que pasar el proceso de importación: darlo de baja en Francia, pasar ITV española y pagar lo que toca... que puede que reste buena parte de los 2500 € que te estarías ahorrando. Y eso toma su tiempo también... además no sé si no hará falta incluso llevarlo a Francia para darlo de baja ahí... si fuese desde Barcelona no diría nada, pero desde Madrid es un viajecito según a qué parte...
Hola Till, sobre esos 2500, el propietario ha accedido a rebajar 1500€ mas por el tema de la matriculacion.
Lo desconocía. Pensé que era a nivel nacional. Pues entonces claro que le puedes pegar un vistazo. Esos 10€ pueden hacerte ahorrar unos miles, o simplemente, añadirlos al valor del coche, que es insignificante.
Me acaba de decir que ese trámite ya lo hizo al salir de Francia y que fue marcado como EXPORT y que ya no puede volver a Francia a no ser que sea matriculado en España. UNa cosa menos, parece ser.
Depende de quién y cómo lo vea. Para mí, es un motivo más de desconfianza. O ya venía con intenciones de venderlo en España, o algo raro hay con él en Francia. El chaval es Francés? Sabes si ha venido para quedarse o ha venido temporalmente?
Es un chico español. Lo que me ha contado es que fue a por el para quedarselo, pero que su mujer le dió una " buena noticia" y ahora esa " buena noticia" no le cabe en un coupe....jejej Si es verdad o no, no lo se...
Pues oye, no dejes de tener tu punto de desconfianza, y tampoco dejes de averiguar e indagar para saber más sobre el coche. Ata bien todo, asegúrate al 100% y si lo ves claro, adelante.
como te han dicho por ahí arriba, ata bien los cabos, y estate bien seguro de que no vas tener ninguna "problema" suerte compi
Podria ser que el chaval ese lo comprase con embargo a precio de risa alli y al sacarlo del pais solo puede salir para exportacion. Mira muy bien todo,no me da buena espina
Vamos a imaginar que te lo quedas, le pagas por un coche que de momento no sabes si lo podrás poner a tu nombre..... Con un coche nacional sales de una gestoría con el coche a tu nombre porque la gestión se realiza on-line directamente con tráfico, a falta solo de llevar la documentación para que hagan el cambio físico en el permiso de circulación. Tu mismo, es tu dinero
Hola, yo creo que no es ese el caso. El coche...a no ser que fuese robado o algo así, no habría problema en transferirlo. El unico inconveniente sería matricularlo...que se haría una vez el coche fuese mio. Mas allá de eso...estando el coche a su nombre, no hay nada diferente a una compraventa nacional