Como va el motor 1.7 cdti de opel ?? AL FINAL COMPRO UNA CON EL 1.7 DTI

Pues estoy pensando en comprarme una furgo para mis quehaceres y tengo mirada una opel combo del 2004 con ese motor, que tal va de fiabilidad, consumos y prestaciones ?? esto último es lo que menos me preocupa

 

Habrá quien tenga una experiencia buena, pero yo sólo puedo decirte una cosa de ese motor: huye de él.

75000 Km = Inyectores, motor de arranque, bomba de gasoil reparada, bujías de precalentamiento, reparación de dirección asistida y suma y sigue.

Las pocas veces que el motor dijo de ir bien, las prestaciones eran más que correctas y el consumo muy contenido.

 

Ese mismo motor lo tenía honda en su civic y a mi me pareció lo mejor del el coche ese motor es de origen isuzu y he oído bastantes problemas en los opel pero en los honda pocos
curioso eso

 

pues yo la tuve en el curro 4 años y la experiencia muy buena la verdad, andaba mucho, se le daba mucha caña y no tuvo nunca ninguna averia...

 

Yo tengo oido que Opel en diesel mejor evitarlos...Aunque no todos van a salir malos claro está.

 

mientras no sea el 1,4 de origen fiat que si los N47 partian cadenas estos les han cogido el relevo

 

de los 1.7 diesel de opel no he sentido hablar bien para nada..que conste que yo la he tenido en el trabajo y andaba bien y el poco tiempo que yo la tuve contento con ella pero dicen que los diesel de opel y los 1.7 sobre todo al igual que los 1.4 de fiat no son nada fiables...tambien digo que mi padre tiene un vectra gts diesel motor 3.0 y la verdad que a dia de hoy con 9 años y 150000 va muy bien

 

Un motor excelente. Origen Isuzu reducido consumo y prestaciones aceptables. Si puedes llegar a la 100cv sería la mejor opción porque ya tiene tgv intercooler etc. Si la combo no puede con lo que le exijas puedes optar por reprogranarla y algo ganarás.

Es una buena compra.

Si se mantienen los motores como se debe, cero problemas.

Saludos

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Bueno !! de momento veo que hay un poco de todo...ahora me ha surgido otra duda, hay diferentes potencias con la misma motorización ??

 

En cuanto a fiabilidad, no sé, pero son rapidísimos, al menos en el corsa serie 3.

 

Consumos bastante contenidos, y de momento en 4 años y cero problemas, aunque no tienen demasiado buena fama la verdad.

 

Yo discrepo

 

No lo compres

 

Yo soy propietario de uno de esos una 1.7cdti seat leon 2 opel Combo jajajaja, fuera de coñas yo la use para transporte y no me a dado cero problemas ya le he hecho 40 000 km y va de lujo.

Segun me comentaron las que salieron del 2003 al 2005 finales dieron problemas, apartir del 2006/2007 ya no, el mio es del 2006 y va de lujo.

La estoy vendiendo, asi que si te interesa ya sabes.


Saludos

 

A mi me parece basura en cuanto a prestaciones el que va montado en un astra gtc. lo tiene un amigo, y el suyo es el de 100cv

 

Mi hermana tiene el Astra Cosmo con esa motorizacion y se bebe el aceite a jarras :toimonst:

 

Ese motor creo que no es Isuzu.Fué el último bloque diesel de unos 1668 cc atmosférico de inyección indirecta reconvertido a inyección directa.No salió nada,nada bueno.Saludos.

 

Los que beben aceite son los antiguos 2.0 cdti.

Te hablo de la experiencia "vivida".

Tuve un Vectra 1.7 turbodiesel. El motor es de origen ISUZU.

Ni un sólo problema en 200.000 km y 8 años que es cuando vendimos el coche.

El motor no corría mucho, algo normal para 82 cv en una berlina media. MI versión era de las primeras con 82 cv sin inyección directa ni common rail.

Pero guardo grandes recuerdos. NI un sólo euro en averías.

En aquella época trabaja en una constructora y algunos de los coches de obra eran Corsa 1.7 y me fijaba en los kilómetros: muchos tenían 350.000 km y seguían circulando.

Luego OPel modernizó la inyección, incorporó common rail, subió la potencia.

 

Yo he tenido una Opel Meriva con motor 1.7 CTDI 100cv

Un coche fantastico y un motor fantastico. Solo le hice 70.000km durante 8 años, pero le hice auntenticas perrerias y no tuve que reparar absolutamente nada. Todo perfecto, ni consumos extra de aceite, ni calentones... y eso que le estrujaba los 100 caballos a menudo, y sin miramientos de si el turbo esta frio etc.... seguro que este motor aguanta las repros que hagan falta.

Habiendo usado la Meriva como vehiculo de carga, tambien debo decir que el par de este motor es una sobrada. El coche ni se enteraba.

Hay dos motorizaciones para el 1.7, CTDI de 100cv y DTI de 80.

 

Yo tuve un Vectra GTS 1.9 CDTI de 150CV,que ya se que no es el mismo motor pero vistos los problemas que me dio descarto para el resto de mis dias cualquier diesel de Opel.

 

Yo tuve una de 100cv

Prestaciones:Es un cohete en marchas cortas,hasta el punto de que patina en 2º,cambio demasdiado corto.
Consumo:Tiene un deposito pequeño, y al llevar el cambio muy corto puede gastar 1 litro mas que ese motor en un turismo.
Fiabilidad:No dio tiempo a probarla.

 

Por lo general los diesel de opel son motores sucios, los dti sonoros y vibrantes, pero no son malos motores, luego esta claro que los gasolina le superan notablemente y hablo desde la experiencia. Ese 1.7cdti no lo he tenido, pero el 1.9 cdti si y la verdad esque una maravilla.

 

Ese motor, montado en una furgoneta como la Combo, no es precisamente una basura en prestaciones; es un motor más que digno.

Ahora, en un Astra, pues posiblemente se esperen de él otras cosas.

 

Tengo una combo 1.7 dti (75cv) no anda mucho la verdad pero a dia de hoy con 115000km no ha dado ningun problema, salvo unos tirones que daba a bajas rpm que lo solucionaron en garantia con una reprogramacion de la centralita en la opel

 

Según tengo entendido, los dti fueron muy buenos motores.

 

corre.... corre ahora que aun estas a tiempo .....

 

yo lo tengo en una combo de 100cv y anda que se las pelas y muy buen consumo y sin problemas en 150.000 klm..

el motor malo es el 1.3 cdti que rompe cadenas...

 

Pues al final, mañana me quedo con una 1.7 dti de 75 cvs...tiene 150.000 kms, pero va bien y me sale a un precio bastante razonable.

 

Yo tuve un vectra diesel de 100 cv editión del año 2000 y de motor muy bien, ahora el aceite no lo consumía, literalmente se bebía las garrafas.

 

Pues ya irás contando que tal.

Ya te digo, yo puedo hablar de los CDTi, del 1.3 de 70CV y del 1.7 de 100, y mi opinión, negativa.

Pero de los DTi, siempre escuché buenos comentarios.