Lo primero paciencia, porque quitar (y volver a poner) los tornillos y la tuercas te va a costar, es bastante incómodo.
- Desconecta la batería!!!
- Quita el filtro del aire completo con la toma de aire desde la mariposa
- Desconecta los cables (tuercas M13, M10 y M8) del positivo directo, masa y solenoide del motor de arranque.
- Quita los 2 tornillos con tuerca que sujetan el motor de arranque a la caja de cambios, y ya lo puedes sacar.
Montaje a la inversa