Como entender el VIN o número de bastidor del X1 U11 / X2 U10 QUE ES EL VIN: El VIN o número de bastidor es un número o código de 17 cifras o dígitos que identifica el fabricante y la unidad concreta de un coche. VIN significa “Vehicle Identification Number” y no puede haber dos coches con el mismo VIN en todo el mundo. El número de bastidor o VIN se puede encuentrar en varios sitios: En la placa del fabricante, un adhesivo situado en el pilar central o pilar B, visible al abrir la puerta del acompañante. Troquelado en la torreta de suspensión derecha. En el parabrisas delantero, en la parte inferior izquierda, delante del conductor pero visible solo desde el exterior. El VIN tiene el siguiente formato “WBA11EF0105Y88036”, pero se puede desglosar mejor en “W-B-A-11EF-0-1-0-5-Y-88036”. FABRICANTE: Los tres primeros carácteres o dígitos identifican el constructor a nivel mundial. En el caso de BMW antiguamente variaban en función de la fábrica y el país de origen, pero actualmente se han unificado en unos pocos códigos, independientemente de donde se hayan fabricado. La fábrica y país de origen ahora se indican en el dígito 11. WBA: Modelos fabricados por BMW en cualquier país. Curiosamente, los X1 U11 / X2 U10 M35i utilizan este código WBA porque estan fabricados en la misma línea de montaje que los X1 / X2 “normales” no “M”. WBS: Modelos “M” fabricados por BMW M. Este código se utiliza solamente en los coches M construidos de forma separada en diferente línea de montaje que los coches “normales” no “M”. WBY: Modelos “i” fabricados por BMW. Aquí se incluye el iX1. WBX: Modelos para el mercado USA, aunque se hayan fabricado en Alemania. Antiguamente la “W” era West Germany (Alemania), y ”BA” el Fabricante de Turismos BMW AG. En el caso de Mercedes era “WDB” (Daimler-Benz) y en el caso de Volkswagen “WVW”. MODELO: Los cuatro siguientes carácteres identifican el modelo de vehículo y el tipo de motor: 11EE X1 sDrive 18i 11EF X1 xDrive M35i (WBA Europa) 13EF X1 xDrive M35i (WBX USA) 11EG X1 sDrive 18d 21EF X1 xDrive 25e 31EE X1 sDrive 20i 31EF X1 xDrive 30e 31EG X1 sDrive 20d 41EG X1 xDrive 20d 51EG X1 xDrive 23d 61EE X1 xDrive 23i 61EF iX1 xDrive 30 71EG iX1 eDrive 20 73EF X1 xDrive 28i USA 21GM X2 sDrive 20i 31GN X2 sDrive 18d 41GN X2 sDrive 20d 51GN X2 xDrive 20d 51GM iX2 eDrive 20 63GM X2 xDrive 28i 71GM iX2 xDrive 30 81GM X2 xDrive M35i Ejemplo: En el caso del “W-B-A-11EF-0-1-0-5-Y-88036”, el código 11EF identifica un X1 xDrive M35i. OTROS DÍGITOS: El octavo dígito, en los X1 U11 / X2 U10 siempre es “0”. En el pasado se utilizaba para indicar el tipo de carroceria. El noveno dígito, en los X1 U11 / X2 U10 se utiliza como dígito de control. Puede ser un número de “0” a “9” y además el carácter “X”. En el pasado, este dígito se utilizaba para indicar el motor, pero en la actualidad este ya esta identificado por los dígitos 4 a 7. Ejemplo: En el caso del “W-B-A-11EF-0-1-0-5-Y-88036”, el dígito de seguridad es un “1”. El décimo dígito en los X1 U11 / X2 U10 siempre es cero. En el pasado se utilizaba para indicar el subtipo de motor. PLANTA DE FABRICACIÓN: El undécimo dígito indica la planta de fabricación. En los X1 U11 / X2 U10 europeos siempre es “5”, indicando que se han fabricado en Regensburg, Alemania. Es importante remarcar que la ciudad tiene dos nombres, por eso en algunos sitios se nombra como Regensburg y en otros como Ratisbona, pero es la misma ciudad. Si en vez de un “5” fuera un “9”, el dígito que aparece en muchos X3 y X5, entonces indicaría que se ha fabricado en Greer / Spartanburg, Carolina del Sur, Estados Unidos. Otras fábricas son: “0” Greer / Spartanburg, Carolina del Sur, USA. “3” Born, Holanda. “4” Manao, Brasil, “5” Regensburg, Alemania. “7” Leipzig, Alemania. “8” San Luis de Potosí, México. “9” Greer / Spartanburg, Carolina del Sur, USA. A, F, K Munich, Alemania. B, C, D, G Dingolfind, Alemania. E, J, Regensburg, Alemania. L Greer / Spartanburg, Carolina del Sur, USA. N Rosslyn, Sudafrica. P En este código hay la duda de si es Regensburg o Rosslyn. V Leipzig, Alemania. W Graz, Austria. Ejemplo: En el caso del “W-B-A-11EF-0-1-0-5-Y-88036”, el “5” indica que el coche esta fabricado en Regensburg. NÚMERO DE UNIDAD: Y por último, los dígitos 12 a 17 y de forma correlativa, el número de producción. El dígito doce es la serie, y puede ser una letra o un número. En en caso del X1 enpezaron por la ”V”, y continuaran por ”W”, “X”, ”Y”, ”Z”. Después, por el 0, 1, 2, etc. Cada serie son 99.999 coches. Los dígitos 13 a 17 son el número de unidad, del 1 al 99.999. Así, en el caso del X1 las unidades van del V00001 al V99999, después lo mismo con la W, X, Y, Z, 0, 1, 2, etc. Cuando se acabe la numeración, es decir se llegue al 999.999, entonces volverán al A00000, pero cambiando el décimo dígito, que cambiaría el “0” actual para pasar a ser una “A”, después “B”, etc. El primer X1 U11 del cual tengo constancia es el V61xxx, fabricado el 01/07/22, un X1 U11 sDrive 18d. Supongo que habrá anteriores, pero no sé cual fue el primero. Sé que no empezaron por el V00001, ya que el V53xxx era un X1 F48 fabricado el 25/05/22. Nota 1. Por tanto, el primer X1 U11 se fabricó entre el 25/05/22 y el 01/07/22, probablemente el junio de 2022, y su número de serie era un número entre el V53xxx y el V61xxx. Nota 2. Ahora (a fecha 21/10/2024), en Regensburg van por el “150000” aprox, de forma que, solo en Regensburg, han fabricado unas 650.000 unidades de X1. Ejemplo: En el caso del “W-B-A-11EF-0-1-0-5-Y-88036” se trata de un BMW X1 xDrive M35i frabricado en Regensburg con número de unidad Y88036, el viernes 02/02/24. En numerosas fuentes se indica que el X1 U11 se fabricó con ID8 hasta noviembre de 2023, y que desde entonces se fabricó con ID9. Tenemos identificada la unidad Y18xxx fabricada el 20/10/23 y la unidad Y44xxx fabricada el 22/11/23. La primera equipa ID8 y la segunda ID9. No tenemos más datos, por lo que no podemos saber exactamente cuando se hizo el cambio. Nota 3. Si alguien tiene un X1 fabricado entre estas dos fechas, que nos pase el VIN por mensaje privado e intentaremos afinar más cuando se hizo el cambio de ID8 a ID9. COMO DIFERENCIAR ID8 DE ID9: BMW si tiene un código para ID8 y otro para ID9, pero no lo dice de forma transparente. Hay una manera objetiva de poderlo saber: analizando el VIN. Los X1 con ID8 llevan el código 6C3 ó 6C4 de “Connected Package Professional” y los X1 con ID9 el código 6U2 ó 6U3 de “Live Cockpit Plus” o “Live Cockpit Professional”. Por tanto, la mejor manera de saber si un X1 lleva ID8 es por este código pero, más fácil todavía, por el número de VIN: si el VIN es inferior a Y18xxx lleva ID8. Si es superior a Y44xxx, lleva ID9. Recordar que hay un margen de un mes y tenemos que afinar un poco más. Para que se entienda mejor: X1 U11 equipados con ID8: Los Vxxxxx con números de serie superiores a V61xxx (es decir, del primer X1 U11 V61xxx al V99999). Nota 1. Todos los Wxxxxx (de W00001 a W99999). Todos los Xxxxxx (de X00001 a X99999). Los coches con número de serie inferior a Y18xxx (de Y00001 a Y18xxx). Nota 3. X1 U11 equipados con ID9: Los coches con número de serie superior a Y44xxx (de Y44xxx a Y99999). Nota 3. Todos los Zxxxxx (de Z00001 a Z99999). Todos los 0xxxxx (de 000001 a 099999). Todos los 1xxxxx (de 100001 a 199999). Todos los 2xxxxx, 3xxxxx, etc. Nota 1: Si tienes un X1 F48 con número de serie superior a V53xxx, por favor, pásamelo porque debe ser de los últimos X1 F48 fabricados. Nota 2: Si tienes un X1 U11 con número de serie inferior a V61xxx, por favor, pásamelo porque debe ser de los primeros X1 U11 que existen. Nota 3: Si tienes un X1 U11 con número de serie entre el Y18xxx e Y44xxx, por favor, pásamelo y así ayudarás a que todos sepamos con exactitud cual fue el último X1 con ID8 y cual el primero con ID9. Gracias. Versión 12/11/24 Saludos.
Pues ví que los VINs de los X1 / X2 no cuadraban con lo que cuentan algunas fuentes y posts, pero tenía muy pocos VINs y no veía las pautas, así que empecé a investigar. Entonces conseguí más de 100 VINs y los descodifiqué para ver que pautas seguían. Contienen mucha información. Al principio quería hacer una guía de todas las opciones que pueden equipar los X1 / X2, pero entonces enlacé los números de serie, con las fechas y los códigos de ID8 y el resultado es el que veis. Saludos.
Me he quedao atontao, menuda info!! el guro del foro!!Los X1 y X2 M, llevan las mismas siglas WBA que el resto, porque se fabrican en la misma linea de fabricacion que todos, digamos que son coches M, pero light. Los M puros M3,M4, M5 ect...se fabrican aparte del resto de bmw por muy potentes que sean.
Me alucina porque tengo un proyecto personal en el que tengo que usar un "vin decoder" para introducir vehiculos en un sistema de flota conectada y tengo un 0,1% de la idea que tienes tu de VINs jaja ya te contactaré por privado cuando me ponga con esta parte!
Muchas gracias Mirx, buena aportación, ya lo he añadido. Por cierto, no tengo ningún VIN de iX2 eDrive 20 (y tampoco de iX2 xDrive30), si quieres compartirlo y me lo pasas por mensaje privado podemos mirar que lleva y si tiene alguna opción rara o diferente. Gracias. Saludos.
Hola, He actualizado el post con más infirmación sobre los primeros X1 U11 fabricados. El primer X1 U11 del cual tengo constancia es el V61xxx, fabricado el 01/07/22, un X1 U11 sDrive 18d. Supongo que habrá anteriores, pero no sé cual fue el primero. Sé que no empezaron por el V00001, ya que el V53xxx era un X1 F48 fabricado el 25/05/22. Por tanto, el primer X1 U11 se fabricó entre el 25/05/22 y el 01/07/22, probablemente el junio de 2022, y su número de serie era un número entre el V53xxx y el V61xxx. Saludos.
Muy bueno David, felicidades como siempre. Hay una cosa que no entiendo, diferenciar ID8 de ID9 a través el VIN. No sé si la Yxxxxx es el dígito nº12, si es así el mío es 0, has dicho que puede ser también un número, pero después los otros 5 dígitos están entre 18xxx y 44xxx, ni inferior a 18xxx, ni superior a 44xxx.
Gracias @equisun0, Si, la letra es el dígito 12. Igual así lo entiendes mejor: X1 U11 equipados con ID8: Los Vxxxxx con números de serie superiores a V61xxx (es decir, del primer X1 U11 al V99999). Todos los Wxxxxx (de W00001 a W99999). Todos los Xxxxxx (de X00001 a X99999). Los coches con número de serie inferior a Y18xxx (de Y00001 a Y18xxx). X1 U11 equipados con ID9: Los coches con número de serie superior a Y44xxx (de Y44xxx a Y99999). Todos los Zxxxxx (de Z00001 a Z99999). Todos los 0xxxxx (de 000001 a 099999). Todos los 1xxxxx (de 100001 a 199999). Todos los 2xxxxx, 3xxxxx, etc. Saludos.
W no significa Europa, sino Alemania (West Germany). BA = BMW AG. Mercedes tiene WDB (DB = Daimler Benz), entre otros. VW tiene WVW Etc. Espectacular el trabajo que te has marcado. La biblia de los bastidores de X1/X2
Muchas gracias @Bassmaster por el aporte, ya lo he corregido. Tengo otros posts, te paso alguno por si te interesan: https://www.bmwfaq.org/threads/guia-de-funcionamiento-de-my-modes-2a-parte-pantallas.1061721/ https://www.bmwfaq.org/threads/guia...d8-a-id9-y-id8-a-id8-5-y-id8-5-a-id9.1059235/ https://www.bmwfaq.org/threads/guia-de-compra-y-configuracion-del-bmw-x1-u11.1058254/ https://www.bmwfaq.org/threads/guia-de-opciones-y-codigos-del-x1-u11-y-x2-u10.1062610/ Etc. Saludos.
Hola @Pages, Mejor borra el VIN que has pasado. Lo puedes hacer dándolo a “Edit” en la parte inferior del mensaje. Lo más significativo de tu coche es: Fabricado el jueves 30/11/23, en Regensburg, con Depósito ampliado, Llantas 18” estilo 865, Techo solar y cristales oscurecidos, Faros LED adaptativos, Parking Assistant, ID9, Premium Pack, Xline, Etc. Una combinación muy bien elegida y muy guapa: Saludos.
