Duda Como de grave o agudo es el sonido del tubo de escape?sabéis alguna app?

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por JAVI335CC, 9 Nov 2014.

  1. JAVI335CC

    JAVI335CC ModerFAQuer

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    Buenas.
    Pues llevo unos días sin la exhaust valve...y claro el coche suena de lujo...grave como Plácido Domingo...
    Total que yendo con el coche,muy relajado,a unos 80kmh..en sexta,me dio por ir bajando marchas con las levas,sin modificar la velocidad. A cada bajada,1000rpm más,y claro otro tono.
    Y me dio por pensar,que nota es?que tono?
    Se puede medir eso?
    En los m3 que he pillado el tono se hace muy agudo arriba,pero cuanto?
    Sabéis de alguna app para ver esas cosas?
    Perdón por la frikada
     
  2. McClane

    McClane Moderador Informática Moderador Miembro del Club

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    Muy sencillo. Cada octava musical se basa en la escala de los 440Hz. La nota LA, con la que se forjan los antiguos diapasones para afinar los instrumentos, produce un sonido de 440Hz a temperatura normal, que suele ser entre 20 y 22ºC. Esto está estandarizado por la norma ISO 16. La frecuencia creo que es, a 1000 vueltas, 500Hz, y a 2000 vueltas, 1000Hz. A esta frecuencia, el motor sonaría desafinado, musicalmente hablando, pues estaría entre SI y DO de la segunda y tercera octava respectivamente (partiendo de la nota LA de referencia), ya que SI está en más de 987Hz y DO está en 1046,5Hz. Lo más fácil es que te bajes un afinador para el teléfono y acelerando el coche intentes afinarlo hasta centrar el medidor. Los afinadores te devuelven una letra, que corresponde a una nota:

    C - DO
    D - RE
    E - MI
    F - FA
    G - SOL
    A - LA
    B - SI

    Depende lo que te devuelva el afinador, estarás en una nota u otra. :guiño:
     
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  3. Urko

    Urko Forista Legendario Miembro del Club

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    Estas como una chota Javi jejejejejeje
     
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  4. blaki

    blaki Capullo Leader Miembro del Club

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    Hasta ahora no la has desconectado??
     
  5. JAVI335CC

    JAVI335CC ModerFAQuer

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    Jajaja..menos mal que al principio dices modo sencillo...que crack!!
    Has dado con la clave,frecuencias y diapasón,vamos. A buscar un poquito en AppStore. Gracias


    Edito...leche !! ..afinar en ingles se llama tunning....lo dicho,al final me toca tunear el coche :neng:
    Na.....sólo un poco regular...jejeje
    No es que la haya desconectado,es que como pensé con un amigo forero que de hay salía el ruido que finalmente eran los propios inyectores/vanos/ motor que tiene cv pero suena a carraca by BMW...si no que fui a un taller de escapes y me la quitaron del todo. Estirpada.
    Y bueno,ahora además de pensar en chorradas como esta he descubierto que hay una movida en la bola porta esquíes o por ahí que vibra y hace un ruido feo,que hoy le tocara a mi amigo/forero determinar que es a ver si desaparece el soniquete.
     
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  6. Tizon

    Tizon Coordinador Coordinador Miembro del Club

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    Te aburrias anoche ehh :guiño:
     
  7. JAVI335CC

    JAVI335CC ModerFAQuer

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    Un poco...pero sólo un poco... si..jejeje. Jodias noches que se terminan pronto.
    Eso si ya tengo mi app para hablar con propiedad sobre como de grave o agudo suena mi coche..
     
  8. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    El escape de un coche no da necesariamente notas puras. Habrá una frecuencia fundamental pero luego muchísimos armónicos descontrolados de frecuencias armónicas o no armónicas con la fundamental. Vas a tener complicado dar con una nota concreta salvo coches muy puntuales que tengan un escape muy musical. Por favor niños, no intentéis esto con con un Seat León TDI.

    Por otro lado hay muchas escalas musicales aparte de las que usamos habitualmenten en occidente que es la temperada. Por tanto una frecuencia que no es ninguna nota en la escala temperada puede serlo en una escala slendro y viceversa. Por otro lado el estándar de 440 Hz para el La es una convención relativamente moderna (de la primera mitad del siglo XX) pero todavía hoy las orquestas suelen afinar a 442 y en otras épocas se afinaba a 415, 430 y otras frecuencias.
     
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  9. Manum3

    Manum3 Forista

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    j*der eso si es tener oído !! El mío suena brummm brummmm
     
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  10. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Sí, sí... brummm, brummmm ^2

    [​IMG]


    biggrin
     
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  11. JAVI335CC

    JAVI335CC ModerFAQuer

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    Eso en bajas...pero cuando estiras,fijo que es muuuucho más grave.
    No se muy bien porque pero hay un momento en el que mi coche se vuelve más agudo que grave y es por ahí cuando cambio.
     
  12. Luis_E

    Luis_E Forista

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    Si consigues identificar todas las notas cambiando de marcha a velocidad constante, graba un video tocando una canción friki, ese día serás mi ídolo jeje
     
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  13. McClane

    McClane Moderador Informática Moderador Miembro del Club

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    Ya lo hizo Renault hace años, pero en parado. :LOL:

     
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  14. Manum3

    Manum3 Forista

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    Hay un momento que no escuchas solo ves !! Jaaaa
     
  15. Luis_E

    Luis_E Forista

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    Jajajajaja no lo recordaba!!!! Buenísimo
     
  16. draathar

    draathar Forista

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    Uy la madre que me parió!!
     
  17. Josué

    Josué Clan Leader Miembro del Club

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    Yo me bajé una (que mide los decibelios) antes de llevar el Mini a la ITV para saber de antemano si el ruido que mete es demasiado y si iba a tener problemas...

    Pero me da que los móviles no son el mejor instrumento (por mucha app) para este tipo de cosas y el invento me da valores bastante altos en todo tipo de situaciones así que imaginad cerca del escape del trasto, en un recinto cerrado... :rambo: Un caza se queda corto al lado de esto, y no creo que sea para tanto.

    Yo no me fiaría de los resultados y menos si hay que "ajustar" en cuanto a tonos se refiere.
     

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