¿Como cambio el aceite sin elevador?

Ya lo tengo todo, el filtro, los 5, 5 litros de castrol edge 5w30, pero me falta el elevador para levantar el coche. En principio, lo iba a hacer en el taller de un amigo, pero han subido una maquina y va a estar hay 2 semanas.

Como lo podria hacer? tengo campo, igual si subo el coche a un par de maderos y hago una zanja debajo? suena un poco de pueblo jeje, pero q se os ocurre?

 

Para vaciar el aceite del cárter puedes simplemente ponerte en el suelo, delante del coche, intentar encontrar el tapón de vaciado, sacarlo, y vertir el aceite en un recipiente. Pero no sé si podrás encontrar el citado tapón sin ver lo que estás tocando.

Si tienes 2 gatos mecanicos puedes elevar "a lo cutre" el coche, y ponerte debajo. Pero este método es muy peligroso, ya que si por algún motivo los gatos resbalan, el coche te cae encima tuyo y te aplasta...

No puedes esperarte al taller? Allí lo harás sin problemas y además podrás recoger mejor el aceite del motor (que es muy contaminante).

 

yo lo cambio siempre con dos gatos normales de los que vienen con el coche y le pongo la rueda de repuesto tambien por si acaso,pero hay que tener cuidado de lo que te dice lite,asegurate de que estan bien asentados para trabajar sin peligro

 

Aquí en cantabria, en Astillero hay un PUNTO LIMPIO que tiene un foso para vehículos....

en tu comunidad no hay?

 

pon unos ladrillos como hacen los cacos al robar las llantas

 

tu amigo el del taller no tendra una bomba de esas de succion pa sacar el aceite por el tapon de relleno?

 

no interesa xq pueden quedar posos en el fondo y con eso no salen, asi q no queda limpio el motor para el nuevo aceite

 

entendido,algo mas que ya sabe uno.pues le toca tirarse al suelo

 

en la volkswagen de santander hacen la aspiración con una bomba tal y como nuestro amigo propone.....


me pareció lamentable.... pero tras 215.000kms.. no tuve ni una avería en mi passat

saludos

 

A ver chico, no dices que estarán 2 semanas? Pues espérate 2 semanas. No creo que le pase nada al coche por cambiar el aceite 2 semanas después.

 

En 30 min muy relajadamente lo cambias.

Gato al soporte del motor, lo elevas, calzas con dos borriquetas, una por cada lado.
Te metes debajo del coche, quitas la tapita de plastico con un destornillador liso, y está la tuerca de vaciado del carter. Es un vaso de 17.

Pones un recipiente y por el motor sacas el filtro de aceite. Esperas que escurra todo.Pones la junta tórica que te viene con el filtro nuevo, la tuerca. Apretas, bajas el coche, rellenas y voilá.
Sal2

 

a mi siempre m lo han hecho en elevador y siempre lo he visto asi. la bomba q comentas pienso q es para sacar aceite en caso d q se pasen rellenando y este sobre el max

 

gracias, voy cojiendo ideas.

Para acceder a el tornillo de vaciado del cartes, hay q quitar toda la tapa grande de plastico de debajo del motor o hay una mas pequeña?

 

Hay una pequeÑa...

 

Aqui tienes un brico para poder verlo.

http://www.bmwfaq.com/f67/brico-cambio-de-aceite-y-reseteo-de-intervalos-332279/#post5304647

 

Con un tornillo de plastico.

Salu2

 

ok, gracias.

 

Bueno tenan pues ya somos dos que nos lanzaremos ....tengo todo pedio y esta semana lo cambio......

 

El sábado lo hice.

A todo esto, cuidadin con la tapa del filtro. Hay unos utíles especiales, yo usé una llave de fontanero pero para apretar tuve que hacerlo despacito que sino se me pasaba el plástico.

Lo ideal es esto

 

Lo dicho pero antes de hacer el burro comprate un par de borriquetas que es lo más seguro para mantener elevado el coche y no son nada caras.

 

fin del post

 

si pones el gato para quitarle el tapon, una vez se este vaciando quitale el gato para que el coche este complentamente plano respecto al suelo y se vacie mejor el carter, una vez vacio lo vuelves a subir y le pones el tapon con una nueva junta, y aki cuidado, hay que saber apretarlo, ni poco (ya que podrias tener perdidas) ni mucho (ya que ese tornillo no es tan dificil de partir como creeis y entonces si que las liao...) un saludo.

PD: el peke no se donde lleba el filtro de aceite y de que tipo es, pero para algunos por no decir muchos se necesita un extractor de filtro.

 

Que es una borriqueta?

 

Vale, ya lo he mirado jaja, pues igual compro 4, asi ta lo tengo para toda la vida.

Pero seguramente lleve el coche al campo, y cabe una pequeña zanja en el suelo para bajar la altura del suelo 30 o 40 cm. levantare un lado con el gato, y quitare el tornillo, lo bajare otra vez y dejare q gotee una hora o po rhay, q no hay prisa, luego lo mismo.

Aunque ayer lei q se me caia el coche encima. buff jiji

 

levanta el coche con un gato por un lado,el pones un ladrillo bajo la rueda,lo bajas y luego en el otro lado...asi tendras sitio suficiente sin riesgo......

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ahora si donde encontraste el vaso del 36' que no lo encuentro en ningun lado?.....lo tengo todo en casa y no puedo cambiarlo aun por la llave
dime algo

 

norauto

 

Lo de la zanja va enserio?

 

cuidadin burbujita que el motor de 143cv/177cv lleva una llave de 32' (no se cual tienes).Como dicen por ahí, en Norauto las tienes.

 

Con una llave de " pico de loro " y un trapo para no dejar marcas tienes una de las herramientas más versátiles del mercado


+

 

ni norauto,feuvert,toprecambios,carrefour,alcampo,ni ferreterias.....ya veremos como me lo monto......