No creo que varie de gasolina a diesel,lo mismo es levantar el capo y mirar por donde estan y como estan,puede que sean mas largos o cortos o poco distintos los latiguillos pero el principio es el mismo.Tu tienes un radiador de direccion,afloja el tornillo allen,suelta los 2 manguitos y deja escurrir todo el liquido,despues vuelves ha ponerlo en su situ ,rellenas ,mueves el volante,vuelves a rellenar y mover el volante hasta que que ya no baja el liquido del vaso y el volante se mueve bien.