Duda Colectores de escape.

[ETREINTAISEIS]

Buenas gente! Hoy estaba leyendo información y no he encontrado nada claro d lo que buscaba.

La cuestión es que estaba con la duda de porque tienen formas diferentes los colectores de escape. Osea, su función aparentemente es la misma, pero uno tiene unas formas y curvaturas distintas. Alguno sabríais darme una explicación?

Gracias un saludo!

 

[Seko]

Muy simple, por normativas de contaminación, ruido y facilidad de fabricación los colectores de serie llevan un tipo de material y hacen una forma para que salga tanto más rentable, como homologable para la normativa correspondiente.

Unos colectores de escape de serie siempre van a restringir más el paso de los gases de escape que unos de acero inoxidable.

 

[Nachete_D]

Los colectores inox por regla general te dan algo mas de potencia en altas rpm y un ligero aumento de consumo. Pero influyen muchos factores, como el diametro interior, la forma... Por ejemplo, los "shorty" que son como retorcidos estan pensados para tener mas fuerza en bajas rpm pero pierdes fuerza en altas...

Como norma general:
- colectores mas restrictivos: bajan consumo, mas fuerza en bajas rpm y pierdes en altas
- colectores menos restrictivos o de inox: aumentan consumo, mas potencia en altas rpm, si la diferencia de diametro es mucho, puedes llegar a perder bajos.